.: AUDI KLUB POLSKA :.

Juzioo: zobacz w czym między innymi pomaga rozpurka. Zamieściłem zdjecia audi A4. Zrobiłem je szukając auta dla siebie. Miało być to potencjalne autko którym miałem sie poruszać. Była to "laleczla" przyprowadzona z niemiec A4 Tdi avant na niskim zawieszeniu.

1. pierwsze zdjęcie ściany działowej. W żółtym kółku miejscee złamania się jej.



2. drugie zdjęcie lewego "dzwona" , żółtym kółkiem zaznaczyłem miejsca w których górne wachacze zawieszenia zrobiły te góry !!



3. trzecie zdjęcie - "dzwon" prawy - ta sama tragedia.




Między innymi rozpurka pomogła by tej ścianie działowej. Ale rozpurka to także, sztywniejsza karoseria, lepiej prowadzace sie auto podszacz pokonywania zakretów. Ale tego chyba nie trzeba mówić co sie dzieje i jakie naprężenia ida na karoserie podczas szybkiego pokonywania zakrętów.

PS. ta A4-ka była świezo sciągnięta z niemiec- jeszcze nie zarejestrowana... Mam nadzieje, że nadal stoi w tym komisie.

Pozdrawiam.

Chociaż tak trzeba zrobić:

strasznie brzydka ta robota

szczerze wowo to mi to do mnie to też nie przemawia...

Mam dojście do rozpórek polerowanych, praktycznie do każdego auta. Koszt 3 rozpórek do Golfa to było 450 zł, nie wiem czy do Audi też będą 3 ale napewno 2 sztuki. Jak chcecie to napiszcie do jakich modeli Was interesują dowiem się o ceny i napiszę.

Robota jest wykonana dobrze, spawy wlane i będą trzymały. A że jeszcze nie skończone, a już pokazane na forum publiczne to inna kwestia.
Jak się polakieruje będzie naprewno OK i co najważniajsze spełni swoje zadanie - wzmocni przednia cześć mocowania zawieszenia.
Tylko zastanawi mnie gdzie będzie akumlator, no chyba że to 2,3 albo 2,6 2,8.

Maroonio dowiedez sie czy są do B3 i koszt! w miare szybko bo mam okazje kupic z 2.8!
a jezeli chodzi o tą spawaną rozpórkę to nie przemawia to do mnie pod tym wzgledem ze nie mozna jej zdjąć ale to tylko moja opinia! grunt by zdala exam

Karli: to nie jest 2.3, to zdjęcia ze strony francuskich tunerów audi. To co widzicie to etap budowy klatki. Do tej rozpurki dochodzą zastrzały ze środka. Robota jest max profi i to bedzie działać. Ale faktycznie w seryjnej B4 trzeba to zrobic troche inaczej - ta na zdjęciach to jedna z najszybszych eSek na świecie. Zobaczcie zresztą sami co tam sie będzie działo potem - link do strony w poscie Leo na głównym forum-> Audi S2R. A wracając do tematu to jeżeli wolicie wypolerowanego cienkiego f.uta który sie ledwo trzyma a nie konkret robote którą trzeba tylko pomalować to nie mam wiecej pytań...

ok, jutro, najdalej po jutrze powinienem wiedzieć, silnik 1,6 tak jak w podpisie??

Tak jest Rogal, zgadzam się w pełni, jeżeli ktoś decyduje się na montaż rozpórki to po to żeby spełniała ona jakieś konkretne zadanie, a nie po to zeby wozić pod maską silnika ładnie wypolerowaną rureczkę przykręconą na cztery śrubki M6.
Ja pomału analizuję całe to zagadnienie i cały czas chodzi mi po głowie jak zgrać ze sobą rozpórkę z osadzeniem akumlatora i trzeba będzie opuscić filtr paliwa żeby nie przeszkadzał:?:
Chodzi oczywiście mi o moje auto.

Rozpórki są po wyginane pod konkretny model silnika i budy, więc nie powinno być problemów

Maroonio:
to dowiedz się ile kosztowała by rozpórka do mojego Audika
B4, '93 1,9TDI Avant.
A i jak są mocowane do kielichów????

ok, mocowane są na 3 lub 4 śruby

Tak!
jak w opisie 1.6 benzin
jaki koszt?
moze byc na PW jak sie wstydzisz

pozdro

mysle, ze nie będę miał się czego wstydzić, a koszta podam, mam nadzieję jutro bo czekam na odpowiedź od dostawcy....
tak BTW to moge mieć właściwie wszystkie zamienniki w dobrych cenach, zawieszenia, hamulce no i masę innych

no to czekam na cene

PS.
dzis kupilem klocki hamulcowe

i do mojej niuni pliz koszt bo dużo po mieście bedzie smigała 1.8 JN B3

To akurat chyba nie problem

Albo tak

ja chce taka jak ta jak na drugirj focie

hmm powiedzcie mi czy to jest potrzebne w samochodach z silnikiem ktory nie ma nawet 100km :P:P

bo 1,6 i 1,8 w b3 tyle nie maja
co innego TDi bo tam jest kawalek momentu

ale ja uwazam ze przesada jest instalowanie do samochodow ktore maja seryjne zawieche ! silnik jest seria !

chyba ze model jest zle obliczony albo smigamy naprawde ostro

widzialem a4 ktore mialo wyrwane kolo przednie po wymienia mcpersona i calej rszty nie bylo sladu geometria, podwozia byla idealna .
a jednak mialo te samo slady, ktore sa na zdjeciach ktore przedstawil rogal

i zwrocielm na to uwage wlasnie dzienki tym zdjecia dzienki rogal !!!

pozdrawiam