.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy ktoś wie może jak przełożyć czujnik systemu ABS z zwrotnicy z auta w którym on się znajdował do takiej zwrotnicy w aucie ktore ABS nie posiadało. Wiem że jest nie lada problem, może ktoś ma jakieś doświadczenie w tej kwestii ??

Pozdr
DeS

:0 no to powiem ci ze nie spotkalem sie z czyms takim zeby zakladac czujniki ABSu do samochodu w ktorym ABSu nie bylo ... no ale jak juz pytasz to ci odpowiem , w zadnym ale to w zadnym przypadku ABSu sie nie doklada , jezeli nie ma go oryginalnie to poprostu nie moze juz pozniej go byc , roznica polega miedzy innymi na innych piastach , innych przegubach kol , innych zwrotnicach (to tyle z mechaniki) i calej instalacji elektrycznej ... wiec jezeli myslisz o zmianie tych rzeczy to chyba naprawde jestes szalony albo nie wiedziales .. :oko:

Hans myślicielu ja nie chce wkładać ABSu do siebie bo go mam od zawsze ale musze wsadzić czujnik do piasty w której tego czujnika nie ma !!! ( jest zaślepka) Ot co.

DeS

Nikt poza Hansem na którego zawszw można liczyć nie ma nic do powiedzenia ??

DeS

Ja mam dużo do powiedzenia, ale jak zwykle nie na temat, więc się nie wypowiadam. :-?

Des , problem jest tego typu ze trzeba ten czujnik poprostu wlozyc , jest tam jeszcze cos takiego jak tulejka dystansowa ktora usztywnia czujnik w gniezdzie ale nie ma z tym wiekszej filozofii .,.. oczywiscie jezeli zle go wlozysz ( za plytko ) to ABS bedzie ci sie wlaczal przy kazdym nacisnieciu pedalu hamulca i w efekcie nie bedziesz mial hamulcow , jezeli go za mocno dopchniesz ( co raczej jest trudne do wykonania ) to go przytrzesz o zabki na przegubie ... ot to by bylo na tyle , chyba ze masz jakies bardziej konkretne pytania odnosnie wsadzania tego czujnika

Hans nareszcie gadasz do rzeczy !!
Tylko że ja jestem na etapie wyjmowania czujnika z poprzedniej zwrotnicy. wiesz jak to zroić ??

DeS

heheheh .... oczywscie ze nie wiem :grin: :grin: :grin:


wydaje mi sie ze musisz go wyciagnac ... nie wpychac ale wyciagnac ... w przeciwna strone niz zwrotnica ...a wkladajac go musisz wykonac podobna czynnosc tyle ze w odwrotnym kierunku .... aaa no i teraz gwozdz programu .... dla ulatwienia mozesz uzyc kombinerek , i WD - 40 a przy wyciaganiu mozesz lekko pokrecac w lewo i w prawo na przemian zeby ulatwic wysunienie bez uszkodzenia czujnika :zakrecony:


aaaaa ....bylbym zapomnial ..... jak juz zakonczysz ta operacje wkladania i wyciagania to nalezy sie po tym umyc .... szczegolnie rece ... no chyba ze bedziesz to robil w rekawiczkach , ale nie polecam bo przez rekawiczki nie ma sie trakiego czucia

NO WD 40 już tam napchałem, kombinerki mam, ruchy lewo prawo mam opanowane, ale to w sumie gładko nie idze...

Ręce mam już czarne...

DeS

to jeszcze musisz ciagnac .... a poza tym to zycze ci powodzenia ... i 3mam kciuki .... moze zrob jakas fotorelacje ? :grin:

jak go wlozy za plytko to system ABS poprostu nie bedzie dzialal bo uklad wykryje awarie czujnika na jednym kole i zaswieci sie tylko lampka na desce

tez masz racje ale jest taki moment gdzie nie wykrywa bledu a wykrywa ze kolo sie nie kreci ... mialem kiedys cos takiego dlatego o tym napisalem

to dziwne :0 bo jadac bez hamowania(a i z hamowaniem tez) to komp bedzie zliczal z jednego czujnika inna ilosc obrotow a z trzech pozostalych tez inna wiec powinien przejsc odrazu w stan nieaktywny

Czujnik ABS działa chyba na częstotliwość, a nie na amplitudę sygnału :-? Jeżeli na częstotliwość to odległość nie ma wpływu na prędkość obrotową, ale jak jest za daleko to zanikać będzie amplituda i ABS będzie głupiał bo będzie gubił impulsy - czyli spadnie częstotliwość - tak czy nie, Hans?

Nie da rady nie wyciągne go... albo go znicze albo zostawie tak jak jest..

Może od razu kupić nowy ...???

DeS

Des , wez to daj komus kto to robil wczesniej bo jak faktycznie nie masz zielonego pojecia jak to zrobic to tylko szkod narobisz i nic wiecej

Tylko komu... może znajde kogoś.

DeS