.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jestem od dwoch dni uzytkownikiem SGI w mojej V6 i jestem bardzo zadowolony, brak spadku na mocy, mniej kasy na paliwo, tylko koszt instal gazu dosc duzy ale napewno mi sie to kiedys zwroci , a tym bardziej ze moje kochane AUDI ma tentencje do wysysania baku przy szybkiej jezdzie, a tak wogole to przy owych cenach paliwka to nie mialem innego wyjscia.


Hansik: Chcialem Cie poinformowac ze plastik na silniku z napisem V6 udalo sie nam(mi i Darkowi DRL) zalozyc po lekkich przerobkach, wyglada to nie zle, tez powinienes to zrobic, no chyba ze juz go nie masz?

Instalacje przelozylismy z Calibry V6, w ktorej obecnie jest zwykla instal gazowa z kompem i naprawde widac roznice w mocy no i to kichanie gazu czasem denerwuje. Polecam wszystkim co zamiezaja zakladac do Vki gaz, azeby odrzalowali troszke wiecej kasy i zalozyli cos lepszego(mam na mysli SGI), naprawde warto, a przy najmniej gdy chcecie jezdzic bez nerwow. :grin:

no to bajer ...teraz to juz sie nie wymigasz od spotkania .... i nie wytlumaczysz sie ze zona cie nie puscila .... tak swoja droga ciekawy jestem ile ci to bedzie gazu palilo .. .... mi pali miedzy 14 a 18

Witam i sie ciesze ze chodzi ci extra A ile ta przyjemnosc kosztowala jesli yo nie tajemnica?

Pewnie bedziemy musieli sie kiedys spotkac, a co do spalania to jeszcze nie wiem, nie mialem okazji sprawdzic ale poinformuje jak bede wiedzial.

A co do kosztu to niech to zostanie tajemnica.

Świetnie ! Gratuluję! Wojtkowi zawsze brakowało samozaparcia do zrobienia tego kroku co Ty. A być może jeździłby do tej pory nią. Cieszymy się, że Ci dobrze służy!

Nie badz taki tajemniczy bo jak wszyscy zaczna brac z ciebie przyklad to nikt nic sie niedlugo nie dowie i co wtedy :grin: :grin:

Sluzy i to dobrze, jestem z niej zadowolony
Dbam o nia bardzo i mysle ze nie ma zle ze mna
Opiekuje sie nia bardziej niz swoja kobieta

instalacja SGI do V6 kosztuje okolo 6500 pln

ceny wahaja sie od 5500 do 6500zl, w zaleznosci od firmy i od jakosci wykorzystanych elementow. Polecam jednak dolozyc, no chyba ze ktos lubi miec klopoty ze swoim autem i lubi jezdzic po serwisach

Chyba wypróbuję na V6 opla inny wtrysk gazu niż SGI. Narazie z 3 różnych instalacji gazowych w tym silniku SGI zdecydowanie górą. Ciekawe jak wypadnie kolejny wariant? Już wkrótce dam znać jak wypadło - tylko narazie czekam bo jeszcze tego w hurtowniach nie ma...


/DRL

popieram 100% no to może toruń w sobotę?

/DRL

A na zajecia do Lodzi kto pojedzie za mnie?

Moze lepiej przelozymy to na nastepny weekend :zakrecony:

mysle ze mozemy sie spotkac , padla nawet propozycja zeby jechac do Gdyni na zlot jakis ...wlasniew ten weekend

gdynia też pozytywna sprawa
miki żonę wyślij do łodzi... na sztukę będzie
do gdyni się wybiorę jak tylko ustale co dokładnie mi stuka od niedzieli w silniku.

btw. na 1 cylindrze stuka któraś szklanka. Coś na to majstra nie widzę.... każdy rozkłada rączki jak widzi ten V6 24V z 3 cylindrami przyktrtymi kolektorem ssącym. Jak ustalić na którym cylindrze problem? Ma ktoś na to jakiś pomysł?

/DRL

Dobry pomysl

A co do Twojego problemu z Calibra, proponuje ci dwa wyjscia:
1. Wymienic wszystkie 24 szklanki, koszt jak mowiles 100-150/szt
lub
2. Wstaw drugi silnik taki o jakim marzysz czyli od Omegi 3.0 MV6

Osobiscie proponuje rozwiazanie 2

Moze wtedy nie bedziesz musial zmieniac auta??

kup stetoskop :oko: