.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam i pozdrawiam. Mam mały problemik jak można to oczywiście nazwać problemem, obrotomierz w B3 1,9E raz działa a raz nie działa. Przeważnie zdarza mu się rano nie wskazywać obrotów nadmieniam ż e samochód jest garażowany.

Ja miałem podobnie. Raz pokazywał dobrze raz zamieniał się w amperomierz i pokazywał nonstop 2000 nawet jak silnik nie pracował i jak włączałeś coraz więcej odbiorników to "obroty" spadały. Zrypany był układ scalony. Przelutowałem od obrotomieża z C3 i działa piknie. Ale u ciebie to bardziej wygląda jak brak kontaktu gdzieś.

Ja dzisiaj spotkalem sie z podobnym problemem a mianowicie obrotomierz nie pokazuje mi wolnych obrotow mimo ze samochod pracuje. Jak sie doda gazu wszystko ok tylko po zdjeciu nogi z gazu wskazowka spada do zera. Co to moze byc? Jutro jak znajde chwile musze to rozebrac ale jakby ktos mial jakies sugestie to bede wdzieczny.

Trzeba przyznać, że budziki w Audi mają jeden poważny feler. Z czasem pojawiają się rożne przerwy w połączeniach. W tym przypadku stawiałbym na zaśniedziałe punkty na płytce zegarów do których przykręcane są wkręty. Często znika tam styk. Miałem tak dwa razy. Raz wyczyściłem i wszystko było dobrze, ale po roku znów zaczęło szaleć. Wskazówka obrotomierza była na zero i na 0,5 sekundy skakała do góry by znów przed dłuższy czas wskazywać zero. Jak sie postukało w "czasy" to przez chwilę było dobrze, a potem znów nie działało.Wydziergałem budziki, pocynowałem te punkty i mam spokój od 3 lat.

Walilem zpiachy az malo nie potluklem szybki. A wszystkie styki ostatnio czyscilem choc nie bylo ani rdzy ani jakiegos nalotu. Ale to dobrze ze obstawiacie na styki bo juz myslalem ze cos grubszego.

to jest zmora desek Audi...
ja obstawiam zimne luty

To mówicie żeby wyciągnąć deseczkę i poczyścić to jutro znajdę chwilkę czasu na to.