Co sądzicie o felgach Alessio?

tipl_Hugo

Co sądzicie o felgach Alessio.Czy warto brać je pod uwage przy wyborze nowych felg?

tipl_Simon Ramon

A jaki model? Bo jeżeli chodzi o te z cienkimi ramionami to mają trochę za miękki materiał na 17-tki, lubią się giąć po wewnętrznej, teraz mam polerowane a'la chrom i są ok.

tipl_Hugo

Mi podobają się F1 z serii prestige 7,5x17

tipl_patsci

moim zdaniem wszystkie Alessio sa za miekkie.

tipl_Herbert

...mam Alessio 17", ale tylko jeden sezon na nich jezdziłem więc za wcześnie
na jakieś testy długodystansowe ale po przejechaniu ponad 20k km są nadal proste więc są niezłe
i narazie tyle co o nich moge powiedzieć

tipl_026 · **Dołączył(a):** 17.lut.2002 00:00:00 **Posty:** 374

Ja miałem ALESSIO MONZA na profilu 50 3 sezony i byly proste terz mam ALASKE na profilu 45 no i dopiero jeden 10 tys km wiec narazei jest ok. Podobno była jaks slaba serja tak mi poweidzeli w zaprzyjaznionym sklepie. Mi sie nic nie działo.

tipl_Sql

Alessio ALASKA - najladniejszy model - identyczne jak Tecnomagnesio Detroit a tansze... chyba niecale 500 zl za 17!

Pozdrawiam
Maciek

tipl_UFOtm

Gdybym byl na twoim miejscu i zdecydowal sie juz na Alessio to wybral bym wzory Vuelta lub Sanremo z grupy Standart badz tez F1 z grupy Prestige - bo nie pomniejszaja kola wizualnie a oto chyba m.in. chodzi!!!!

Pozdrawiam UFOtm

tipl_Piotrowski Krzysztof · **Dołączył(a):** 05.sty.2003 03:06:39 **Posty:** 210

Stary rady sa dobre,ale bierz to co Ci sie podoba.W koncu to TY qurna bedziesz frowal na tych Obraczkach,a nie Oni.Jak masz dziurawe drogi w okolicy to zadne Alu nie zda egzaminu,jak nie bedziesz uwazal.

tipl_Hugo

W sumie racja.Chyba wezme F1 7,5x17.Są naprawde spoko.A do omijania dołków to juz jestem przyzwyczajony.W końcu tylko my na świecie mamy tak wysokiej klasy autostrady.Pozdrawiam

tipl_Piotrowski Krzysztof · **Dołączył(a):** 05.sty.2003 03:06:39 **Posty:** 210

Hugo napisał(a):

W sumie racja.Chyba wezme F1 7,5x17.Są naprawde spoko.A do omijania dołków to juz jestem przyzwyczajony.W końcu tylko my na świecie mamy tak wysokiej klasy autostrady.Pozdrawiam

No i masz juz spokoj,a tak qrna nie spal bys pare nocek!Ja mialem to samo-kupilem 8.5x18 z 5 cm rantem i guma 225x45x18 od Dezenta do mojej A4 Avant.Ekstra wygladaja-nawet je pochromowalem w Gold teutch-bajer!!!Ale wiesz co?Pytanie 19"by lepiej wygladaly?Moze szerszy rant?Na 17"jechala by szybciej (z seria zimowa 195x15x65 a 225x45x18 wedlug tacho roznica ok 10KM/h)NIGDY NA DLOZSZA METE NIE BEDZIESZ ZADOWOLONY!?!?!?!?!?!

tipl_Elberoth

Piotrowski Krzysztof napisał(a):

Hugo napisał(a):

W sumie racja.Chyba wezme F1 7,5x17.Są naprawde spoko.A do omijania dołków to juz jestem przyzwyczajony.W końcu tylko my na świecie mamy tak wysokiej klasy autostrady.Pozdrawiam

No i masz juz spokoj,a tak qrna nie spal bys pare nocek!Ja mialem to samo-kupilem 8.5x18 z 5 cm rantem i guma 225x45x18 od Dezenta do mojej A4 Avant.Ekstra wygladaja-nawet je pochromowalem w Gold teutch-bajer!!!Ale wiesz co?Pytanie 19"by lepiej wygladaly?Moze szerszy rant?Na 17"jechala by szybciej (z seria zimowa 195x15x65 a 225x45x18 wedlug tacho roznica ok 10KM/h)NIGDY NA DLOZSZA METE NIE BEDZIESZ ZADOWOLONY!?!?!?!?!?!

Różnica na prędkościomierzu jest spowodowana nieodpowiednim rozmiarem dobranych opon. Trza było wstawić 225/40/18 to byś miał równo. opony 225/45/18 są po prostu za duże.

tipl_Piotrowski Krzysztof · **Dołączył(a):** 05.sty.2003 03:06:39 **Posty:** 210

Elberoth napisał(a):

Piotrowski Krzysztof napisał(a):

Hugo napisał(a):

W sumie racja.Chyba wezme F1 7,5x17.Są naprawde spoko.A do omijania dołków to juz jestem przyzwyczajony.W końcu tylko my na świecie mamy tak wysokiej klasy autostrady.Pozdrawiam

No i masz juz spokoj,a tak qrna nie spal bys pare nocek!Ja mialem to samo-kupilem 8.5x18 z 5 cm rantem i guma 225x45x18 od Dezenta do mojej A4 Avant.Ekstra wygladaja-nawet je pochromowalem w Gold teutch-bajer!!!Ale wiesz co?Pytanie 19"by lepiej wygladaly?Moze szerszy rant?Na 17"jechala by szybciej (z seria zimowa 195x15x65 a 225x45x18 wedlug tacho roznica ok 10KM/h)NIGDY NA DLOZSZA METE NIE BEDZIESZ ZADOWOLONY!?!?!?!?!?!

Stary nie swiruj ,nie do A4 B5 z 2000 r. przejzalem z 10 katalogow no i kupilem nowki z salonu z odpowiednimi oponami gwarantowanymi przez serwis Audi Deutschland z TÜV inaczej musial bym extra robic atest ktorego z innymi oponami bym i tak nie przeszedl w Rzeszy!!!To strata mocy -szersze gumy cierzsze kola wiekszy opor.Kazdy serwis Audi ci to powie.

Różnica na prędkościomierzu jest spowodowana nieodpowiednim rozmiarem dobranych opon. Trza było wstawić 225/40/18 to byś miał równo. opony 225/45/18 są po prostu za duże.

tipl_Elberoth

Hugo napisał(a):

W sumie racja.Chyba wezme F1 7,5x17.Są naprawde spoko.A do omijania dołków to juz jestem przyzwyczajony.W końcu tylko my na świecie mamy tak wysokiej klasy autostrady.Pozdrawiam

Kupuj śmiało. IMO są kozackie. A jak będzie ci za bardzo tłukło to sobie wsadzisz wyższe i szersze opony np 235/45/17 zamiast 225/45/17 :-D

tipl_Piotrowski Krzysztof · **Dołączył(a):** 05.sty.2003 03:06:39 **Posty:** 210

Piotrowski Krzysztof napisał(a):

Elberoth napisał(a):

Piotrowski Krzysztof napisał(a):

Hugo napisał(a):

W sumie racja.Chyba wezme F1 7,5x17.Są naprawde spoko.A do omijania dołków to juz jestem przyzwyczajony.W końcu tylko my na świecie mamy tak wysokiej klasy autostrady.Pozdrawiam

No i masz juz spokoj,a tak qrna nie spal bys pare nocek!Ja mialem to samo-kupilem 8.5x18 z 5 cm rantem i guma 225x45x18 od Dezenta do mojej A4 Avant.Ekstra wygladaja-nawet je pochromowalem w Gold teutch-bajer!!!Ale wiesz co?Pytanie 19"by lepiej wygladaly?Moze szerszy rant?Na 17"jechala by szybciej (z seria zimowa 195x15x65 a 225x45x18 wedlug tacho roznica ok 10KM/h)NIGDY NA DLOZSZA METE NIE BEDZIESZ ZADOWOLONY!?!?!?!?!?!

Stary nie swiruj ,nie do A4 B5 z 2000 r. przejzalem z 10 katalogow no i kupilem nowki z salonu z odpowiednimi oponami gwarantowanymi przez serwis Audi Deutschland z TÜV inaczej musial bym extra robic atest ktorego z innymi oponami bym i tak nie przeszedl w Rzeszy!!!To strata mocy -szersze gumy cierzsze kola wiekszy opor.Kazdy serwis Audi ci to powie.

Różnica na prędkościomierzu jest spowodowana nieodpowiednim rozmiarem dobranych opon. Trza było wstawić 225/40/18 to byś miał równo. opony 225/45/18 są po prostu za duże.

Stary nie do A4 B5 z 2000 r.Kupilem od produceta z gwarancia Audi Deutschlant i z TÜV.Z innymi gumkami nie dostalbym Atestu.Sprawdz gdzie chcesz.POWOD FURE PODBILEM Z 110 PS NA 148 PS W TOOP SPEED TUNING GMBH. I SERIA DAJE MI 218KM/h A PRZY 18" - 205-208 KM/h! TO JUZ PO PROSU NIEDOSTATEK MOOOCY!!!CZY KTOS DA MI WIECEJ!!!!! SPROSTOWANIE GUMKI SA 225X40X18" SORY ZA POMYLKE!!!

tipl_Elberoth

Piotrowski Krzysztof napisał(a):

Stary nie do A4 B5 z 2000 r.Kupilem od produceta z gwarancia Audi Deutschlant i z TÜV.Z innymi gumkami nie dostalbym Atestu.Sprawdz gdzie chcesz.POWOD FURE PODBILEM Z 110 PS NA 148 PS W TOOP SPEED TUNING GMBH. I SERIA DAJE MI 218KM/h A PRZY 18" - 205-208 KM/h! TO JUZ PO PROSU NIEDOSTATEK MOOOCY!!!CZY KTOS DA MI WIECEJ!!!!!

Rozmawiamy o dwóch różnych rzeczach. Jedno to przekłamanie na prędkościomierzu, powiedzmy przy 100 km/h, a drugie to osiągi auta.

Oczywistym jest że im wieksze felgi i szersze opony, to auto wolniej jeździ - odczujemy to zarówno na v-maxie jak i przyspieszeniu.

tipl_Piotrowski Krzysztof · **Dołączył(a):** 05.sty.2003 03:06:39 **Posty:** 210

Masz racje ale to nie przeklamanie.Ok.wedluk digital tacho przy 218 KM/h na liczniku pokazuje mi 209 KM/h,a na 18" max pokazuje 198 KM/h.ale nie o to biega.Dalem do zrozumienia,ze niedosyt zawsze pozostanie;albo osiagi,albo wyglad a wybur pozostaje dle Ciebie.Wazne zebys do nastepnej zmiany obraczek byl zadowolony!

tipl_Hugo

Rzeczywiście na zdjęciach wyglądają super

2

tipl_Hugo

Elberoth powiedz mi jeszcze ile płaciłes za chromowanie felg.Pozdrawiam

tipl_Elberoth

Hugo napisał(a):

Elberoth powiedz mi jeszcze ile płaciłes za chromowanie felg.Pozdrawiam

1. To nie moje auto.

2. Jest też wersja chrom.

.: AUDI KLUB POLSKA :.

Co sądzicie o felgach Alessio?

Kto przegląda forum