.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

orientuje się może ktoś ile może kosztować naprawa/wymiana mechanizmu zmiany biegów ?? i co trzeba zrobić?
konkretnie chodzi mi o to, że drążek porusza się bardzo luźno tak jakby był wyrobiony. Biegi wchodzą OK, ale dla mało doświadczonych kierowców (czyt. moja dziewczyna) czasami jest to problemem, zwłaszcza gdy ma wbić 5 bieg.

He he to jest tak jak sie kobiete przyzwyczaii do twardych drazkow...
Pozdrowko MJ

Widzew że wiesz o czym mówię


może wiesz gdzie w Poznaniu można by to naprawić??

Jest taki serwis specjalizujacy sie w Audi i VW na Lawicy zadzwon tam, oto numery 8682-388 lub kom 502 414-292. Jakbys tam jechal to daj znac. Tam robilem swoja przekladke.
Pozdrowko MJ

Powiedz co to za autko bo jak 100 to akurat mam taki zestaw , bo kupilem dwa tak na wszelki wypadek do swojej sety .
Ja naprawilem to samemu i zaplacilem 50 zl za te plastiki w sirodku .
Pozdrawiam

Tak 100 C-4 92 rok. podeslij mi na priva nr telefonu, to jutro zadzwonie

Niestety ja mam od C3 "cygaro"

Może Hansik wie czy będzie pasowało ??

chodzi o ten kosz w ktorym zamocowany jest drazek zmiany biegow ?

Myśle że tak, zaglądałem wczoraj nie rozkręcając i wygląda jakby w tym plastikowym czymś coś się rozleciało
pozdrawiam

pasuje od cygara od 88 roku ... poza tym pasuje do A4 , A6 , A80 , A Cabrio itp

w jednym ze swoich postów pisałem o ty ale nie ma problemu....objawy były takie jak opisałeś - lużno "latająca" dżwignia zmiany biegów, zapinanie niby precyzyjne ale wymagające przyzwyczajenia. Wymieniłem drążek idący od skrzyni do dżwigni zmiany biegów i tylko to. Niestety nie byłem w stanie dostać nigdzie podróbki i kupiłem u Szewczyka - niestety kosztował ten kawałek żelastwa 350 PLN. Ale teraz jest miodzio, lewar sztywny, biegi precyzyjne i mam wrażenie jakby był krótszy skok. Dostałem na pamiątkę ten stary drążek i przyjrzałem mu się dokładnie. ma on jakiś taki jakby przegub gumowy, który się z czasem wyrabia i nie ma raczej możliwości regeneracji. Ale warto było .......