.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 13.gru.2024 03:16:46

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 64 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4  Następna strona
Autor Wiadomość
 Tytuł:
PostNapisane: 10.cze.2006 12:08:33 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 02.sty.2005 23:50:02
Posty: 436
Lokalizacja: Elbląg
Witam,
:!!: odnośnie tych 4 pinów to dobrze że już je masz u mnie ich nie było i dlatego musiałem wlutować.
:!!: odnośnie tych dwóch pinów które pokazałeś są to piny od zegarka cyfrowego, na jednym jest + a na drugim u mnie nic nie było, więc musiałem połączyć ten drugi pin z masą, ale widze że u Ciebie już jest to połączone (ten drucik obok)
więc masz już wszystko przygotowane na talerzu :)
Jeśli nie działa to weź miernik w ręke i zobacz czy przede wszystkim jest zasilanie i masa, mogą być zimne luty, może cos przy montażu uszkodziłeś przez przypadek, reszta działa ok ?? prędkościomierz ??

_________________
Audi 80 B3 1.6TD+intercooler
-> TURBO BOOST 1.1 bar on Garrett T2 <-


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 10.cze.2006 12:23:09 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13.mar.2006 21:59:01
Posty: 174
Lokalizacja: Trójmiasto
Sluchaj wmontowalem wszystko tak dokladnie starannie na poczatku nic nie kabinowalem sam wiesz ze tam uszkodzic nic nie mozna "powiedzmy" w kazdym razie wyciagnalem bigbena mialem obrotke z podstawka przelazylem tylko wskaznik temperatury, wszystko dziala kontrolki, predkosc, paliwo, temperatura za wyjatkiem obrotomierza i zegarka nic sie nie swieci po mojemu brak zasilania na nowym wskazniku. Co proponujesz w tej kwesti z tymi nozkami ?? zlotowac je razem czy wystarczy tylko podac zasilanie na zegarek i obro, a co z sygnalem do obrotomierza ?? Kupilem typowy licznik od audi 80 b4 1.9 tdi podobno mialem tylko wstawic i mialo dzialac hmmm

_________________
Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z 94r
<img src="http://img237.imageshack.us/img237/6278/forum2jp.jpg" border="0" alt="Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z">


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 10.cze.2006 13:47:49 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 02.sty.2005 23:50:02
Posty: 436
Lokalizacja: Elbląg
Najpierw sprawdź czy zasilanie i mase na tych pinach (możesz sprawdzić tylko przejście od którejś z żarówek), jeśli masz sygnał to na 90% masz obrotomierz zrąbany, nie ma możliwości żeby było coś innego ....
walcz dalej, powodzenia

_________________
Audi 80 B3 1.6TD+intercooler
-> TURBO BOOST 1.1 bar on Garrett T2 <-


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 10.cze.2006 13:56:36 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 02.sty.2005 23:50:02
Posty: 436
Lokalizacja: Elbląg
nie lutuj żadnych pinów nie będąc pewnym co to za piny :!: :!:
Jeśli nie masz miernika i nie znasz się choć troche na elektronice to lepiej podjedź do pierwszeego lepszego znajomego elektronika, zrobi Ci to za dyche a w przeciwnym razie możesz zjarać cały licznik

_________________
Audi 80 B3 1.6TD+intercooler
-> TURBO BOOST 1.1 bar on Garrett T2 <-


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 10.cze.2006 14:06:45 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13.mar.2006 21:59:01
Posty: 174
Lokalizacja: Trójmiasto
Sluchaj bo na laminacie tej plytki ze sciezkami w ktore wchodza te 3 nozki od zaislania obrotomierza i 2 od zegarka jest fabryczna cuna i odnosze wrazenie ze nie bedzie zasilania poniewaz ta cyna nie dotyka nozek wiec moze dlatego nie ma zasilania, moze bym zalutowal kazda z tych nozek oddzielnie aby sie nie stykalo moze to zasili obrotomierz, facet z allegro zapewnial ze sprzet jest w 100% sprawny co tam mozna zniszczyc ??

_________________
Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z 94r
<img src="http://img237.imageshack.us/img237/6278/forum2jp.jpg" border="0" alt="Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z">


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 10.cze.2006 14:11:33 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 02.sty.2005 23:50:02
Posty: 436
Lokalizacja: Elbląg
radi88 napisał(a):
odnosze wrazenie ze nie bedzie zasilania poniewaz ta cyna nie dotyka nozek wiec moze dlatego nie ma zasilania

Masz miernik :?: Sprawdź czy jest przejście czy nie ma, może faktycznie są nie przylutowane te piny ale wątpie żeby w fabryce wsadzili bez przylutowania ...

_________________
Audi 80 B3 1.6TD+intercooler
-> TURBO BOOST 1.1 bar on Garrett T2 <-


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 10.cze.2006 14:27:36 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13.mar.2006 21:59:01
Posty: 174
Lokalizacja: Trójmiasto
hehe my ise chyba nie rozumiemy, jak mialem zegarek to on nie mial tych nozek byly tylko dziurki w laminacie, po wymianie w te dziorki weszly nozki obrotomierza. One wyszly i wystaja stykajac tylko do plastuku plytki, zaden z tych nozek nie dotyka cyny ktora jest na okolo kazdej z dziurki w laminacie :) stad tez nie dostaje napiecia moze wystarczy tylko zalutowac ?? sa 3 nozki jak rozumiem +, -, masa ?? nieznam sie na elektryce tak bardzo :zly:

_________________
Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z 94r
<img src="http://img237.imageshack.us/img237/6278/forum2jp.jpg" border="0" alt="Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z">


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 10.cze.2006 14:48:22 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 02.sty.2005 23:50:02
Posty: 436
Lokalizacja: Elbląg
już chyba rozumiem, przez to że takie niewyraźne te Twoje zdjęcia nie mogłem zobaczyć czy to są piny czy takie "kapturki" w które piny powinny wejść

Na tym zdjęciu widać

Obrazek

Są to takie puste piny które wlutowujesz w te puste miejsca na laminacie, i w momencie gdy wkładasz obrotomierz bądź zegarek, powoduje styk i przepływ odpowiednich sygnałów.
Możesz zlutować tak jak propunujesz (bezpośrednio pin do lamiantu) ale wtedy będziesz miał w przyszłości problem z rozbieraniem licznika bo będziesz musiał te miejsca rozlutowywać,

_________________
Audi 80 B3 1.6TD+intercooler
-> TURBO BOOST 1.1 bar on Garrett T2 <-


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 10.cze.2006 14:55:53 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13.mar.2006 21:59:01
Posty: 174
Lokalizacja: Trójmiasto
no wlasnie teraz dopiero sie zrozumielismy ty masz tam takie metalowe miejsca w ktore wchodza preciki ja tego tam nie mam i musze je dopiero wlutowac w plytke wtedy preciki wejda w te dolutowane szyny i bedzie prad dochodzil i obrotomierze bedzie zyl. Czy podobnie mam wlutowac do zegarka ??

_________________
Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z 94r
<img src="http://img237.imageshack.us/img237/6278/forum2jp.jpg" border="0" alt="Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z">


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 10.cze.2006 15:05:57 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 02.sty.2005 23:50:02
Posty: 436
Lokalizacja: Elbląg
Ja też nie miałem tych pustych pinów, przelutowałem z uszkodzonego licznika z którego wyjąłem obrotomierz, ale słyszałem że ludzie wyciągali z jakiegoś kabla z zasilacza w komputerze, troche powyginali i montowali.....
Tak z zegarkiem podobnie jeśli chcesz żeby także ożył :)

_________________
Audi 80 B3 1.6TD+intercooler
-> TURBO BOOST 1.1 bar on Garrett T2 <-


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 10.cze.2006 15:23:33 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13.mar.2006 21:59:01
Posty: 174
Lokalizacja: Trójmiasto
hehe robilem wlasnie tak samo dzisiaj ale nie dokonczylem bo jechalem do pracy wiec pomecze sie wieczorem, bardzo dziekuje Ci za pomoc jak zadziala wysylam Ci kurierem browary :peace: napisze jak wszystko zatrybi, dziekuje pozdrawiam za szybka pomoc

_________________
Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z 94r
<img src="http://img237.imageshack.us/img237/6278/forum2jp.jpg" border="0" alt="Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z">


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 10.cze.2006 15:58:56 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 02.sty.2005 23:50:02
Posty: 436
Lokalizacja: Elbląg
musi zatrybić :):

_________________
Audi 80 B3 1.6TD+intercooler
-> TURBO BOOST 1.1 bar on Garrett T2 <-


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 13.cze.2006 09:47:36 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13.mar.2006 21:59:01
Posty: 174
Lokalizacja: Trójmiasto
Dzisiaj zostaly wlutowane te gniazda na piny od obrotomierza i zegraka zegarek ladnie teraz swieci i zyje :d obrotomierz tez ozyl ale pokazuje nie prawdziwa predkosc obrotowa po uruchomieniu na biegu jalowym pokazuje jakies 100 obrotow :d jak dodam gazu to zaczyna drgac wiec wiem napewno ze dziala, pytanie tylko czy musze go podlaczyc do potencometru precyzyjnego o ktorym mowiles na samym poczatku aby go wyregulowac ?? skoro ten obro byl w TDI to czemu u mnie trzeba go na nowo ustawiac ?? czekam na odpowiedz z gory dziekuje.

_________________
Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z 94r
<img src="http://img237.imageshack.us/img237/6278/forum2jp.jpg" border="0" alt="Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z">


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 14.cze.2006 09:04:30 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 02.sty.2005 23:50:02
Posty: 436
Lokalizacja: Elbląg
radi88 napisał(a):
Dzisiaj zostaly wlutowane te gniazda na piny od obrotomierza i zegraka zegarek ladnie teraz swieci i zyje :d obrotomierz tez ozyl ale pokazuje nie prawdziwa predkosc obrotowa po uruchomieniu na biegu jalowym pokazuje jakies 100 obrotow :d jak dodam gazu to zaczyna drgac wiec wiem napewno ze dziala, pytanie tylko czy musze go podlaczyc do potencometru precyzyjnego o ktorym mowiles na samym poczatku aby go wyregulowac ?? skoro ten obro byl w TDI to czemu u mnie trzeba go na nowo ustawiac ?? czekam na odpowiedz z gory dziekuje.

Zgodnie w wieloma wypowiedziami Bila i innych którzy przerabiali ten temat, jeśli masz obrotomierz od TDI to powinien działać poprawnie bez żadnych przeróbek, jedynie jak masz obrotek od V'ki to wtedy będzie przekłamywać.
Czy po dodaniu gazu i puszczeniu obroty wracają na 100 obr/min :?:

_________________
Audi 80 B3 1.6TD+intercooler
-> TURBO BOOST 1.1 bar on Garrett T2 <-


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 14.cze.2006 10:27:54 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13.mar.2006 21:59:01
Posty: 174
Lokalizacja: Trójmiasto
Jak dodaje gazu wskazowka idzie na 300 obrotow pozniej opada do zera wiec w sumie chodzi ale powinno byc bez problemu wlasnie skoro to od tdi !!!! pewnie bubel fiut z allegreo mi sprzedal :<

_________________
Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z 94r
<img src="http://img237.imageshack.us/img237/6278/forum2jp.jpg" border="0" alt="Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z">


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 14.cze.2006 11:33:37 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 02.sty.2005 23:50:02
Posty: 436
Lokalizacja: Elbląg
Ciężko stwierdzić, było pare osób na forum które po prostu założyło licznik od TDI'ka i wszystko śmiga, moje rezanie bardziej dotyczyło starszych diesli :( które biorą sygnał z alternatora, w TDI'kach sygnał idzie z modulu czujnika prędkości (czy jakoś tak to się nazywa)

radi88 napisał(a):
Jak dodaje gazu wskazowka idzie na 300 obrotow pozniej opada do zera wiec w sumie chodzi ale powinno byc bez problemu wlasnie skoro to od tdi !!!!

A ma skale do 5000 :?: Bo objawy są podobne jak w momencie gdy wkładałem do swojego traktora obrotomierz z benzyny .....

_________________
Audi 80 B3 1.6TD+intercooler
-> TURBO BOOST 1.1 bar on Garrett T2 <-


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 14.cze.2006 11:59:04 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13.mar.2006 21:59:01
Posty: 174
Lokalizacja: Trójmiasto
Kurcze no, mam skale do 6 tys (6 to czerwone pole) nie wiem juz co z tym zrobic, zaplacilem kupe pieniedzy za sam obrotomierz a tu klops nie chodzi, czy elektryk samochodowy bedzie w stanie cos tu zdzialac ?? moze jednak sprobowac go potencjometrem. Sorki ze tak zawracam gitare, ale kompletnie sie nie znam na tych sprawach a stracilem juz 200 zl i nadal nic sie nie zmienilo poza tym zegarkiem.

_________________
Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z 94r
<img src="http://img237.imageshack.us/img237/6278/forum2jp.jpg" border="0" alt="Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z">


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 14.cze.2006 12:16:00 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 02.sty.2005 23:50:02
Posty: 436
Lokalizacja: Elbląg
po 1. spokojnie nic nie straciłeś, zawsze możesz go sprzedać na allegro
po 2. dałeś 200zł za sam obrotomierz :?: :!!: :?: :!!:
po 3. napisz nr Twojego obrotomierza to sprawdze w Etce czy jest od 1.9 czy może od innego traktora

_________________
Audi 80 B3 1.6TD+intercooler
-> TURBO BOOST 1.1 bar on Garrett T2 <-


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 14.cze.2006 13:14:56 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13.mar.2006 21:59:01
Posty: 174
Lokalizacja: Trójmiasto
hmmm :/ 150 za obrotomierz, 30 zl wlutowanie pinow do zasilania, na pewno od audi 80 b4 1.9 tdi widzialem cale zdjecia obrotomierza na 100% od audiczki, jak wykrece to podam nr czesci. Tak sobie mysle, ze dajac gaz do dechy obrotomierz ozywa to moze jest jakisrezystor za mocny, ktory przepuszcza najsilniejsze impulsy dlatego tez wskazowka wychyla sie tylko do 3 kreseczki, to bylo za piekne aby zadzialalo od razu, ale sie nie poddam.

_________________
Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z 94r
<img src="http://img237.imageshack.us/img237/6278/forum2jp.jpg" border="0" alt="Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z">


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 14.cze.2006 13:22:12 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 02.sty.2005 23:50:02
Posty: 436
Lokalizacja: Elbląg
radi88 napisał(a):
....... ale sie nie poddam.

I tak trzymać :!!: :!!: :!!:
Taką postawą powinni kierować się polscy piłkarze :peace:

radi88 napisał(a):
hmmm :/ 150 za obrotomierz.....

Troszke drogo szczerze mówiąc, za 150-200zł można mieć kompletny licznik :/

radi88 napisał(a):
Tak sobie mysle, ze dajac gaz do dechy obrotomierz ozywa to moze jest jakis rezystor za mocny, ktory przepuszcza najsilniejsze impulsy dlatego tez wskazowka wychyla sie tylko do 3 kreseczki

Oczywiście wszystko powinno dać się zrezać ale nie po to kupywałeś za taką kase obrotek od TDI'ka żeby teraz go rezać (powinien działać :< do cholerki)
Daj jeszcze te numery.....

_________________
Audi 80 B3 1.6TD+intercooler
-> TURBO BOOST 1.1 bar on Garrett T2 <-


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 64 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: