.: AUDI KLUB POLSKA :.

czy ktos ma pomysl na instalacje gazowa tanio? czy koniecznie musi byc tu bezpośredni wtrysk? mysle o zwyklej instalacji- czy zda rezultat, podobno szczelaja!!!

ktos zna temat .... mozesz zakladac zwykla instalke ... tyle ze ryzykujesz utrate nerwow i paru czesci w razie cofki ... ale jak bedziesz mial wszystko w porzadku czyli swiece , kable WN sondy lambda i przeplywke OK tak ze wszystko bedzie chodzilo idealnie na benzynie to nie ma prawa strzelac ...

jak wyglądają osiągi autka, jak zrobic aby uniknąć cofek,jak można zabezpieczyc (ocalic)puszkę prużniowa(czrna z napisem V6) pomiedzy filtrem a kolektorem dolotowym, moze lepiej ja zdemontowac?jakie moze byc spalanie na 100/l?,dlaczego przy wysokich obrotach jest spalanie w rurze(niedopały)?, przy jakich obrotach powinien sie przełączać )liczba),spadajace czy rosnace?

spokojnie ...mam zwykłą instalke i jest ok.co prawda zaczynałem od rozerwania na strzępy kol.dolotowego , ale po zmianie na aluminiowy/właśnie od 2.8/jest ekstra zrobiłem od tego czasu około 40 tys. i nie miałem żadnych problemów a jazda na gazie jest porównywalna do bęzyny , maksymalną prędkość osiągnąłem taką samą jedynie w przyśpieszenia na gazie są gorsze o jakieś 2 sekundy/pomiar stoperem w miare staranny/

ten "cos tam" z napisem V6 to tlumik kolektora ssacego ... w zwyklym gazie zakklada sie pierscienie i klapy przeciwwybuchowe ale jak sie to zle zalozy to wtey przez te klapy lapie falszywe powietrze ... spalanie gazu moze byc rozne ... od 12 do 20 litrow gazu ... mi to to pali na trasie 14-16 na miescie 16-18 ... a to kiedy ci sie bedzie przelaczac to zalezy od instalacji jaka zalozysz

ma automat i nie wiem czy moze to miec jakis wplyw na prace silnika, jutro zaklaadam to zobaczymy!!!

no tyle ma wplyw na to ze jak ci silnik bnedzie nierowno chodzi to edziesz mial problemy ze zmina biegow ... poza tym spalanie kolo litra wieksze niz w manualu

zobaczymy za 2 dni jak przetestuje, ale od razu wymieniam świece i kable na beru-nie chce ryzykowac strzalow-chyba dobrze na poczatek,co?

To co mogę tobie pradzić to zebyś założył mikser od K-jetronika (jajowaty)tuż za przepustnicą.Wtedy ograniczysz liczbe strzałów.Jeżeli założysz mikser w rurę za "tłumikiem" to licz sie ze strzałami,wiem z własnego doświadczenia i inych.Nie mówie już o przewodach WN które niekoniecznie muszą być beru,jest kilku krajowych wykonawców którzy robią dobre przewody.(ja kupiłem JANMOR za 160 zł)

Kuba , nie wiem co ile bedziesz zmienial te kable ale poprzednie BERU (orygnialne) sluzyly w moim autku od nowosci , wymienilem jest tylko dlatego ze bylem w akcie desperacji po tym jak samochod 3 tygodnie stal w warsztacie i po zlozeniu nie palil na 2 gary ... kupilem co prawda oryginalne i na dodatek w ASO (1200pln) ale wiem ze nastepne 10 lat nie musze na nie zwracac uwagi

Roumiem ale nie mam zamiaru jezdzic autem dłużej niż 3 lata.Najwyzej za jakis czas kupię jeszcze jedną parę przewodów.

kuba dzis załóżylem ten gaz i janmor nie zdal rezultatu, golym okiem bylo widac przeskaujaca iskre,beru jest ok,spalanie mam 12-17l/100,zajeb... wyregulowany:)