.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Od czasu zakupu bryki miałem rozerwany przewód układu turbo. Postanowiłem zmienić ten stan rzeczy - popytałem w sklepach i lipa - wszyscy chórem kierowali mnie do serwisu. Tam też się wybrałem - okazało się że kawałek gumowej rurki kosztuje ponad 100zł netto i jest dostępny tylko na zamówienie .

Pomierzyłem oryginalny przewód - średnica niecałe 50mm, długośc max 120mm.

Zajechałem do sklepu z częściami do samochodów ciężarowych - kupiłem za 25zł przewód do VOLVO (podobno wytrzymuje max 10MPa) i jest olejoodporny. Goście w sklepie mówili, że mógłbym kupić jeszcze tańszy przewód od Jelcza, ale akurat nie mieli na stanie i radzili jednak dwukrotnie drożysz od VOLVO (podobno solidniejszy).

Po kilku minutach pracy rurka została wymieniona ...

Tak przy okazji - jak można zmierzyć ciśnienie doładowania?

A oto fotki z całej opreacji:

Oryginalny wężyk:



Dziura ............


Kandydat na zamiennik


Porównanie średnic ...


I rurka na miejscu:

Ciśnienie zmierzysz podpinając manometr wyskalowany w barach, psi lub MPa do ukł dolotowego w pobliże kolektora, jakimś trójnikiem.

Swoją drogą, gratuluję pomysłowości, rzeczywiście, lepiej dobrać przewód od ciężarówek niż kupić coś w serwisie. No i ważne, że działa

Więcej takich przedsębiorczych majsterków na forum . To ja dodam że można to było podsztukować metalową rurą i starym wężem żeby było ciekawiej to można wykorzystać matalowe kolano wlewu paliwa z fiata 125p , pomalowane na czerwono wygląda bardzo "tunngowo".

baskecior tak zrezal orurowanie IC

O widzicie...z dużego Fiaciorka...Muszę rąbnąć dla sąsiada...i tak śmiga na LPG.
A ten wąż jaką ma średnicę wewnętrzną? Tez 50mm? Kurcze...nie mam sklepu ciężarowego pod ręką. Potrzebuję kawałęczek Musze wybrać się do Agromy.

gratulacje .....
perfekcyjna robota

Bardzo ładnie. Sam kiedys musialem rezac rury do IC ... ehh tutaj pomogły rury od ... Jelcza.