.: AUDI KLUB POLSKA :.

Oto tresc ogloszenia:

"Jest to instalacja uzywana BRC. Uzywalem jej w samochodzie AUDI z silnikiem 2.3 20V(5 cylindrow, pelny wtrysk). Reduktor 130Kw, Wiolka, oslona katalizatora, silnik krokowy, butla 48l. Instalacja dziala super."


Cena za to cudo to ok 700 zl-warto?
Chyba juz czas zagazowac potworka...
Mam nadzieje ze bedzie pasowala do mojego KV, 2226 ccm!

Pozdrawiam

Sam bedziesz to cudo montował czy zgłosisz siem do specjalistycznego warsztatu :-?

moim zdaniem warto, tylko co w tej instalacji robi silnik krokowy :-?


Ja bym brał :oko:

Zdecydowanie do warsztatu;-) Sam to bym sie nawet nie bral za montaz kuchenki! :grin:
Sa rzeczy, ktore lepiej pozostawic tym, ktorzy sie znaja...
Pozdrawiam,

A tak swoja droga, to ile moze kosztowac montaz instalacji z "materialow powierzonych"? :grin:

nikt ci takiej instalacji nie zalozy ... kazda instalacja ma homologacje przypisana do samochodu ... nie mozna wymontowywac takiej instalacji ... no chyba ze ktos to zrobi na lewo , lacznie z papierami

Tzn ze jezeli facet wyciagnal ta instalacje z Audi to ja jej nie moge zalozyc i potem legalnie zarejestrowac?

dokladnie , on ma na ta instalke homologacje z numerem nadwozia i nr rejestracyjnym samochodu , poza tym butla ma atest i nr butli jest wpisany w homologacje a calosc danych z homologacji jest wysylana do producenta instalacji gazowych i z tamtad przychodzi dopiero homologacja , takze pominac ten caly proces jest dosc trudno ...

Jedź najpierw do gazownika i spytaj czy da się to zalegalizować, ale ja ufam, że Polak potrafi :oko: !!!

W takim razie jezeli dobrze rozumiem, to uzywane LPG to lipa? :zakrecony:
A tak swoja droga nie uwazacie, ze to powinna byc taka sama czesc wymienna jak np silnik? ( oczywiscie z wszystkimi konsekwencjami jak przy wym np silnika)

Daj spokój - do naszego kraju nie można przywieźć dobrego wózka, bo to niby złom, a wolno reanimować wspomnienia po katastrofach! A Ty tu o takich głupstwach . Nie przyzwyczaiłeś się jeszcze?

Ataman .... to sie nazywa RECYCLING !!!! :0

Poprostu rece opadaja... :bardzozly:

No to żebyś się całkiem nie załamał zacytuję co i jak... :
"Od dnia 01 04 2002r.w związku z dostosowaniem polskich przepisów do wymogów UE należy montować instalacje gazowe z homologacją E67.01.Zmiana ma na celu poprawe bezpieczeństwa instalacji gazowych.Starsze instalacje z homologacją E67.00 można eksploatować dalej jednak NIE MOŻNA ICH PRZEMONTOWYWAĆ DO INNEGO SAMOCHODU!!!!

Jeśli byś kupił tą instalacje to tylko z wyciągiem z świadectwa homologacji i poszportem zbiornika!!!

Najlepiej (tak jak sugerował Ataman) przed zakupem zgadać się z gazownikiem ,który będzie to zakładać.

Niestety jest ten problem, że ci co ustalają przepisy maja służbowe bryki i uzywane rzeczy sa dla nich be (tu instalacje LPG). :bardzozly:
Gdy zdecydowałem się na zmiane instalacji na wtrysk to stara chciałem dać w rozliczeniu, ale gazownik rozłożył ręce - nie może legalnie wstawić do innego samochodu :-? .

Chłopaki, jesli gaz był zakładany wg nowych przepisów to nie ma problemów z przełożeniem i dostaniem odpowiednich dokumentów. to jest sprawdzone.

JA się kiedyś tym interesowałem.Taka przekładka kosztowała od 200-300 zł w zależności od warsztatu, ale teraz to nie dokładnie nie wiem.Swoją drogą to wszystko można załatić tylko ile za to gazownik weźmie??

Doładnie! Jestem ze wypowiedziami wowo77 i artii'ego !! Mój szwagier ostatnio zakładał gaz i miał mozliwosc kupna instalacji uzywanej za grosze i karzdy z pytanych gazowników podjął by sie tego bez zadnych problemów!! Wszystko da sie zrobic!!

Pozdrawiam! 2

Koszt przełożenia instalki 200-300zł