.: AUDI KLUB POLSKA :.

wlasnie gdy przekręcam kluczyk aby zapalic zamochod miszczy mi check system!!pali sie lampka od akumulatora oraz oleju.Gdy zapale swoje audi mryga mi lampka od ładowania akumulatora gdy dodam gazu gasła.Teraz przygasa na chwilke i sie zapala(charakterystyczne mryganie).Mysle, ze to moze szczotki!!!sa do wymiany!!ale tu uwaga teraz juz gdy ujmuje noge z gazu i auto chodzi na ,,wolnych obrotach,, zapala sie kontrolka od oleju i piszczy(check)jak dodam gazu gaznie!!!!!!!
Drodzy audi maniacy powiedzcie co to moze byc?????????moze cosik z elektryka
ps.poziom oleju jest ok!!!!!!!!

Co do akumulatora to pewnie szczoteczki, a olej ...hmmm....moze coś ze zbyt niskimi obrotami przy zimnym silniku...

nie raczej nie Bodziu obroty sa okey!!!!!!ja podejrzewam, ze moze to byćpompa olejowa!!!!!! :bardzozly: :bardzozly: :bardzozly: :bardzozly: :bardzozly: :bardzozly:

Jacek, jest zima takze dieselki mają prawo troche sie "przeziębić", licmzy na to ze to nic powaznego i ze z chwilą ocieplenia wszystko wróci do normy

Bodzio - a gdzie w akumulatorze sa szczoteczki??? :-?

Chodzilo mi o lampkę od ladowania akumulatora.....ale uzylem skrótu myslowego

Spoko, spoko - tak właśnie czułem. :oko:
Jacek -a nie myłeś silniczka ostatnio?

Miałem podobnie w Audi 1.6 Td
U mnie walnięty był alternator, kóry włączał dyskotekę na desce rozdzielczej. Też zapalała mi się lapka oleju i brzęczała - po naprawie alternatora przeszło. A myslałem już że pompa oleju...

ale też jak dodawałeś gazu (wieksze obroty) to kontrolka od oleju gasła..??i przestawała brzęczeć..??
oby to był alternator!!!!!!!!!
wielkie dzieki za odpowiedzi!!ja mam b3 1.6 diesel

U mnie brzęczydło włączało się po odpaleniu auta, potem gasło wraz z lampką oleju, ale kilka razy włączyło się podczas jazdy razem z lampką alternatora.

W 100 2.0 TD z cisnieniem oleju mialem tak samo jak ty,po dodaniu gazu gasło a zapalało sie raczej na ciepłym silniku,czujnik zmieniony,cisnienie oleju dobre,pozostala do naprawy elektryka ale wczesniej sprzedałem... :grin:

A sprawdzales moze jakie masz napiecie na tych postojowych ?
Zaczabym od tego - bedzie wiadomo czy alternator jak napiecie jest <12 V to moze reszta wariowac.

P.
M.

obstawiam ,ze to alternator! :x :0 jutro wymienie szczotki i ,,zmierze volty ,,w alternatorze