.: AUDI KLUB POLSKA :.

Od kilku dni jeżdzę srebrną Niunią. Jak wiadomo wszem i wobec siedzi tam sobie butla z gazem i delikatnie mowiąc zaczyna mnie wq...
Dziś oto bowiem brakło mi gazu w butli . Nie byłoby nic w tym dziwnego gdyby nie fakt że butla ma 30 litrów a ja przejechałem ... 151 km
Wczoraj wracając ze spotu w Łodzi zawory zaczęły tak nap... że myślałem że wyskoczą.
Sądzę ze to fatalna jakość tego czegoś co zatankowano mi do butli miała wpływ na osiągi , klekotanie jak w traktorze i spalarnię.
Niestety chyba mam pecha do gazu i z tęsknotą czekam aż mi traktora naprawią.
Poza tym zaczyna mi brakowac świstu turbiny i rzęsistego klekotu.
Niemniej chętnie przełożyłbym skrzynię automatyczną do traktora, przydałaby się zwłaszcza przy przejazdach przez zakorkowane miasto.
Jednym słowem: wróć traktorku.

zgadzam sie co traktor to traktor ))) i nic go nie zastapi wprawdzie mój troche mulil ale dalo sie przezyci nie narzekalem w kazdym razie .obecnie mam upatrzona audi 100 2.3 zagazowana i sie wacham z jej kupnem poniewaz wiem jakie sie wiążą z tym przeboje .ma może ktoś u nas 2.3 zagazowane i czy mógłby mi napisac czy jest zadowolony z gazowni czy raczej odradzalby ???

Tak się składa że w srebrnej mam silnik ... 2,3 (NG).
Silnik z gazem współpracuje b. dobrze i dobrze go toleruje, ale sam gaz ... brrr.

wlasnie chodzi mi o to czy nie bede mial tego typu przypadkow ze gasl mi bedzie czy cos takiego. bo nie lubie czegos takiego.hmm wiem jaka jest instalka w tej Audice które chce wciągnąć "Elpigaz" moze ktos mial z nia do czynienia

witam

baskecior co do jakosc gazu to powiem tak

gaz z schela vmax 190
gaz z bp v max 180

gaz ze stacji gdzie cena jest o 20 gr nizsza
v max 140

zawsze ta sama trasa te samo miejsce taka samo ilosc na pokladzie i mnie wiecej podobne warunki podogowe

kiedys zatankowalem gaz na lotosie to autko ledwo jechalo nie wkrecalo sie wogle na obroty

pozdrawiam

JA mam Elpigaz i nie narzekam. Bardzo dobrze sie zbiera i malo pali. Polecam

Moja gazownia to nikolaus by elpigaz, mam ok 1.5 roku bezproblemowo chodzi, na trasie pali ok 11l moge spokojnie polecic,

dzieki chłopaki za pomoc naprawde pomogliscie mi w dokonaniu wyboru . Kupilibyście tą Audike na moim miejscu tutaj jej opis zaraz wkleje szczegolowy:

Witam, odpowiadam na wszystkie pytania. Blacharka jest w bardzo dobrym stanie, brak jakichkolwiek śladów korozji czy wgnieceń. Lakier też jest bez zarzutu. Auto miało kiedyś niegoźną stłuczkę, lecz wszystko zostało porządnie, profesjonalnie naprawione. Delikatnie uszkodzony był przód, do wymiany poszedł błotnik przedni lewy, kierunkowskaz i listwa narożna ozdobna zderzaka. Ponieważ jest to wersja ponadstandartowa auta – CS - jest ona lepiej wyposażona niż inne modele, co widać na zewnątrz i w środku auta. Z przodu samochód wyróznia się tym że ma dodatkowo chromowane listwy ozdobne na zderzaku, posiada oryginalne reflektory przeciwmgielne oraz kierunkowskazy w białych kloszach.

Wnętrze auta również jest bardzo zadbane i prezentuje się bardzo atrakcyjnie i eksluzywnie. W związku, że jest to trochę nowszy model 100 „cygara” tzw. przejściówka, auto posiada nowszy typ deski rozdzielczej (długiej) takiej jak w modelu 100 C4. Niestety nie działa prędkościomierz (jakieś 2 miesiące temu zerwała się linka prędkościomierza podczas wyjazdu urlopowego, zaś brak czasu sprawił że nie miałem czasu zrobić tego, jednakże gotów jestem opuścić z ceny koszt wymiany uszkodzonej części), poza tym wszystkie kontrolki i wskaźniki są sprawne. Deska rozdzielcza jest miejscami wyłożona imitacją drewna na wysoki połysk. Jednak jest to rozwiązanie oryginalne, nie są to żadne okleiny które samodzielnie można kupić i przykleić, co teraz jest szczególnie modne w pojazdach. Siedzenia i tapicerka w aucie jest wykonana z weluru w kolorze szaro-grafitowym. Siedzenia są naprawdę bardzo wygodne. Fotel kierowcy dysponuje regulacją we wszelkich możliwych płaszczyznach, łącznie z wysokością siedziska. Auto wyposażone jest w 4 regulowane zagłówki i w podłokietnik na tylnej kanapie, który w każdej chwili można złożyć. Samo wyposażenie wnętrza jest również bogate, poczynając na elektrycznie regulowanych i podgrzewanych lusterkach, elektrycznych szybach wszystkich drzwi, elektr. regulacji wysokości reflektorów a kończąc na systemie wentylacji Klimatronic. Co się zaś tyczy instalacji gazowej, to została zamontowana jakieś 1.5 roku temu. Jest to instalacja firmy Elpigaz, która jest w pełni sprawna i po regulacji w warsztacie gazowym. Dodatkowo zostało zamontowana klapka zabezpieczająca przepływomierz tzw. antyboom, która chroni silnik przed spalaniem detonacyjnym. W samochodzie dokonałem wymiany przewodów i świec zapłonowych na nowe firmy Beru ( na wymienione części posiadam rachunki zakupu i wymiany). Co do silnika, to jest to motor o pojemności 2300ccm (identyczny jak był stosowany w 100 C4) 5-cylindrowy. Instalacja wtryskowa silnika jest po regulacji i konserwacji w firmie Jetronic (rachunki). Silnik jest w pełni sprawny i co najważniejsze nie bierze oleju. W samochodzie poza tym wymienione są klocki hamulcowe (rachunki), jedynie hamulec ręczny jest do podciągnięcia. Pół roku temu była wymieniona chłodnica, gdyż stara przeciekała i nie nadawała się do naprawy. Auto jest w pełni sprawne i opłacone. Przegląd techniczny ważny jest do maja 2005r., ubezpieczenie na samochód jest bardzo tanie, gdyż wzięte jest w promocji dla służb mundurowych. A to dla pana chyba równie istotna kwestia, gdyż jak wiadomo przy kupnie ubezpieczenie przechodzi na nowego właściciela.. Samochód został szczegółowo sprawdzony, czy nie jest kradziony, a to z tego względu, że żona pracuje w policji. Myślę że chyba dokładnie panu opisałem wygląd i stan auta i pomoże to panu podjąć właściwą decyzję.

A tak wogóle orientuje sie któś na ile śrub mocowane byly kola w audi z 87 roku 2.3 ???? bo mam felgi po rozbitym autku fajne na 4 sruby i lipa by byla gdyby w 2.3 mocowanie kol bylo na 5 srub bede bardzo wdzieczny za odpowiedz

generalnie w cygarach były na 4 śruby

linka prędkościomierza w "kasecie" ?

witam


no opis wydaje sie byc super jest pare nie dociagniec ale to tylko kometyka
zreszta ciezko jest teraz kupic dobre cygaro w sumie jeszcze zalezy od ceny tylko ten 87 rok lepiej by bylo gdyby to juz byla kaseta
ale pewnie ceny tez sa duzo wieksze

stawiaj na stan samochodu

co do kolek to wydej mi sie ze chyba w kasetach sie zmienily na 5x112

pozdrawiam

Juziooo, ewidentnie masz rację. Zauważyłem, że "jakość" gazu odbija się na jakości pracy samochodu i zuzyciu. Ehhh ...

W zależności od wersji ja miałem wersje 2.3 quattro która posiadała pięć śrub u kolegi w wersji turbo tez było pięć a w zwykłych rużnie widziałem niewiem od czego to zależy

wlasnie tez myslalem ze to jeszcze nie jest kaseta ale koncowka 87 wyszly pierwse kasety i to jest wlasnie jedna z tych ) kaseta czarny metalic ale wlasnie co do tej linki to sie facet chyba rypnal w kastach juz nie bylo linek wiem bo pulke w swoim cygarze ktore rozbilem mialem przelozona tę nowszą i z cygara po liftingu i musialem do elektryka jechac zeby mi predkosciomierz podlaczyl. mam jeszcze jedna oferte 2.0 TD tylko ze 84 rok i lipny kolor ale to juz najmniejszy problem najbardziej boje sie o turbo ze moze mi pierdyknac i koniec i cygaro sie w mula zamieni niesamowitego. zaraz nowego posta zarzuce zwiazanego z turbina i bede wam wdzieczny za pomoc

piec srub bylo we wszystkich audi200, a z A100 to w wersji sport, czyli quattro z silnikami 2,3 ; 2,5 turbodiesel ; 2,2 turbo.