.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Wiem że to nie te formu, ale może kogoś zainteresuje jak wygląda instalacja gazowa w BMW750








a pod stożkowymi filtrami znajdują się dwa parowniki!!!
niezłe, wcale nie straciło na osiągach, jest po prostu super
jednak nie jest to audi i nie zamieniłbym się 8) co audi to audi

pozdrawiam

Czy jesteś pewny, że nie straciło na osiągach na benzynie?
Do filtrów stożkowych dochodzi teraz gorące powietrze spod maski.
Miałem podobnie zrobione i zdemontowałem. Był duży spadek na benzynie (tylko że były miksery)

A można się jakoś skontaktować z właścicielem tej 750?

Widziałem już coś podobnego w jakimś Jepie. Tylko kosztowo zużycie gazu było podobne do spokojnej jazdy na benzynie. Właściciel ubolewał że butla mała a o ile pamiętam 100l. Ciekawe ile ta BMW pali.

Moje paliło 18 na trasie 40 w mieście (gazu) na instalacji zwykłej

Nie rozumiem ludzi którzy kupują furę za kupe kasy a potem gaz zakładają. Chyba wiedział ile taki smok pali. Powinien sobie podtlenek założyc a nie gaz

Jest to samochód z 1990 roku, kupiony dość okazyjnie (właścicielem jest mój wujek). Mieszka on w niemczech, 50 km od holenderskiej "granicy" więc założył gaz i jeździ do Holandii tankować bo jest tam dużo taniej. Butle (dwie sztuki) mieszczą około 120-130 litrów gazu.
Ile pali? jeszcze nie wiem, instalacja została założona kilka dni temu. benzyny brało od 15 wzwyż, (podobno górnej granicy nie było ) a jak będzie z gazem? jest tam wtrysk więc nie powinno zbytnio wzrosnąć. Co do osiągów to też pewien nie jestem, ale zapewniał mnie że jedzie tak samo, a ja różnycy nie odczułem. Wydaje mi się że można to sprawdzić dopiero na autostradzie

Piękny motor !! Gazik w takim smoku to podstawa chyba że ktoś ma sieć stacji benzynowych

Des,bardzo podoba mi się twoje podejście do sprawy

Pytanie do Adisiwy
Czy to było montowane w Polsce czy w Holandii?

Wtrącę się, ale o ile rozumiem gaz w 750i `90, to zupełnie nie rozumiem ludzi, którzy kupują nowe rakietki o takiej pojemności i je gazują. Jeśli już jest kasa na takie auto, to nie interesuje mnie czy pali w mieście 25 czy 35l/100 km.

Było to montowane w Polsce pod Częstochową
w firmie VIS-EKO Adam Gawron
Olsztyn
Kusięta 210
TEL. (034) 360-81-66, FAX. 360-81-66
ile kosztowała instalacja dowiem się w połowie tygodnia

pozdr

sadzisz ze jak ktos ma kase to szasta nia na lewo i prawo ? ... niewydajemisie :oko: wrecz odwrotnie

a może oprócz oszczędności robią to również ze względu na ochrone środowiska ? :grin: :grin:
poza tym jeśli ktoś dużo jeździ to są też duże oszczędności a to że ktoś ma dużo kasy to nie oznacza że nie musi / nie chce oszczędzać.

śmieszy mnie np. W140 na gazie. Kiedyś w ASO mercedesa gościa nie chcieli obsłużyć bo miał założoną instalację gazową. Jak mówię rozumiem stare auta. Kupować jednak nowe auto z dużym silnikiem i je gazować, nie dla mnie. Problemy z kolektorem, strzały czy coś. Mam nadzieję za dwa latka kupić A8 w poprzedniej kaście i na pewno nie pójdzie na gaz. Jeśli mnie wtedy nie będzie stać na jego utrzymanie tzn. że nie stać mnie na niego w ogóle.
Co do ekologii - to się zgadzam

Marcin , nie wkurzaj sie ale powiem ci ze ze znajomoscia gazu to ty jestes jeszcze za muzynami ... jest cos takiego jak sekwencyjny wtrysk gazu ... slyszlales ? sychol:

Nie wkurzam się, słyszałem o tych nowych bezp. wtryskach gazu (nie wiem czy o to chodzi) nie znam się na gazie bo nie planuję założenia takiej instalacji. To jest po prostu moje zdanie. Szanuję kogoś kto jeździ na gazie bo to jego zdanie. Ja po prostu uważam, że slinik był skonstruowany do benzyny i na tym powinien jeździć. Powtarzam jednak: nie znam się na instalacjach gazowych.

no i widzisz ... wiedza jest podstawa do porownania obu rozwiazan ... takie instalacje o ktorych ty zapewne slyszales to tak zwane prowizorki , jak szybko i tanio zrobic zeby jezdzic na gazie ... otoz od starych dobrych czasow kiedy gaz byl po 50 gr i stacji LPG bylo tyle co kot naplakal zmienilo sie sporo ... otoz to co ty zechciales nazwac bezpieczna instalacja to poprostu zwykla instalacja gazowa wypozazona w uklad dawkowania gazu (wtryskiwacze ) i tutaj zaczyna sie mowa o porownywaniu lpg do benzyny ... jak moze sie orientujesz w silnikach z duzym sprezaniem/doladowaniem wystepuje problem spalania stukowego ... jako ze benzyna charakteryzuje sie dosc niska liczba oktanowa w stosunku do LPG , tak wiec stosowanie LPG w silnikach wysilonych zaczyna miec nie dosc ze sens to jeszcze przynosi wymierne korzysci w postaci poprawy osiagow ... oczywiscie wszystko zalezy od tego jak fachowo zostala instalacja zalozona ... i w zasadzie to jest w tej chwili jedyny problem na polskim rynku instalacji LPG ... wiekszosc warsztatow nie dorosla do epoki w ktorej w samochodach stosuje sie komputery, rozbudowane uklady kontrolno- pomiarowe itp ... poprostu trzeba sie znac ... a skoro planujesz kupic A8 i nie zakladac gazu to zapewne mowisz o 2.5TDi lub 3.3TDi

Wiesz na pewno coś wymyślą zamiast zupy do samochodu. Gaz jest zdecydowanie lepszy jeśli chodzi o "energetyczność" od benzyny. Na razie jednak nie mam do tego zaufania, ale może to wynikać z mojego braku wiedzy i doświadczenia w tej kwestii.

Co do A8 to wolałbym raczej 4.2 quattro ale ten mocniejszy TDI 3.3 też wygląda fajnie.

EEEEEhhh :x