.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jakie powinno byc cisnienie na tlokach w 2,2 KE????

witaj jmm

12 (czegos tam hehe )

najwazniejsze jest to zeby byly wartosci rowne,

ustaw sobie zawory bo po takim czasie juz napewno by sie przydalo koszt 50 zl a praca silnika o nieboe lepsza

hmm ja mialem silniczek ze mial 10,5 11,7 11,5 10 i 11
i palil mi 4 L na 1kkm wiec o wiele za duzo po 10 kkm sprawdzilem to sprezanie no to byla masakra
wiec silniczek na zolom


pozdarawiam

Z tego co pamiętam to 12-14bar, a dopuszczalna różnica to około 20%. Sprawdzać na rozgrzanym silniku.
Niskie ciśnienie nie musi oznaczać końca silniczka. Najczęstszym powodem jest nieszczelność zaworów, a branie oliwy nastepuje poprzez nieszczelne uszczelniacze zaworowe.

a ja zmierzylem wczoraj owe ciśnienie spręzania w 2.0 85kW i mialem tak: 11,5 ; 12,3 ; 13,3 ; 13,9 czy orientujecie sie moze czy jest w normie?? w koncu moze byc te 20% różnicy czy nie?

Norma dla KE to 10-14 bar.

A jaki jest koszt sprawdzenia cisnienia?
Pozdro MJ

Jakie powinno byc cisnienie W ABK bo chyba sobie zrobie maly test.

Ma walniete 300 000 i moze jest juz cos nie tak.
Trzeba cos moze zaczac dzialac.

A jak robicie ten test??: silnik rozgrzany, wszystkie swiece wykrecone tak?? coś jeszcze?

No i jakie powinno być w 2.8 AAH??

Pozdro

Możesz wykręcić tylko jedną, świece, wtykasz manometr ikręcisz rozrusznikiem, tak by wartość wskazała najwięcej, ale by nie uruchomić silnika. Może być na raty )
W silnikach:
1.6 - 1.8 9-12 bar
1.9 - 2.8 10.5-14 bar

Ja w swoim ABK sprawdzałem jakiś rok temu 3 pierwsze miały po 14,5 - tylko ostatni wyłamał sie z wynikiem 13.
Teraz w poniedziałek sprawdze jak sie ma ten z najgorszym wynikiem i jak reszta sie trzyma.
Jak są numerowane cylindry Pierwszy to od strony paska rozrządy czy od strony koła zamachowego ?

Dziwne w moim prawdopodobnie 1.8 ciśnienie na wszystkich jest 14bar'ów.

Najlepiej wykręcić wszystkie świece bo wtedy można spoko kręcić. I silnik robi takie fajen puf puf

Potrzebowal bym danych z jakiegos katalogu(badz kompetentnego) o minimalnym cisnieniu, znamionowym i maksymalnym.

W jakim zakresie powinno byc u mnie cisnienie.

Nominalne podałem wyżej. Minimalne:
1.6 - 1.8 7 bar
1.9 - 2.8 8 bar
Nie wiem natomaista dlaczego czasem mierzone ciśnienie jest większe od nominalnego. Miałem tak w 1.6. Nominalne jest 9-12 bar a zmierzone było 12-13 bar.

podczas mierzenia najlepiej miec wykrecone wszytkie swiece i dobry akumulator i rozrusznik bo jesli bedzie za slabo krecil to zle pokaze
i nie mozna zapomniec gaz do deski !! w czasie testu

Bo przyrząd jest do dupy ! I ma tolerancje 2-3 bar

Przypominam, że nie jest to miarodajny sposób sprawdzenia silnika
Jedynie wtłoczenie sprężonego powietrza do cylindra (okr. ciśnienie) i pomiar czasu, w którym to ciśnienie odpowiednio spadnie jest wiarygodnym testem.
Pisałem już o tym więcej opcja szukaj.


A dlaczego ?

Ja zmierzylem u siebie i silnik 2,2 KK "is dead"
1 - 9
2 - 9,5
3 - 9
4 - 10
5 - 8,5
olej to 1 litr tygodniowo

a gaz do deski zeby lepiej zaciagal powietrze i nie bylo oporow poniewaz kazde opory to zly pomiar