.: AUDI KLUB POLSKA :.

Od niedawna uruchomiłem komputer (po wymianie licznika). Co wylicza komputer (odnośnie zuzycia paliwa) po przelaczeniu na LPG??? Na podstawie jakich danych??? Myslalem ze podstawą są wyliczenia przepływu paliwa. Chyba jednak jest inaczej.... Pzdr

Przepływomierz na paliwie raczej nie, bo musiały by być dwa (na powrocie też). :roll:
Obstawiam, że częstotliwość i czas pracy wtryskiwaczy - wtryskiwacz wtryskuje określoną dawkę paliwa. :roll: Może jeszcze mierzone jest ciśnienie paliwa Ale jak ktoś wie na pewno to też chętnie poczytam i się poduczę

moim zdaniem oblicza to z obrotów silnika i z pozycji przepustnicy - porównując te dwie wielkości i szacując czy silnik przyspiesza czy hamuje. Są to jednak tylko moje domniemania - bo inaczej skąd miałby dane do obliczenia na gazie. :roll:

Wydaje mi się, że na gazie pokazuje bzdury, bo komputer silnika i tak nie widzi zasilania na LPG - pracuje jak na Pb. :roll: 20 i pokazuje zużycie benzyny dla aktualnych warunków i im parametry pracy na gazie i benzynce są bardzie zbliżone, to przekłamania są mniejsze.

moze latwiej bedzie sie wam dyskutowalo widzac schemat podlaczen do BC w audi 90 z 88r
http://maaariusz33.republika.pl/FIG07.PDF

Przyznam, że niewiele mi to wyjaśnia - za wyjątkiem podłączenia sterowania. :roll:

Komputer po przełączeniu na LPG wskazuje zuzycie paliwa wyzsze jak na Pb 95. Tak jest faktycznie. Spróbuje przy nalblizszych tankowaniach sprawdzic jak to sie ma do faktycznego zuzycia. Ciekaw jestem co z tego wyniknie.......Pzdr.

ja tego nie opanowalem, raz pokazywal mniej raz wiecej tak ze nie szlo go wykalibrowac.

Zastanawiam się, czy komp nie pokazuje spalania na podstawie pomiaru ilości powietrza dostarczanego do silnika :roll:

tez bym obstawial powietrze - wtedy rodzaj paliwa jest nieistotny (moze byc nawet gnojowka )
BC w B4 moze miec kazdy model oprocz 2.0 90 ps - uzaleznione jest to od przeplywki (czyli wychodzi na powietrze - jako jedna z podstaw wyliczania zuzycia paliwa)

a ja mysle tak: kto/co mogloby lepiej wiedziec ile wlasnie jest wtryskiwanego paliwa (przy LPG tylko teoretycznie) niz komputerek sterujacy wtryskiem paliwa, przeciez jadac na lpg on caly czas "mysli" ze wtryskuje paliwo i robi co moze zeby sklad mieszanki byl prawidlowy, i to on podaje informacje do BC o podawanej zupie, na schemacie ktory podalem jest taki pin B10 opisany jako FUEL INC, na tej stronie jest: http://www.4ringe.de/bordc.htm jest tez info (chyba... nie znam niemieckiego) zeby pin T10 podlaczyc : i tu podane numery pinow w zaleznosci od koputerka wtryskowego. :roll:

Wg. mnie powietrze. U mnie po założeniu LPG przytkali mi lekko dolot, co w rezultacie dało mniejsze wskazania na kompie.

no włąśnie ale przecież w mechanicznym wtrysku nie ma żadnej elektronuki w przepływce poza tym czujnikiem położenia tarczy spiętrzającej i to włąśnie jest jeden z pomiarów a drugi to obroty silnika bo przecież podczas hamowania silnikiem chwilowe zużycie bardzo spada a tarcza spiętrzająca jest otwarta. Czyli wszystko wskazuje na to że moje domniemania są słuszne

info o spalaniu na BC bierze sie z przeplywki i sondy lambda ... roznice miedzy LPG a PB wynikaja z innych wlasciwosci palnych obu substancji

ja w swoim nie miałem fabrycznie sondy lambda a komputer działał (zamontowany oryginalnie a nie dokupiny przeze mnie)

U mnie ciekawa rzecz, mam silniczek KU 2,2 w audi 10Q spalanie na benzynie pokazywal na 99 % poprawnie, po przełączeniu na gaz spalanie pokazywane w komputerze wzroslo do pewnej wartosci, najciekawsze jet to ze wartosc pokazywana przez komputer zgadza sie z faktyczna wartoscia spalania gazu, a teraz moja teoria, przeplywoniez mierzy ilosc powietrza i automatycznie dozuje odpowiednia ilosc paliwa do danej objetosci powietrza dzieli to przez predkosc z jaka sie poruszamy i wychodzi spalanie chwilowe (oczywiscie malą korekte wprowadza sonda lambda i ewentualny zimny silnik - dodatkowy wtryskiwacz) a teraz przelaczany sie na gaz, no i przeplywonierz dalej mierzy ilosc powietrza z tym ze teraz oprocz powietrza w kolektorze jest jeszcze gaz wiec wzrasta ilosc calej mieszaniny z tad wieksze wartosci pokazywane przez komputer, no a ze sie tak zlozylo se tyle faktycznie spala gazu to przypadek.[/quote]

To u Ciebie mikser jest przed przepływomierzem??? :shock:

no i cala moja teorie ..... trafil