.: AUDI KLUB POLSKA :.

Guten Tag. Mianowicie. Na klimatroniku jest guzik do odszraniania szyby (góra-lewa strona) po jego wciśnięciu przestaje lecieć powietrze (wyłączają) sie pozostałe opcje typu góra, kratki, dół. Jak wcisne jedną z tych pozostałych pozycji to automatycznie wyłącza się nawiew na szybę - genaralnie wszystko wygląda na działające ok ale jest to dla mnie kompletna bzdura . Bo szyba potrafi zaparować 2-3 razy na początku jazdy samochodem przy obecnej temp i tam musze tymi guzikami pikać - troszkę mnie to wq.... . Macie tak u siebie . Bawiłem się ostatno klimką w pasku `99 i tam można sobie ustawić co się chce i jak się chce

Hilfe

u mnie jest tak jezeli ustawie klime na AUTO, to po wcisnieciu wlasnie przycisku odpowiedzialnego za odparowywanie szyby, to dziala tylko nawiew wlasnie na szybe, ale rowniez moge ustawic nawiew na nogi lub na srodek auta, pozniej po wylaczeniu odparowywania szyby, klima od razu sie przelacza na tryb AUTO i ustawiona wczesniej temperature.

Ale Ty masz nowszy klimatronik. Mi chodzi o te starsze...

Hmm mowisz ze lepiej w pasku?
opcja econo,ustawiam nawiew na srodkowe kratki oraz na szybe,na srodek daje pelna para na szybe nic,wylaczam srodkowe kratki leci na szybe,wlaczam na szybe oraz na nogi leci tu i tu czyli nie moge ustawic zeby dmuchalo tylko na szybe oraz srodkowe kratki

Pasek qmpla `99 klimatronik. Ustawiam jak chce i leci gdzie chce !!. Sprawdziłem to Necro bo u mnie doporwadza mnie ta funkcja do szewskiej pasii... coś musisz mieć nie teges...

Przycisk AUTO działa chyba tak samo we wszystkich klimatronikach?

[OT] Rogal, czemu zaczynasz wypowiedź od "do zobaczenia" ? To jakiś nowy trend ?

Przeklejałem to z innego forum w dwóch kawałkach - nawet nie czytałem eheheaheahaehaehaehaehae

Guten Tag Magster

PS. Co chcesz powiedzieć przez ten Tryb Auto ??

Ehhh, czy wszyscy muszą przekręcać mojego nicka ?

A co do AUTO to chyba nie zrozumiałem Twojej wypowiedzi "Ale Ty masz nowszy klimatronik. Mi chodzi o te starsze..."

Bo kolega który mi odpisał ma A4 MR`99 tam jest inny panel klimatronika. Ja mam A4 MR`96 u mnie jest inny, m.i.n taki jak w A6 C4. O co Ci chodziło z tym trybem AUTO

Że wszędzie działa tak samo.

odparowywanie szyby to nadrzedna funkcja klimatronika, wlaczajac ja wylaczasz wszystkie inne kierunki nawiewu oraz sila nawiewu wzrastra do maximum oraz jezeli jest temperatura powyzej 0 st C na zewnatrz , zalacza sie sprezarka klimy. Natomiast jezeli chcesz miec nawiew na szyby( aby odparowaly ) oraz na inne czesci to poprostu wybierasz po prawej stronie strzalke do gory. Wtedy jednak sila nawiewu zostanie podzielona na kanaly ktore wlaczysz dodatkowo. Mozna powiedziec ze odpawowywanie szyb na osobnym klawiszu jest ta sama funkcja jak bys wlaczyl po prawej stronie strzalke do gory , nawiew na max i wlaczyl sprezarke

czyli jezeli klimatyzacja nie dziala od 5 st. C w dół , to jezeli ustawie sobie np. w kabinie temp. 22 st. C oraz AUTO i wlacze przycisk recyrkulacji, to wtedy szyby będą parowac ??

Jak zamkniesz obieg to przy panującej pogodzie szyby będą parować.

Hans: czy u Ciebie w C4 jest tak samo jak u mnie . Mi o to w głównej mierze chodzi. A jak u stawie strzałke na góre to leci troche innymi otworami niż jak ustawie "odparowanie szyby" !!. Przynajmniej tak jest w A4 MR`96.

to masz rozkalibrowane klapy ... u mnie gora to gora czyli tylko szyby jak wchodzisz VAGiem w testowanie klimy to masz opcje kalibracji klap i sprawdz to , byc moze ktoras klapa sie zacina to wtedy wykaze blad