.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich!

Z racji, ze zaczalem prace na stacji benz, w nocy ukladam sobie towar na polkach i dzis spedzilem sporo czasu na lekturze etykiet roznej masci dodatkow, polepszaczy itd.
Pytanie brzmi nastepujaco:
- czy ktos zetknal sie z dodatkami uszelniajacymi uklad wspomagania kierownicy? Czy w polaczeniu z oryginalnym plynem nie bedzie jakiegos problemu?
-znalazlem tez np dadatki uszczelniajace dodawane do plynu chlodniczego, co Wy na to?
-co powiecie wreszcie w kwestii MOTO-DOKTORA? Wiem coprawda ze takie dylematy nie dotycza ( i dobrze) wiekszosci nowych forumowych bryczek, ale czy rzeczywiscie kosztem paru zl mozna cos poprawic czy tylko sp... :grin:
Wiem ze to tylko polsrodki, ale od czegos trzeba zaczac;-)
Dodam ze te wszystki dodatki sa robione przez WYNNS'a , wiec raczej ni jest to produkt no name.
Znalazlem tez jakies ceramiczne polepszacze do oleju, ale to narazie olewam!

Co Wy na to?

Pozdrawiam,

co do dodatkow to polecam lekture tego watku:
http://forum.streetracing.pl/viewtopic. ... ht=militec

dodatki do wspomagania - NIE
uszczelniacze do chlodnic - jeszcze wieksze NIE
moto doktory - NIEEE !!


ogolnie to sa srodki na krotka mete ... jedynie jakies uszlachetniacze moga cos dawac w takich olejach jak lotos czy orlen .... poza tym to wszystko jest OK jak chcesz sprzedac rozsypujacy sie samochod ... mi wlasnie gosciu tak sprzedal z uszczelniaczem w chlodnicy ... byl uklad tak uszczelniony ze pol chlodnicy nie mialo przeplywu a w bloku bylo tyle syfu ze 4 razy spuszczalem plyn z ukladu i za kazdym razem zlatywal syf ... i to sporo ... wlasnie ten uszczelniacz :bardzozly:

nawet ten moto-doktor? kolega wlal do peugeota 106 1,1 po przebiegu 196 tys km i przestal dymic i lykac oleum.
Zreszta, przeziez mnie i tak wiecej wycieka niz sie zuzywa;-)

przestal dymic bo moto doktor zapchal mu miejsca po pierscieniach olejowych ktorych pewnie juz nie bylo ... przeczytaj ten watek ktory Bilu zapodal i bedziesz wiedzial wiecej

argumentacja do mnie trafia, tylko czy przy przebiegach rzedu 300 tys takie uszlachetniacze zdadza egzamin?

wszystko zda egzamin jak jest uzyte zgodnie z przeznaczeniem i we wlasciwych warunkach ,... jednym slowem jak silnik nie nadaje sie do remontu to bedzie dzialal nawet na uszlachetniaczu ... moze i tym bardziej na uszlachetniaczu ... ale moto doktor nie jest uszlachetniaczem tak gwoli scislosci

No nie da sie ukryc... :grin:

z wlasnego doswiadczenia polecam motorlife
nadaje sie wszedzie tam gdzie smarowane sa trace powierzchnie metalowe
wszelkiego rodzaju uszczelniacze to swinstwa ktore predzej lub pozniej zaszkodza

trzymaj się jak najdalej od uszczelniaczy do chłodnic a jak już musisz koło niego przejść to pluń za siebie trzy razy przez lewe ramie albo trzymaj w garści czosnek to może unikniesz pokusy kupna czegoś takiego. Ja niestety kiedyś nie uniknąłem lacz: lacz: lacz:....wiem jak to potem boli

A ja leje do oleju Mega Power 10 - niestety nie jest do kupienia w Polsce (przysylaja mi go z USA) Najbardziej mnie przekonal do siebie jak kiedys rozwalilem miske w samochodzie do ktorego byl zawsze lany i przejechalem bez oleju jakies 30 km - i NIC sie nie stalo !

Czytalem cos kiedys o jakims preparacue z Holowczycem podawali tam ze mozna dolewac do skrzyni mostow silnikow i do wspomagania tez ale co to jest nie mam pojecia :grin:

TO SIEE NAZYWA MILITEC I JEST SPRAWDZONE ----I BARDZO DOBRE KOSZTUJE OKOLO 50 ZŁ

Bez urazy dobre ????? :bardzozly: Ja bym tego niewlal za zadne skarby swiata !!!

Wlałem militeca do silnika 1.6 jak miałem VW i nie zauważyłem różnicy. Fakt, że motor w dobrym stanie ale żadne moce i osiągi więc i być może dlatego efekt mało odczuwalny. Wydaje mi się jednak, że to chyba tylko nabijanie komuś kasy i sugestia pod wpływem reklamy. Jak ma się zalany dobry syntetyk to chyba cosik takiego jak Militec nie polepszy a wręcz przeciwnie ...kto wie

zalalem to u siebie na zime i skonczylo sie telepanie na zimnym silniku = chodzi jak rozgrzany
silnik najbardziej zuzywa sie podczas rozruchu i pilowania na zimno wiec uwazam ze warto zalac
innych roznic nie zauwazylem - osiagi takie same moze minimalnie mniejsze zuzycie paliwa ale to niekoniecznie musi byc zasluga motor-life'a