.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam ! Dzis stałem sie szczesliwym posiadaczem Audi A4 2.6 V6 95' W poniedziałek jedzie na przeglad i wymiane wszystkiego co jest do wymiany. Jest tylko jedna rzecz ktora mnie niepokoji Wentylator od chlodnicy pracuje od razu po przekreceniu stacyjki Nie wiece co to moze byc ? Nie wyłancza sie po czasie ... Czy może to byc wina uszkodzonego termostatu ? pozdrawiam i wieczorkiem wrzuce pare fotek niuni... ale jestem happy !! chyba sie zakochałem w odglose V6

pozdrawiam i z góry dziekuje za wszelkie sugestie

Łukasz

Moze byc uszkodzony wlacznik termiczny wentylatora (ja tak mialem), sprawdzic mozna to dosc latwo, w chlodnicy chyba na dole wyjąc z tego wlacznika wtyczke, jesli przestanie sie krecic wiatrak to wiadomo oc co chodzi, (A jesli dalej sie bedzie krecil to moze przekaznik wlaczajacy wiatrak sie zaspawał, ale to bym sprawdzil na koncu). Ew. moze klima go włącza, jesli masz klimatronik, sprobuj wylaczyć klime i wszystkie nawiewy (u mojego kolegi jest taki feler ze wlaczając wszystkie tryby oprocz ECO wlacza wiatrak). Pozdro!

He he odpowiedz jest banalna:

Po prostu w tym roczniku wentylator kreci sie na stałe.
Przynajmniej w trzech A4 to widzialem.

hah...mam taki sam furex v6 to jest to pozostal mi sentyment po mazdzie mx-6....a wiatrak to sie kreci chyba tak jak w bmw 525,,,ciągle i wciąż ..tylko jak sie robi cieplej to raczej zasuwa ostro.

Czekamy na fotki tego pieknego V6....

ale zrzut z tym wiatrakiem

czekamy na fotki ja nie moge zrobic bo żona cyfre zabrala i poleciałaaaaaaaaaaaaa...chyba, że ktos na zlocie w Kazimierzu popstryka

nie wiem jak w audiku ale w 525 non stop napitala bo na wlasne oczy widzialem

W 525 wentylator jest umieszczony na sprzęgle wiskotycznym stąd obraca się on cały czas z prędkością zależną od obrotów silnika. I podobnie jest tutaj dlatego kręci się on cały czas.

Źle zrozumieliscie.. po przekreceniu kluczyka ( gdy zapalą sie kontroli , jednak nie tak daleko aby włączył se rozrusznik ) gdy silnik jeszcze nie pracuje włancza sie wentylator!! Czyli chyba jednak cos jest nie tak ??

Zjem cos i ide po cyfrowke robic fotki... przepraszam za opuźnienie..

Łukasz

czyli taki zebrowany plaski krazek na wentylatorze to wiscoza? Aha to juz wiem dlaczego u mnie sie kreci wentylator caly czas bo myslalem ze jest napedzany paskiem...

Co do problemu to u mnie po przekreceniu kluczyka wentylator sie nie kreci dopiero jak odpale silnik

Tak to ten element. Niżej masz fotkę.
sprzęgło wiskotyczne

To wychodzi na to ze ma elektryczny wiatrak na chlodnicy, a nie na wiskotycznym sprzegle.

Ma dwa wiatraki jeden wiskozę i jeden elektryczny. Mam rację?
Jeśli tak to kolega Łukasik miał rację.