.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam ! Mam pytanko: interesuje mnie czy jest możliwość zamiany zegara którego mam obok prędkościomierza na obrotomierz. Wiecie może czy jest jakiś zakład który to wykonuje w krakowie i jaki jest koszt? Dziekuje za odpowiedz.

EDIT: literówki...

jest to możliwe ale lepiej poszukac używanych zegarów z obrotomierzem wymienisz sam bez problemu a jak kupisz jednak sam obrotomież to też niepowinieneś mieć z wymianą tego problemów samemu

Żaden zakład... patrz kilka wątków niżej ten sam temat tylko w C4!

I nie musisz się wydzierać na forum jak zaczną wszyscy stosować wykrzykniki przy wszelkich postach , to sie zrobi zebranie Samoobrony

Sorry ale to aż kłuje w oczy:

OBROTOMIERZ!

Mierzymy OBROTY a nie OBROTOŚCI!

Dokupienie samego modułu obrotomierza nie pomoże. Trzeba qpić całe zegary. Jest inne wyprowadzenie pinów na płytę główną zegarów, są dodane elementy elektroniczne na płycie głównej, jest inny moduł kontrolny - ten na środku licznika... Tylko całe zegary.

najlepiej od A4/A6 bo latwiej dostepne i tansze

A może prościej jakąś montarzówke na deskę (jak tuning to tuning)

jaką montarzówke To nie jakieś japońskie BANZAIIIIII to AUDI

bez obrazy ale co to za audi bez obrotomierza ? I czy to na prawde w nim potrzebne jesli fabryka nie przewidziała??

jeśli ktoś ma gazownie to rzecz raczej niezbędna pomimo że niebyło jej w standardzie

No ok to dzieki za odpowiedz. Przepraszam że troche nakrzyczałem w temacie. Ciekawy pomysl z tym na deske ale chcialbym sie dowiedziec czy mozna to zrobic w jakims zakladzie w krakowie? I jaki moze byc orientacyjny koszt?

u karzdego elektryka samochodowego np.zakład elektryczny na ul. paproci chyba że bedziesz miał całe zegary z obrotkiem to zadarmo ci je przełoże ok 10 min mam juz wprawe bo wystarczy kostki przepiąć ze starego do nowego i tyle

Fishbone rzuc na to okiem : http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=34744407 plis -
czy to bedzie pasowac do B4 sprowadzonego z niemiec ? nie znalazlem nigdzie informacji czy sa jakies roznice miedzy wersja amerykanska i europejska, chcialbym zalozyc gaz niedlugo i obrotomierz by sie przydal...

niemam zielonego pojęcia , amoze którys z kolegów sprawdził by w etce 500.201/017/001 893 919 067 AP albo sie orjentyje co to amerykańskiego liczniczka ?

To zalezy czy masz auto-checka , w wersji bez były 2 wtyczki a ten jest z 3 wtyczkami, takze nie wystarczy przepiąc kabelki, ale możliwe ze mozna zrobic z dwoch- jeden.

marcin

witam!

ja kupilem licznik z obrotomierzem za 50 zeta ale nie bylem pewien czy kontrolka paliwa i temp. dzialaly wiec przelozylem tylko obrotomierz wraz z plytka do mojego starego licznika i smiga nie ma zadnych problemów! czas trwania przeszczepu ok 40 minut

pozdrawiam

witam
dzisiaj zalozylem sobie obrotomierz
oczywiscie wykrecalem wszystko kilka razy bo czytalem powyzsze posty na tyle dawno ze zapomnialem juz ze trzeba przekladac plytke....
zanim sam do tego doszedlem to chwile zajelo
przy okazji wyciagnalem sobie ta @#$%#@$ zatyczke do kalibracji wskaznika paliwa, z ktora tyle walczylem wczesniej i sie nie dala

wyskoczyl tylko jeden problem : jak przekrecam kluczyk to czasami nie swieci mi jedna zarowka do podswietlenia licznika kilometrow (ta od srodka), a jak pokrece potencjometrem do regulacji jasnosci to zaczyna swiecic
czy to wina potencjometru ? tak szczerze mowiac to nie wiem, ktory zalozylem - czy ten co mialem wczesniej czy ten, ktory byl w zakupionych zegarach

[ot uwaga]Fishbone Twój podpis ładuje jakiegoś trojana[/ot dziękuję za uwagę]

Ja mam zamiar wymienic deske rozdzilczą z zegarkiem na taką z obrotomierzem tylko ja mam Audi 80 B3 a moge kupić taką deske r. z Audi B4. Czy obie wersje są kompatybilne ze sobą???
Z góry THX za odpowiedź.