.: AUDI KLUB POLSKA :.

tuning s2 na 320 do 350 koni to podobno,program,ic od rs2,turbo od rs2,kolektro wydechowy i stozek?czy to prawda?oczywiscie po poprzednim doprowadzeniu do serii.koszt takiej wymiany to okolo 8 tys zl??czy mozna zrobic to taniej??

Chyba pomyliłeś fora...

Przesuwam do TECHNIKALIÓW

nie tylko chip jeśli chcesz na ponad 300 kucy to turbinki i inne pierdoły musisz porobić między innymi takie podzespoły jak pisałeś ale jeżeli chodzi o cenę to nie wiem czy można to tanio zrobić. Wiem kto by coś takiego zrobił ale czy taniej??? sam musiałbyś się dowiedzieć.

zapomniałem Niedźwiadek ma do sprzedania S2 270 kucy po samym chiptuuningu więc ponad 300 to też nie problem

heh pomylilem fora...)no ale juz wszystko ok,chodzi o to czy nie ma jakies mozliwosci zalatwic te czesci taniej,kiedys ktos na forum gadal ze za 4 do 5 tysi mozna to zalatwic wiec sie pytam...no bo to jest chyba jedyny sposob zeby podciagnac eske z mocą prawda?

Jeżeli chcesz mieć dobrze zrobione to samo przywracanie do serii może kosztować 3-4 tysiące.. zwłaszcza jak masz gaz A tuning.. no coż... S2 to nie są tanie rzeczy.. sam program do 3B na 280 koni kosztuje 2000 zł.. to co mówić o gratach od RS2

oprócz turbinki to jeszcze trzeba wtryski RS2, sprzęgiełko przydało by się zmienić itp itd. Same wtryski to jakieś 1500 pln, sprzęgiełko sportowe pewnie coś koło 2000 pln. IC pewnie z 600zł. A przywracanie do serii to chyba więcej niż 3-4 tys. Ostatnio kupiłem świece - 328 zł komplet Bosch ze zniżkami! więc tanio nie jest a w serwisie 100zł sztuka

nie ona nie jest na gazie,dopiero porzymierzam sie do jej kupna,i sie zastanawiam czy jest sens...no bo co moglibyscie polecic inneego?jakies sportowe autko do tunningu do 30 tysi.

jak chcesz napęd na 4 kólka to za tą kasę nic lepszego raczej nie znajdziesz. W opcji jest Toyotka Celica w wersji Carlos Sainz ale to cieżko dostać (że o cześciach nie wspomnę) no i jest jeszcze subaru imprezka GT z tych pierwszych modeli z lat 93-94 ale to już jest prawie niemożliwe do osiągnięcia a jeśli już to kompletny wrak (podobnie jak celica zresztą). O takim wynalazku jak Ford Escort Cosworth to nawet nie ma co wspominać. Większy wybór masz w osce ale czy to jest sens

S2 jest dobre, tylko rozumiem ze to 30 tys. to na samo auto a nastepne 30 tys. masz na jego tunning ? Zreszta w przypadku kazdego innego tak bedzie

co ty?...30 tysi na tunning?ja nie chce miec w nim 500 km tylko ze 350,to sa koszty w granicy 10 do 15 tysi...podobno,czytalem tak na forum streetracingu a wypowiadali sie sami znawcy typu albert,volki,leo.bo tu chodzi o serie i konwersje na rs2.

To nie rozumiem o co pytasz. Ludzie ktorych tu wymieniles wiedza na ten temat najwiecej, dodalbym jeszcze do tego Aniolka i Niedzwiadka ...

Nie no tylko nie ANIOŁKA....

DeS na 100% Aniolek wie na ten temat wiecej niz wszyscy tu na tym forum ...

No.. wie jak rozp***olić jedno z nielicznych w Polsce S2 Avant...przy użyciu NX

Ojezu DeS ale marudzisz koktosa interesuje wyciskanie kuni a nie kolekcjonerstwo - nie wiem czy zauwarzyles roznice

Masz racje Marek.. cel uświęca środki /// EOT 4 Me

cos wspominaliscie o jednej osce...co jest godne kupna za takie pieniadze?

a do czego chesz mieć ten samochód (jaki styl jazdy itp)

a po co komu eSka? przecie że nie do kiosku... kolega chce jeszcze raz
zasmakowac mocy tylko nie za bardzo chce na to wydać kasę...
a z sr.pl co i rusz wynika że trzeba mieć i to dużo... wystarczy popatrzeć
za ile np carlito sprzedawał swoją eS....