[B4 1Z] po czym poznać zapchany katalizator??

student4ec1

Troszkę naczytałem się na forum, na temat zapchanego, czy wycinanego :diabel:

katalizatora. Wiadomo, bo niunia muliście przyśpieszała.

Pytanie, po czym można wznioskować , że kat pod podłogą jest zapchany?? Oczywiście poza "utratą mocy silnika"

quattros

Najwięcej mocy traci na wyższych obrotach, słabo się na nie wkręca i przyśpieszaniu "muczy"

niektórzy jakoś sprawdzają po podpięciu pod analizator ale najpewniejszą metodą jest odkręcenie rury i sprawdzenie gołym okiem

BiLu

jedynie metoda organoleptyczna ;-)

predzej czy pozniej i tak bedziesz musial to zrobic a poniewaz nie jest to duzy koszt to nie ma sensu czekac dluzej.

Baskecior

Nie kombinuj tylko go wywalaj. Dobrze radzę. :diabel:

oles

Muli na wiekszych obrotach i slychac "buczenie",po prostu silnik sie meczy

K@mil

Wywal kata!!! :diabel:

spanky

baskecik napisał(a):

Nie kombinuj tylko go wywalaj. Dobrze radzę. :diabel:

Wujek "dobra rada" :diabel:

P.S wywalaj kata :!!:

warjat

a co z sądą lambda ? nie bedzie problemów jak wywale środek z katalizatora ?

mam 2.3 20v i tez zastanawiam sie nad opróżnieniem katalizatora tylko zastanawia czy z sądą lambda nie bedzie problemów ... :?:

K@mil

warjat napisał(a):

nie bedzie problemów jak wywale środek z katalizatora ?

mam 2.3 20v i tez zastanawiam sie nad opróżnieniem katalizatora

Nie opróżnia się katów bo będzie blaszany podżwięk.Proste rury też do bani.Tłumiki przelotowe o takich wymiarach co kat zdają egzamin.

.: AUDI KLUB POLSKA :.

[B4 1Z] po czym poznać zapchany katalizator??

Kto przegląda forum