.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich !!!
W niedzielę wybieram się po autko do niemiec .
Możecie mi powiedzieć jakie są wszystkie opłaty po kupnie autka . Chodzi mi o akcyzę , kartę pojazdu , itd i ile to wszystko kosztuje .
Jak kształtuje się akcyza od wieku pojazdu i czy pojemnośc silnika ma jakie kolwiek znaczenie przy opłatach ??
Z góry dzięki za odpowiedzi.

Wejdź sobie na tę stronę:
http://sysinfo.pl/auto.php
Jest rewelacyjny kalkulator opłat - wpisujesz i masz obliczone koszty. Jest do tego informacja jakie trzeba załatwić formalności. Wszystkie podane przez Ciebie czynniki mają znaczenie, ale po wprowadzeniu danych do kalkulatora, wyświetla się odpowiednia stawka np. akcyzy.
Akcyzę liczysz sam od wartości, którą masz na umowie lub fakturze z zagranicy, wiec trzeba tak kombinować, żeby kwota tamwpisana była jak najmniejsza.

Zycze powodzenia w szukaniu i wytrwałości w walce z biurokracją po sprowadzeniu. I jak już coś przyprowadzisz, to popchwal się zdjęciami.
M

rewelacyjny link

Napewno , prosto po powrocie . Planuję wrócić koło środy . Dzięki za ten kalkulatorek

Pamietaj ze od niemca dostac musisz: duzy brief, dowod wyrejstrowania no i umowe - moze byc druczek z wyzej podanej strony - od razu jest w dwoch jezykach - wiec jedna strona mniej tlumaczenia i sprawdz kwestie tablic bo na zoltych jechac nie mozesz (sa tansze) wiec raczej czerwone. Ja przyjechalem na tablicach poprzednika, pozniej wzialem blachy i skoczylem wyrejstrowac z nim ale nie wiem czy to pelen legal bo ja jezdzilem na tych blachach 3 lata.
Teraz juz jestem po UC, 1 przegladzie i po zlozeniu papierow w US no i czekam..
Jakbys chcial jakies info co i jak to wal smialo
Pozdro MJ

Pyszna stronka

znalazlem jeszcze takie "how to":
"Na zlozenie deklaracji w urzedzie celnym
mamy tylko 5 dni od daty zakupu.
1. kupujac samochod w kraju uni, zadbajmy oto aby miec dowod kupna (faktura lub umowa kupna sprzedazy). Najlepiej zabrac ze soba
dowod i paszport (tak na wszelki wypadek) no i kase rzecz jasna. Przy zawieraniu umowy zwrocic uwage czy cena podana jest BRUTTO
(nie bedziemy musieli placic dodatkowego podatku).
Po przyjezdzie do kraju natychmiast musimy pojechac na stacje diagnostyczna aby wykonac badania techniczne. Bez badania nic nie
zalatwiym w Urzedzie celnym.
2. W urzedzie celnym nalezy wypelnic formularz AKC-U (Deklaracja uproszczona nabycia wewnatrzawspolnotowego). W niej podamy kwote
za jaka kupilismy pojazd. UWAGA: kwote podajemu w zlotowkach po przelicziu EURO po kursie z dnia w ktorym nabylismy samochod.
Dodatkowo musimy zakupic znaczki skarbowe (11PLN za wydanie zaswiadczenia o dokonaniu zaplaty + 50gr od kazdego zalacznika "umowa
kupno-sprzedaz wzglednie faktura, karta pojazdu, wyrejestrowanie pojazdu z kraju uni), badania techniczne i na koncu dowod wplaty
podatku akcyzowego dokonanedo np na poczcie (w urzedzie celnym poinformuja was jak to zrobic). Czas zalatwiania 1-2 dni.
3. Z oplaconym podatkiem pedzimy do Urzedu Skarbowego. Tutaj skadamy deklaracje VAT-24 (Deklaracja potwierdzająca Brak Obowiazku
uiszczenia podatku od towarów i usług z tytułu przywozu z innego państwa członkowskiego środka transportu). Niestety tu tez
czekaja nas wydatki. Musimy zaplacic 150PLN w urzedzie miejsckim (oplata skarbowa) za wydanie zaswiadczenia ze nie musimy placic
Vat-u. Czas zalatwiania 1-7 dni. Urzad ma 7 dni na wydanie zaswiadczenia. Bez niego nie da rady zarejestrowac samochodu (taka
informacje uzyskalem dzisiaj w urzedzie miejscki wydz. komunikacji)
4. Ten krok juz kazdy zna. Z uzyskanym zaswiadczniem gnamy do Urzedu Miejskiego wydz. komunikacji. Przed pojsciem nie zapomnijmy o
wykonaniu 1-2 kopi posiadanych dokumentow. Oplaty jakie nas tutaj czekaj powinny zamknac sie w kwocie 650-700PLN. Pamietajmy ze
kazdy zalacznik do wniosku o rejestracje to ok 50gr za sztuke. A tutaj musimy pozostawic:
Umowa Kupno-Sprzedaż + tłumaczenie z języka niemieckiego na język polski (ORYGINAŁ, KOPIA***)
Karta pojazdu (Brief) + tłumaczenie z języka niemieckiego na język polski (ORYGINAŁ, KOPIA***)
Zaświadczenie o wyrejestrowaniu samochodu + + tłumaczenie z języka niemieckiego na
język polski (ORYGINAŁ, KOPIA***)
Dokument Identyfikacyjny Pojazdu (ORYGINAŁ + KOPIA)
Zaświadczenie o przeprowadzeniu Badania Technicznego Pojazdu (ORYGINAŁ + KOPIA)
Dokument potwierdzający zapłatę akcyzy na terytorium kraju od samochodu osobowego w nabyciu wewnątrzwspólnotowym (ORYGINAŁ +
KOPIA)
Zaświadczenie potwierdzające Brak Obowiazku uiszczenia podatku od towarów i usług z tytułu przywozu z innego państwa
członkowskiego środka transportu (ORYGINAŁ + KOPIA)
Z ta kopia to niejestem pewien,ale raczej urzad sobie tego zazyczy.
Czas zlatwiania 1-3 godz.
5. Kiedy otrzymamy juz upragnione tablice rejestracyje udajemy sie do ubezpieczyciela, zawieramy umowe i w tym momencie droga
przez "męke" sie konczy.

Dla przykladu: samochod rocznik 1990, pojemnosc silnika 1800-2000, Cena 300E.
Podatek akcyz.= 300*(kurs euro)4.75*60%=2351 PLN + znaczki = ok 2370 PLN
Badania techniczne wg stacji diagnostycznej, Tlumaczenie dokumentacji ok 200 PLN
Urzad skarbowy: 150PLN, Urzad miejski w/komunikacji: 700 PLN (ze znaczkami skarbowymi) w sumie oplat wychodzi ok 3570 PLN +
wartosc samochodu 1425 co w koncowym rezultacie daje kwote 4995 PLN. "

Coś ci się chyba machnęło przy obliczeniach bo 300 euro * 4,75= 1425 zł i z tego 60% akcyzy -= 855 zł
czyli akcyza wynosi 855 zł

Niemniej jednak baardzo dobry opis..
A to że sie ktoś pomylil w matematyce to widocznie dlatego że oblewal kupno nowego samochodu

Mam nadzieje że mi sie przyda to "how to":D

Pozdro

jak zaznaczylem na wstepie przytoczylem tylko cytat ktory wydal mi sie na tyle sensowny ze obliczen matematycznych nie sprawdzalem.
do obliczen znacznie lepszy i prostszy jest "cudowny link"

Dzisiaj zarejstrowalem autko
opis w "cudownym linku" sie zgadza - dodam tylko swoje spostrzezenia:
- w UC potrzebny jest NIP
- korzystnie jest chyba zlecic wypelnienie SAD'u agencji celnej - 30pln a robia to szybko, w dwoch egzemplarzach - org dla UC a kopia dla nas
- po tygodniu - 11pln w znaczkach i odbieramy zaswiadczenie o uregulowaniu akcyzy
- w US skladamy wniosek Vat-24 dostajemy po ok tygodniu Vat-25
- badanie techniczne zrobilem zaraz po zlozeniu dokumentow do UC dostajemy 1. dokument identyfikacyjny pojazdu oraz 2. zaswiadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym
- i teraz najpierw trzeba auto zarejstrowac a dopiero potem ubezpieczyc!!
- w WK trzeba zrobic ksero wszystkich dokumentow, nastepnie dajemy im oryginaly i kopie, wzieli ode mnie org. badania tech i identyfikacji (ksero dla mnie) a reszte - org. dla mnie a ksera dla nich
- ja wplacilem cala oplate od razu 662 pln (500 - karta pojazdu, reszta na rejstracje)
- dokumenty do WK to:
- umowa (tlumaczenie - chyba, ze umowa dwujezyczna z "cudownego linka"
- brief + tlumaczenie
- wymeldowanie + tlumaczenie
- zaswiadczenie o zaplacie akcyzy
- zaswiadczenie - Vat-25
- no i dowod wplaty i wniosek o rejstracje
- w WK trzeba kupic znaczkow za 5pln + za kazda strone 0,5pln
- z WK dostajemy: blachy, nalepke na samochod, papiery tymczasowe na miesiac i karte pojazdu, normalne papiery mozna odebrac po tygodniu
- na koniec do preferowanego ubezpieczyciela i wykupujemy OC
- do odebrania dowodu rejstracyjnego - bierzemy karte pojazdu, tymczasowy i OC
pierwszy raz sprowadzalem samochod i dlatego opis jest tak prymitywnie prosty
Pozdro MJ

Z tego co piszesz to trzeba sie zdrowo nabiegać przy sprowadzaniu autka.
MJ zostały tam na zachodzie jakieś w miare ładne B4 z jakimś wypasem za rozsądne pieniądze? (2500 ojro)

Pozdro

a ja nie wiem, przeciez ja robilem z mojego na nasze
jezdze juz moja qupetka od 3 lat
Pozdro MJ