.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich maniaków marki AUDI.Mam następujący problem,nie wiem jak poprawnie zdiąć i założyć nowy mieszek na skrzynie biegów dodam,żę jest to Audi 80 b3.Jeśli wiecie jak to zrobić to prosze o odpowiedzi.Dziękuję i pozdrawiam.

Pod recznym znajduje sie taka niby kieszen otwarta od strony fotela kierowcy (tam gdzie lapiesz dzwignie). Jest tam na jej sciance w strone kokpitu zaslepka. Zdejmujesz ja i wykrecasz srube (bodajze 8mm). Sciagasz obudowe recznego albo ja po prostu przesuwasz. Teraz odkrecasz srube, ktora sie pojawia i przytrzymuje mieszek i po problemie Odkrecasz (lub sciagasz zalezy) gale i wypinasz mieszek z zatrzaskow. Jesli chcesz zmienic material to mozesz go smialo teraz wypiac i wlozyc nowy

ja jeszcze dodam ze ta srubka pod tą zaślepką jest troche skitrana u gory

wiem sam po sobie jak kiedys sciagalem to po raz pierwszy

ehhh zapomnialem o jednej rzeczy. Zanim zdejmiesz obudowe recznego musisz wyjac popielniczke z tylu i odkrecic nakretke 13 mm. Popielniczke wyjmiesz otwierajac ja na max (klapka w pionie) i ciagnac. Jak bedziesz chowal to rowniez pamietaj, ze musi byc otwarta do pionu. Dalej wsio sie zgadza Demencja starcza .... lada dzien cwierc wieku

Nie trzeba wyjmować tego panelu przy ręcznym ani żadnej popielniczki.
Zobacz tutaj jak wygląda zaślepka
Kolorem czerwonym zaznaczyłem Ci plastik który musisz zdjąć podważając np małym śrubokrętem. Tam po zdjęciu zauważysz małą śrubkę o której koledzy pisali. Odkręcasz ją odkręcasz gałkę zmiany biegów, a mieszek razem z plastikową obudową wyciągasz do góry. Sam mieszek jest przykręcony dodatkowo do plastikowej podstawki bodajże czterema śrubkami.

A tutaj masz link do aukcji człowieka który sprzedaje takie mieszki.
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=30000820
Polecam sam u niego kupowałem.

Na allegro zauważylem że są jakieś mieszki typ A, B.
Czy typ A pasuje do C3 ? Jesli nie to jaki pasuje
Bo też przydałoby sie zmienić

Pozdro

Jeśli sie nie myle to typ A bieg wsteczny wciskany a typ B podnoszony do góry, także typ A powinien pasować.

Nie mylisz się. O to właśnie chodzi.

Jest troszkę problem z tymi mieszkami bo skóra z której są wykonane jest dosyć znacznie grubsza od orginału i trzeba się troszkę nagimnastykować żeby ją ładnie naciągnąć na ramkę. Druga sprawa że trzeba trzoszkę przyciąć z góry bo ma troszkę zbyt małą średnicę otwór i marszczy się dziwnie podczas skręcania podstawki gałki zmiany biegów. Kilka zabiegów i wygląda super lepiej jak orginał.

Dzieki za tak dużo wyjaśnień .Teraz powinienem sobie poradzić.

Hmm, nie wiem jak w B3, ale ja w C3 nie musiałem zdejmować taj zaślepki przy ręcznym. Dla odmiany odkręciłem po obu stronach osłony z tapicerką tą przy kolanach i oczom ukazują się z każdej strony po śrubie które trzeba wykręcić i wtedy ta ramka zchodzi razem z mieszkiem. A co do mieszka, to ja kupiłem sobie na giełdzie tak na oko i całkiem ładnie mi się wpasował.

Pozdrawiam

Spoko wszystko udalo sie rozebrac ale mam problem ze zdjeciem galki od zmiany biegow Nie widac tam zadnej srubki ani zabezpieczenia Nie udalo mi sie tez jej wykrecic Probowalem ja zdjac na sile ale nie dalo rady stad moje pytanie: jak zdjac galke od zmiany biegow???Dzieki za pomoc

gałkę wykręcasz z trzpienia w kierunku przeciwnym do kierunku wskazówek zegara
nic więcej