.: AUDI KLUB POLSKA :.

to co powiecie na cos takiego
pompa wodna ma jakieś 40 tyś może nawet mniej
nowy termostat
ominięta nagrzewnica ( podejrzana - może nieszczelna )
uszczelka wymieniona jakieś 1,5 tyś
i nadal wywala płyn ( już wodę ) przez korek

chyba należy zmienić korek i wlać mniej płynu

korek jest drugi a ilość płynu nie ma znaczenia

zobacz tu kosztował okło 7,5 zł
http://www.automotosklep.home.pl/cgibin ... d=55b608c7

...u mnie kiedyś wywalilo wode, okazalo sie ze wkrecilem korek lekkim przekosem...

ja mam ten sam problem.Reka do gory kto ma zalana maszyne woda Po ogledzinach i wywiadzie gosciu powiedzial ze to normalka ze ucieka mi 1 litr na tydzien jak ma sie wlana sama wode.No mam wode bo mi gdzies to ucieka wycieku nie widac to co bede zalewal drogim plynem a tu sie okazuje ze woda odparuje na zamknietym zbiorniczku.Podstawa zalany plynem a jak dalej ucieka to juz kiepsko.moze sie plyn dostawac do tlokow a takie cos juz widzialem, uszczelka pod glowica do wymiany jak najszybciej bo sie tlok stopi.Zalewam go dzisjaj plynem polecam glickoshell .

w moim przypadku to na 99% jest uszczelka

a nie widac zeby byl plyn w oleju i na odwrot ?? jesli masz walnieta uszczelke i woda dostaje ci sie na cylindry to wymien ja jak najszybciej bo stopi ci tlok.Objawy topienia tloku to slabe auto jak jest zimne i kopcji mocna para .

więc tak zacznę od tego że walneła mi jeszcze nagrzewnica ( tak apropo może ktoś przerabiał wymianę nagrzewnicy )
po drugie sprawdzałem ciśniene narazie mam
I 14,5 bara
II 15
III 15
IV 15
V 14
oleju nie mam w wodzie chociaż jest ona jakaś ciemna nie wiem od czego
po ominięciu nagrzwnicy przewód wodny od silnika do chłobnicy ten na górze ( na zimnym ) jest pusty dziwne.
nie wiem co to może być może to tylko ta nagrzewnica ale dlaczego ten przewód pozostaje pusty i zapowietrza się chyba w ten sposób