.: AUDI KLUB POLSKA :.

mialem na mysli tloki ale widze ze nie starasz sie podejsc do tematu obiektywnie i nadal tkwisz w postanowieniu ze stawiajac swoje zdanie na przekur innym , niekoniecznie majac racje , bede oryginalny ...bo takie wrazenie odnioslem po tym co napisales a teraz jeszcze potwierdzasz , zmieniajac tematyke postu

O.K.
Proponuje więc zakończyc dyskusje, bo to nie ma sensu i tak jak napisałeś odeszliśmy od prawdziwego tematu postu.

Ale jeśli chodzi o tłoki to....
olej powinien przedewszystkim powinien przywierać do gładzi cylindra
tłok powinien mieć kontakt z gładzią cylindra jak najmniejszy (wieksze opory, niepotrzebne straty), dlatego w nowych konstrukcjach płaszcz tłoka jest szczątkowy tzn. prawie go niema
w nowych konstrukcjach blok silnika, głowica są aluminiowe więc przyznaje Ci rację.

Wniosek jest taki:
Jeśli jeździsz Audi to NIE MA SENSU.

a ja myślałem, że do panewek...



jaki płaszcz przepraszam? Płaszcz tłoka? Pozatym kłóci sie to z tym , co napisałeś w pierwszym punkcie.


O i tu się mylisz, w Ładzie z 83 roku głowica była aluminiowa, tłoki pewnie też.

To o czym próbujesz mówić, niestety, nie trzyma się kupy.
Magnetyzery NIE DZIAŁAJĄ tak, jakbyśmy sobie tego życzyli.

Proponuję na tym zakończyć.

Jak Ci się tłok spotka z gładzią cylindra to pewnie auto już dawno nie będzie jeździć. Wiesz do czego służą pierścienie w cylindrach? Jaki kontakt tłoka z cylindrem masz na myśli? Co to jest płaszcz tłoka i jakie to ma znaczenie na "tarcie o cylinder"?

Leo, ja nie będę taki jak hans i nie będę wytykał Ci, że się na czymś nie znasz. Skoro tak uważasz, to to jest twoje zdanie.
Chciałbym tylko sprostować:
olej do panewek owszem i też do wielu innych miejsc silnika po to, aby częściowo wyeliminować opory tarcia, co wiąże się także z chłodzeniem
płaszcz? przepraszam, że mówię niezrozumiałym jezykiem, ale tłok składa sie z kilku elementów w tym z płaszcza
co do rzeczy ma aluminiowa głowica?, żeliwne tłoki to były chyba w pierwszych traktorach.

Pozatym napisałem w poprzednim poście "Jeśli jeździsz Audi to NIE MA SENSU" więc moje zdanie chyba juz znasz.

ps. jeśli ktoś chciałby coś więcej się dowiedzieć na temat magnetyzera, od kogoś kto go używał to proszę na priv.

Pozdrawiam

Tu masz rację, napisałem troche inaczej niż myślałem.
Przepraszam

ile mozna bić pianę...