.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ludzie...
Tak sobie ostatnio myśle moją siwą głową: czy do C-trójki z 2,5 TDI jest jakaś pasująca skrzynia 6-cio biegowa? Czy da się to jakoś przełożyć i przede wszystkim: CZY WARTO cena skrzyni kontra ewentualny zysk na spalaniu i mniejszym hałasie od silnika.
Co myślicie A może macie jakies doświadczenia "w te klocki"
Marcin

Wielowpust na tarczy sprzęgła ma o 1 ząbek mniej w 1T niż w AAT/AEL więc już na tym etapie możesz napotkac problem... jak sam zapewne zauważyłeś sporo części/osprzętu silnika jest innych niż w C4 TDI, więc takie podmianki niekoniecznie muszą być proste...

Wydaje mi sie ze byly skrzynie 6-tki w C3, ale nie wiem gdzie to sprawdzic jak bede wiedzial to dam znac. Z tego co czytalem to najwieksza roznica w tym ze masz wiecej wachlowania i na 6-tce troche nizsze obroty niz na 5-tce w skrzyni 5 biegowej. W sumie to bym sobie darowal bo roboty sporo, ksozty tez jakies a zyski raczej teoretyczne.

Odpuściłbym sobie. Przy skrzynce 5-ce maz mniej wachlowania , a twój traktor radzi sobie pewnie z taką skrzynką doskonale.

witam

jest jeszcze inna mozliwosc przeorbienie przelozenia glownego !!! wtedy bys mial nizsze oboroty na 5 biegu przy 100km/h

ale ja bym nie kombinowal przy takiej konstrukcji
bo zgodzmy sie ale jednak te autko malo pali w trasie !!!!

to ze np przy 90 km/h spali ci 5 L i bedziesz mial np 2 tys obrotow
to jezeli przerobisz skrzynie i przy 2 tys bedziesz mial 110 to nie jest rownoznaczne z tym ze przy tej predkosci spali ci 5 L

a taka dluga skrzynia moze stawiac za duze obciazenia dla silnik i np jadac w 4 osoby na utostradzie przy np 100 bedziesz chcial wtyprzedzic tria pod gorke i zabraknie ci troszke mocy bedzisz musial wrzucac 4
gdzie przy zwyklej skrzni wystarczylo 5 dodac do konca gazu

lepiej wyczysc sobie dobrze samochod jak ci sie nudzi :P:P:P


pozdrawima

Oj chyba nie, ani w dieslach ani w benzynach

juzioo: a w jakim to aucie w 4-ry osoby na piątce pod górke się wyprzedza bez redukcji

Stary. Jezeli tak bardzo chcesz 6-gang zresztą ja też. To wyjmij tego strucla co masz weź ją na pake i szoruj na giełde po 6-gang. Połuz jedna przy drugiej i porównuj. Może Ci z czegoś przypasi...

1. A4
2. 100 C4
3. 100 A6 C4
4. passacior

zawsze mozna sprawdzic w Etce , przynajmniej mniej bedzie kosztowalo

Etka nie pomoże. Nie raz pokazuje inne numery a części do siebie pasują jak klocki lego

moze zle szukasz ? ... ja swego czasu szukajac skrzyni do siebie znalalzlem mnooostwo skrzyn pasujacych ale skrzynia to nie jeden element a zbior wielu . W zasazei mozna powiedziec ze w autach z 5 i wiecej cylindrowymi silnikami skrezynie sa wymienailne , tyle ze nie zawsze wymiana bedzie sie konczyla na samej skrzyni a tez elementach przylegajacych czyli lapy , polosie/flansze, sprzeglo , drazek zmiany biegow

W takim razie masz szanse sie wykazać:

Audi A4 B5 `96 110km AFN 5-gang

Passat B6 TDi `02-`03 130km 6-gang

A4 '95 - APL
a do nowego paska nie mam danych kompletnych bo Else mam do 2001 ale moze napiszesz o co Ci chodzi z tymi autami i skrzyniami to poszperam w Etce , bedzie dluzej trwalo ale da rade

Chciałbym 6-gang z wielu względów . Może być od passka, a4 2.5tdi. Etka czasami podaje numery różniące się na końcu literką np. zamiast A jest AN itp...

chodzi CI o oznaczenie calej skrzyni ? ... istotne jest w Twoim przypadku aby nowa skrzynia miala ten sam walek sprzeglowy w innym przypadku razzem ze skrzynia bedziesz musial wymienic sprzedlo lub co gorsza kolo zamachowe jezeli srednica walka bedzie inna ale osobiscie nie spotkalem sie z tym. Ale Ok , pozniej siede i poszukam dokladnie oznaczen skrzyn jakie beda pasowaly

Ponoć w passatowej 6-stce wałek jest ten sam ale poprzez inne zamocowanie rozrusznika i inny sam rozrusznik trzeba zmienić koło zamachowe no i sprzęgło...

tylko ze rozrusznik przykrecasz do silnika tak wiec jezeli skrzynia wogole pasuje obudowa to rozrusznik nie ma nic do skrzyni

No widzisz z każdej strony słychać co innego i każdy jest pewny swojego... Ciężko bedzie...