.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ostatnio zaobserwowałem dziwną rzecz. Jak mocno skręcam kierownicę (np. wjazd na posesję) to z przodu wudobywa się taki dziny głóczy dźwięk. Coś w stylu DUM. Czuć wtedy lekkie drgnięcie kierownicy. Wszystko to dzieje sie przy małych prędkościach, bardziej przy skręcie w lewo niz w prawo.
dodam, że poza tym wszystko jest ok. Kiera nie buje, samochód przy każdej prędkości jest sterowny i nie dzieje sie nic niepokojacego.
Co to może być?

... ja tez zaobserwowalem podobna sytuacje u siebie tylko dzwiek mam inny kierownica lekko drgnie przy skrecie... hmmm... myslimy...

na szczescie ja nic takiego nie mam, ale radziłbym to sprawdzic bo jak sie kiedyś zamiast "DUM" zrobi "DUP!' to bedzie po zawodach
A że przy małej predkosci - to nic dziwnego, wtedy opory od kol sa wieksze i wspomaganie sie bardziej meczy. Nie jestem mechanikiem i moge teraz pieprzyć bzdury, ale sprawdzilbym zawieche a zwlaszcza drązki sterownicze (kierownicze?)

Stawiam na łożysko ślizgowe, takie plastikowe na górze kolumny zawieszenia. Mam tak u siebie i na razie jeszcze nie wymieniam. No chyba, że natłuczone masz kilometrów, to jeszcze może być końcówka wahacza ale raczej te łożysko ślizgowe.

Miałem podobną sytuację.
Też przy maxymalnym skręcie, kiedy jeszcze koło dobiło na wyboju czułem to na kierownicy i było słychać dźwięk obcierania.

Kiedy zdjąłem koło okazało się że to gumy trą lekko o to tworzywo w nadkolu.

Jak robilem przeglad swojego autka w lutym br. to takze zrobilem diagnostyke zawieszenia i wszystko bylo w porzadku, mam nawet mini wykresik... no ale zawieszenie to podstawa! Musze to sprawdzic...

a to napewno teraz sie pojawilo? moze servo glosniej zaczelo chodzic? czy tylko w jedna strone jak skrecasz?

To jest taki strzał. Im wolniej tym głośniej.

przede wszystkim sprawdz tak jak Kefir napisal .. poza tym sprawdz czy przekladnia kierownicza nie ma luzow czy drazki kierownicze nie dotykaja do niczego podczas skreconych kol i czy nie masz powybijanych gum(po stronie przekladni) badz koncowek drazkow