.: AUDI KLUB POLSKA :.

w moim A100 c-4 z silnikiem 2.0E (AAD) podczas jazdy termometr wskazuje temperature silnika okolo 60-70 st. Celsjusza. Zastanawiam sie czy nie jest to zamalo i czy temp. nie powinna byc w granicach 80 kilku stopni. mam problem z zagrzaniem we wnetrzu, zwlaszcza jak byly te mrozy. dlatego mam pytanie do posiadaczy takowych autek i do znawcow tematu, jaka powinna byc temperatura podczas jazdy na trasie? czy nie jest to za malo i czy np. moze byc uszkodzony termostat?

pozdrawiam

problem stary jak motoryzacja chlodzona ciecza :grin: ....WYMIEN TERMOSTAT 8-)

temperatura powniina sie wahac w zakresie od okolo 90 do 97 st C bez wzgledu na warunki na zewnatrz
a oto czesci potrzebne zeby wymienic termostat w silnikach AAE, AAD, ACE, ABB i ABK
056 121 113 D - termostat (87-102stC) - cena w ASO okolo 100 pln
051 121 119 - oring (szczelka termostatu) - cena w ASO okolo 5 pln

Miałem dokładnie ten sam problem czyli 60 st. w czasie jazdy, ale z zagrzaniem we wnętrzu nie miałem problemu (pewnie dlatego że 80 jest mniejsza ) no to wymieniłem termostat, dokładnie ten sam mam: 056 121 113 D ale kupiłem w zwykłym sklepie i kosztował 43 zł razem z uczelkami.
Najciekawsze było jak wyciągałem stary termostat to wyglądał jak nówka, już myślałem że nadaremno kase wydałem, ale patrze i ten termostat był oryginalny z 88 r. i był jednak zepsuty, spradzałem to otwierał się przy koło 60 st.

To niekoniecznie termostat ale oczywiscie od tego trzeba zaczac bo koszt jakies 30 zl i 15 minut roboty...
Ja zmienilem termostat i nadal wskaznik pokazuje 60-70 stopni a przy 80 wlacza sie wiatrak na chlodnicy....Czyli obstawiam ze to jednak wskaznik/czujnik szwankuje a nie termostat....
I dalem sobie luz bo czujnik kosztuje jakies spore pieniadze a byloby to tylko dla spokoju umyslu zrobione.

Neme

czujnik temperatury okolo 250 pln ... nie wiem jak tobie ale u mnie spokoj podczas jazdy w samochodzie to rzecz swieta ... ja sie relaksuje podczas jazdy ... moge jezdzic caly dzien i noc i nie czuje zmeczenia, nie nudzi mnie to , ale tylko wejde do domu , zjem cos i film mi sie urywa ... a na drugi dzien rano jak nie wsiade do samochodu to jakis taki chory jestem ... 8-)

bez wzgledu na typ? u mnie po wymianie termostatu trzyma 70
po ostrym butowaniu dochodzi do 90ciu kilku

jesli u mnie tez ma byc 90 to co jeszcze oprocz termostatu trzeba wymienic?

mozesz sprawdzic czy masz wszystkie oslony silnika (plastiki , i podlaga pod silnikiem ) poza tym mozesz sprawdzic ten termostat czy nie jest fabrycznie walniety ... kupowales w ASO czy gdzies indziej ?

albo najzwyczjaniej w swiecie ktos sprzedal ci nie taki termoistat jak powninen byc ... do AAZ i 1Z powinien byc
044 121 113 termostat - cena w ASO okolo 50 pln
059 121 119 oring - jakies 5 pln

Hansik komplikujesz sytuacjie
Na 1000% mam sprawny termostat i na 1000% walniety jest czujnik temperatury.
Skad pewnosc ?
Wiatrak wlacza sie na zasadzie bimetalu prawda?
wiec wlacza mi sie jak wskaznik pokazuje jakies 88stopni czyli o jakies 20stopni mniej niz powinien pokazywac.
Raczej tam sie nic nie poprzestawialo wiec logika podpowiada ze cos jest nie tak ze wskaznikiem bo auto trzyma jakies 60-70 + 20 na ktorych oszukuje i wychodzi ok.90...
A 250zl.
Coz chwilowo mam dola finansowego a musze zmienic wydech co jest rzecza niezbedna...kiedys moze przy okazji i fantazji czujnik sie wymieni:)

pzdrw
Neme

Neme skocz do jakiegoś dobrego elektryka, mi temperatura nie działała mieli naprawić, nie naprawili bo nie mieli czujnika a jak wyjechałem z warsztatu zaczęło działać !! Czyli coś ruszyli !!
Pozdro
DeS

Neme , ja mialem na mysli dizelka Eomaciu :oko: ... a co do twojego problemu to sie z toba zgodze ... mozesz jeszcze sprobowac u siebie wymienic wlacznik wentylatorow i bedziesz mial pewnosc czy to wskaznik zle pokazuje czy wentylatory zalaczaja sie za szybko

hansik, czy mógłbym skorzystac z twojej uprzejmości abys sprawdził mi numery termostatu do chłodnicy w audi 80 rok 92 silnik ABT.
z góry dzieki

wiec tak jezeli chodzi o 80tke to ten sam termostat co w 100ce pasuje do ABM, ABT, ABK, 6A, ABB , ACE i ADA
056 121 113 D - termostat (87-102stC) - cena w ASO okolo 100 pln
i jeszcze to
059 121 119 oring - jakies 5 pln

Mam ten sam problem co Neme...
250zł to jest kawalek grosza a nie jest to rzecz niezbedna (chociaz niewatpliwie przydalaby sie)
Nie ma jakichs podrobek, zamiennikow tego czujnika??

U mnie po wymianie termostatu trzyma w jezdzie zimą około 70 stopni wystarczy ze chwile stoje i dochodzi do 90 i wentylatory sie właczają wiec niby wszystko ok ale... czasami podczas jazdy wskaznik temp.spadnie mi do zera i potem juz jest ok albo pływa od zera do 70. I druga sprawa czy jak sie wyłączy silnik jak jest gorący to powinny się załączać wentylatory czy nie ?
Pozdro

Panowie wszystko pięknie tylko nie dajcie się okradać przez ASO. Termostat kosztuje 27zł(zwykły sklep motoryzacyjny) a czujnik temperatury montowany w chłodnicy 56zł (hurtownia Intercars)...

Rogal , czujnik montowany w chlodnicy to nie czujnik tylko wlacznik termiczny wentylatorow , czujnik temperatury jest gdzie indziej ...

Hej, tez mam C4 2.0E z silnikiem AAD, temperatura nagrzanego silnika trzyma sie w granicy 92C, ale tak nie bylo zawsze , dopiero po wymianie czujnika za okolo 50zl.

U mnie z kolei (b3 1.6 TD) nagrzany silnik trzyma 80 - 85.
To, mam nadzieję, w normie.
Wiatraki włączają się b. rzadko. Przeważnie w ogromnym korku po półgodzinie jechania "na sprzęgle".

dzieki za odpowiedzi, w przyszlym miesiacu (bo w tym juz nie zdaże) wymienie czujnik, moze w koncu bede mial cieplej wewnatrz
pozdrawiam

powinny sie zalaczac