silnik to 7A .... nie wiem co masz za "szpeca" ale znakow tam jest od cholery , i na kole pasowym i na obudowie paska rozrzadu i na pokrywie zaworow i na kole paska rozrzadu od walkow ... zaplonu sie nie ustawia , ma tylko jedno polozenie .... a diagnoze mozna robic tez z VAGa ale poza silnikiem i odczytem bledow nic wiecej nie ma .... sprawdz na poczatek czujnik spalania stukowego , sonde lambda i swiece , kable WN i kopulke , regulator cisnienia paliwa i podcisniania do niego .... aaa ... i zmien mechanika albo daj mu czas na nauke bo jak to ten sam co ciagle z nim sie klucisz o wszystko to chyba czas na zmiany .