.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Jestem tu nowy...
Zwracam sie do Szanownych Klubowiczów z pytaniem: Czy orientuje się ktoś, co potrzeba zmienić i jaki byłby przybliżony koszt przeróbki Audi 80 z 1992 r z wersji angielskiej (kierownica z prawej strony) na standardową. Dodam że jestem już w posiadaniu tego auta w Wielkiej Brytanii. Jest to silnik 2,8 V6 quattro. Czy myślicie że po modyfikacji taka 80 bedzie w pełni sprawna i bezpieczna? Może ktoś miał doczynienia z takim problemem? Albo znacie kogoś, kto podjąłby się dokonania takiej przeróbki (najlepiej w rozsądnej okolicy Radomia)

Sprawa nie jest prosta i koszty tez beda. Musisz wymienic cala deske i lampy przednie oraz przelozyc pedały i układ kierowniczy. Cały koszt tej operacji moze sie wahac od 1 tys do 2 zalezy za ile trafisz czesci. Specjalistow od tego zadnych nie znam szczerze to slyszalem tylko kiedys ze wawie jest jakas firma ktora sie zajmuje tego typu rzeczami [glownie oldtimery]

Zapytam z ciekawosci- przeciez takim autem mozna jezdzic w Polsce? czy sie myle? wiec po co przerabiac

666 nie zapominaj o przyzwyczajeniach... trudniejszym wyprzedzaniu... i cięzkiej ewentualnej sprzedaży samochodu.
Pozdro

To że bedzie do wymiany deska i do przełożenia pedały, to oczywiste. Ale co z elektryką? przecież wszystkie podłączenia są z drugiej strony... Myśle że koszt bedzie większy niż 2 tys zł. A co do zarejestrowania, to w Polsce jest to niemożliwe. Zresztą, przy takich wąskich drogach w Polsce, to strach jeździć z kierownicą z prawej strony Pozdrawiam

Lepiej go sprzedaj i kup takiego samego tylko z kierownicą po normalnej stronie

Mam kolege na osiedlu ktory sprowadza auta z GB zeby tu u nas naprawiac je. Sam ma Frontere z kiera po prawej i juz rok nia jezdzi w Polsce - coprawda na angielskich blachach. Mysle ze powinienes zrobic jak moj przedmowca sprzedac i wracajac zawinac cos z Niemiec Ale nie mowie ze sie nie da przelozyc - tylko po co przeplacac?

No tak, tylko ten samochód otrzymałem w prezencie, więc głupio bedzie go sprzedać. Ale patrząc z innej strony: mam samochód za free, który przyciągam do Polski, opłacam akcyzę (właśnie, ciekawe jakie będą opłaty-przecież wedle przepisów samochód jest niesprawny), do tego dokładam, założmy 5 tys za przeróbkę i mam za ~10tys.zl B4 z 92r. Czytałem gdzieś w necie że ludzie robią takie przeróbki i jeżdżą...
Pozdrawiam. Kuba

Hmm moim zdaniem to nie jest chyba az taka straszna przerobka , trzeba zmienic tytlko tablice przyrzadow i wiazke inaczej poprowadzic, a reszte to juz tylko poprzekrecac we wlasciwe miejsce i napewno nie bedzie cie az 5tys kosztowalo i bedziesz mial licznik w milach , niewiem jak to tylko wyglada z maglwnica

PS a gdzie takie prezenty daja ja bym chcial..................

wiem ze na wyspach jest sporo aut z kiera po lewej stronie. nawet na allegro jest takie audi coupe, Moze warto pojezdzic po komisach i sie wymienic na auta?

Niestety z tym bedzie chyba wiecej pierniczenia sie niz to wszystko warte. Samochod z kierownica z prawej strony do ruchu w Polsce dopuszczony byc nie moze. Ktos juz na tym forum o tym pisał( spróbuj znaleźć przez opcję "szukaj").
Do tego co wymieniłeś, dochodzi IMHO gródź między komorą silnika, a kabiną - nie wyobrażam sobie, żeby po prostu zatkać dziurę po kolumnie kierownicy z prawej strony i wyciąć nową z lewej.
Oprócz tego cała operacja myślę, że byłaby mocno czasochłonna - zakładam, że nie robiłbyś tych przeróbek w oparciu o serwis Audi i fabrycznie nowe części - więc szukania od cholery.
Może jednak uda Ci się znaleźć w UK jakiegoś "left hand drive'a" Audi, na który Twoje auto dałoby się zamienić. Dawno w Anglii nie byłem, ale z tego co pamiętam, to można było znaleźć lhd, szczególnie w Londynie i były one tańsze niż rhd.
Powodzenia.
M

Zgadza sie poszukaj lhd i wymien

oto przykladowy link

http://www.cutmaple.com/cgi-bin2/cutmaple/search.pl