.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jakis czas temu pytalem sie co moze powodowac ze auto zagrzewa sie tylko do 70 stopni nawet jak dluzej pojezdze!! Powiedzili ze wymienic termostat, albo czujnik temp...sprawdzic plyn w chlodnicy. Jak posluszny laik zrobilem co mi zasugerowali...termostat wymienilem, czyjnik jest ok..plyn nowy...i Ch--j..Nadal to samo!! MOze diesle z 9 roku juz tak maja? ale powaznie...co moze sprawiac ze nie grzeje do ponad 80????

he he he nie gorączkuj mam to samo wszystko wymienione na nowe i temperatura wacha sie w granicach 75-80 stopni
została jedna rzecz jaka moze tu byc felerna to juz sam wskaznik temp.
sparawdz jak ci wskazuje te 80 stopni na Vagu czy masz te same wskazania temp na vagu i na wskazniku
jesli tak to kupilismy złe termostaty kat ostwarcia powinien byc 88- 90 stopni a my mamy 78 lub 82

Kupilem termostat o temp..otwarcia 87 ..taki jak podaja w ksiazce...A co do wskaznika...hmmm...sprawdze...A ile musisz musisz jezdzic by osiagnac te temperature?

powtorze sie n-ty raz:
w 1Z tak juz jest - bo tak
u mnie 90 deg lapie tylko latem w korku.
gdybys posluchal nas wczesniej zaoszczedzilbys troche sianka

25 zeta to zaden wydatek...Ale czy naprawd enic sie nie da z tym zrobic...przy 70 stopniach jzu mam ciepla chlodnice...pamowie...to przeciez k..skandal zeby sie nic nie dlao zrobic:)))

potwierdzam..........
90 stopni jest tylko w lato jak stoje w korku w stolicy....
a teraz jak jezdze to 80 to maks.....

Rozwiazanie: kawalek kartonu wstawic miedzy grill a chlodnice i bedziesz mial 85 stopni moze do 90 dojdzie.....
Kiedys kolega Rogal miał taki patent w swojej ex-B4 ....
Karton był z napisem "LG" ..

niekoniecznie karton - jutro postaram sie wrzucic fotki przeslony oryginalnej do B4 ktora zaslania ok 2/3 powierzchni grilla
przy okazji zmiany grilla bede ja zakladac wiec zobaczymy jaki to przyniesie efekt

pierwsze slysze o takiej osłonie... czekam na foty

to nie jest tak do końca jak piszecie
ja na oryginalnym termostacie miałem zawsze 90 stopni
czy to zima czy lato
problemy z wskazaniami temp. zaczeły sie od wymiany na inny termostat bo oryginał padł a takie tłumaczenie ze 1Z tak ma "bo tak"(jak Bilu lubi ten zwrot) to jakas pomyłka
nikt przy projektowaniu tego silnika i samochodu jak i innych nie przewidywał przysłaniania chłodnicy kartonem lub innym ustrojstwem

he he he, karton to zakładałem do 125p - wtedy to była standardowa część zamienna w tych samochodach.
teraz pasowałoby coś bardziej oryginalnego..
Czy ktoś z posiadaczy Audi 80 B3 1.6TD (SB) też ma niedogrzany silnik? Niby powinno być 95, a mi wskazuje 80.
Ten silnik też tak ma?

Hmmm..ojciec ma tdika z 95 jemu trzyma 88 od momentu jak sie zagrzeje..moj z 93 jak juz wiecie 75...wiec napewno cis jest nie tak..sprawdze czujnik tejmp..ale jak okaze sie dobry to ...no wlasnie co...???

kat ostwarcia powinien byc 88- 90 stopni a my mamy 78 lub 82 kolego nie kat otwarcia ale temperatura otwarcia i to w stopniach Celsjusza

wiadomo że o to ale moze cos nowego mniesiesz do dyskusji kolego

w sumie to juz wszystko jasne - wiekszosc 1Zetow ma nieoryginalne termostaty

Heh czy ktoś sie boryka z niedogrzanym silnikiem na orginalnym termosie ??
Kiedyś z kumplami mieliśmy ten sam problem z FELą zakładalismy nie orginalne termostaty i kazdy (było ich chyba z 4 szt) otwierał gdzies dopiero przy 110-120 stopniach a powinien gdzieś około 90-98 Po zamontowaniu orginalnego wszystko było OKI - nieraz opłaca sie zainwestować w orginalne części

kolezka w b 4 TDI ma taki sam objaw a znajomy ojca w b4 2,0 benzyna na zime przyslania chlodnice kartonami dodam ze oba auta maja sprawne termostaty.postawilbym na blad wskaznika pelni on role informacyjna i nie jest super dokladny a moze czujnik temperatury?najlepiej skonfrontowac z Vagiem

na starych i na nowych zegarach mialem takie same wskazania ~ 80 deg

z ciekawostek powiem Wam jak mi padł termostat i zamknęło obieg na stałe. Temperatura pod 120 non stop. Po wymianie.... na nowy termostat - temperatura podczas normalnej jazdy w granicach 60-70 stopni. żeby było 90 to albo korek albo pałowanie na niskich prędkościach.

dobra dobra juz sie nie chwal......

przepraszam cie bardzo ale dlaczego jestes zgryzliwy
czy twoim zdaniem termostat za 35 zł to oryginał
pewnie niemcy 10 lat temu zasłaniali kartonem chłodnice bo tak sie robi
by samochód był dogrzany
oj Bilu Bilu