.: AUDI KLUB POLSKA :.

hej! zastanawiam sie nad zbieraniem pieniedzy na alufelgi, ale poniewaz jestem praktykiem, chcialbym posluchac waszych opinii na ten temat. czy oprocz wzgledow estetycznych jest jeszcze jakies "za". dzieki. pozdrawiam.

Są troszke lżejsze.

lzesze od czego ? .... stalowka wazy okolo 5-7 kg a alu wazy od kilkunastu do 20paru kilo ... alu ma ta przewage ze sie tak nie gnie na dziurach ..ale jak juz sie pognie to prostowanie jest drozsze .... poza tym jest ladniejszy ale jak sie zrobi brzydki to drozej jest go odnowic ...

a ja mam takie wrazenie ze lepiej sie prowadzi na alu

czy lżejsze cięzko powiedzieć ale wiadoma sprawa estetyka i wygląddd

bo sama felga alu nie pracuje i czujesz szybciej reakcje auta

alu felga nie jest lzejsza tylko jest zrobiona ze stopow metali lekkich a to zasadnicza roznica

Ja dla odmiany w niedzielę założyłem sobie na chwilę stal 6x15" z oponkami 195/60/15 - zima... auto zrobiło się takie komfortowe, że zastanawiałem się czy zakładać z powrotem swoichh AZEVików 7,5x16 205/55 ContiSport - bardzo twarde -

Wniosek tego taki, że lepiej się zastanów czy chcesz wygladać czy wygodnie jechać.

Hehe... mam dokładnie te same odczucia jak zdejmuję letnie 225/45/17 i zakładam zimowe 205/55/16.

tr33,
"za" istnieją, ale nasze drogi są tak fatalne, że te "za" mają małą wartość. Zakładając, że te Twoje alu byłyby większe od obecnych stalówek, mógłbyś poprawić szybkość reakcji na ruchy kierownicą. Tylko, że jak tak zaczniesz piratować i wpadniesz w dziurę, to felga do naprawy i zawiecha może też.

Dodatkowym "za" jest to, że teoretycznie alu lepiej pomagają chłodzić hamulce. Jednak w praktyce, przy normalnej jeździe ulicznej nie uważam, żeby odgrywało to większą rolę.


hans,
Alu o masie 20-parę kilo???? Możesz podać przykład. To jakieś 22-calowe? Chyba takich tr33 nie miał na myśli.

Najcięższe 18" o jakich do tej pory słyszałem ważą około 16 kg. Moje 17x8" ważą 8 kg.

Pozdr.

no tu już chyba trochę przesadziłeś z tymi kilogramami.

Ja bym chetnie zalozyl do swojego zamiast 15tek 16calowe, ze wzgledow bezpieczenstwa. Opona o sr. zewnetrznej takiej samej na feldze 16cali ma nizsze profil i na zakretach ulega mniejszym odksztalceniom. Poprostu kiedyś wszedlem w zakret na 15calowych na poslizgu na suchej nawierzchni jednym bokiem i w momencie kontry w druga strone spadla opona z kola na ktore poszlo najwieksze obciazenie (lewe przednie).

Przy tym mysle ze komfort nie ucierpi tak mocno.

Do tego alus przyda sie do lepszego chlodzenia hamulocow. Mi udalo sie juz dwa razy przegrzac heble , podejzewam jakbym jezdzil na stalowkach to ta liczba bylaby wyzsza.

Jestem za!

wygląd wygląd i jeszcze raz wygląd po za tym jak koledzy wyżej pisali lepiej się prowadzi. Tylko te nasze piekielne drogi więc jak chcesz zakładać to zastanów się także nad rozmiarem aby nie przesadzić i aby Ci plomby nie powypadały

O ile nie traktujesz dróg miejskich jak toru wyścigowego to raczej zostaje wygląd. Lepsze wyczucie auta poczujesz na równych drogach, które u nas się zdarzają tylko troszkę wg mnie za rzadko, na koleinach,dziurach itp może być gorzej niż na stalówkach. U mnie rozwiązaniem problemu są alusy o rozmiarze stalowych tzn 15. Mam jedne na zimę i drugie na lato i jest spoks i ładnie wygląda przez caly rok .

Jeszcze jedno: aluski nie rdzewieją

rdzewieja .... a konkretnie utleniaja sie ... robia sie biale pramy i wzery i pozniej bardzo trudno to usunac zeby nie bylo sladu po tym ...ale jezeli dba sie o lakier na alusach to nic zlego sie z nimi nie stanie .... aa .. no i najwazniejsze ... alu zzera sol czyli zima jest zabojcza dla alusow ... poza tym jak sie uzywa badziewiastych klockow ktore podczas osterego hamowania sie krusza to odlamki wtapiaja sie w lakier na feldze i pozniej baaardzo ciezko je domyc a praktycznie to po jakims czasie trzeba je malowac

miałem to samo... raz załozyłem zimówki na stalowych... po tygodniu
zimówki juz byly na alusach... mialem duzo lepsze czucie samochodu...

Może te alu były szersze od stalówek, co powodowało, że opona była lepiej rozciągnięta, więc robił się mniejszy balon i dlatego była szybsza reakcja?

Pozdr.

obydwie felgi seryjne nie wiem jakie maja szerokości...
alu na 205, stal na 195

to że się utleniają to wiem. A co do zimy - też prawda, tylko kto jeździ w zimę na alusach (chyba że jakieś seryjne).

ja pomykam w zime na alu

ja i nie zamierzam zmieniac...