.: AUDI KLUB POLSKA :.

Potwierdzam photokom.
Testowałem Kadetta 2.0 8v 130KM na v-power racing, była różnica. Dużo lepiej wkręcał się na obroty:diabel: Podobnie było na power gaz'ie, chociaż poprawa nie była już tak odczuwalna
W jakich proporcjach dolewa się ten nitrometanol?

Coś wam się nie pomyliło z tymi oktanami i koniami mechanicznymi? Liczba oktanowa nie ma nic wspólnego z "mocą" uzyskiwaną ze spalania tych specyfików. Olej napędowy ma pewnie ze 150 oktanów )))

proponuję pojechać do naszych zachodnich sąsiadów i tam zatankować.zużycie paliwa spadnie o ok 15 % a i moc wzrasta.nie ma co się rozwodzić bo to co my tankujemy trudno nazwać benzyną.

V-POWER???? HAHAHAHAHAHA!!!!


LAlem to gowno, do roznych aut. I nigdy nie poczulem roznicy. To samo moi kolesie:

TT - roznicy zero
Honda Type-R - roznicy zero
BMW - roznicy zero

Najwieksza roznice w paliwie poczulem jak bylem w niemczech i zalalem przez przypadek (z oszczednosci ) 91 okt, a przy nastepnym tankowaniu wlalem 98Okt.

Te V-Power itd. (np. Aral Ultimate) TO WSZYSTKO BZDURA!!!!

Firmy probuja zarobic pieniadze na Autach ktore musza takowac 98OKt.
A jak? - Wycofywujac 98 Okt.!!!!!!

U niemca na stacji znikly 98okt i zostaly zastapione 100okt.

To juz jest zlodziejstwo!!!!!!!!!

błagam, nie doszukuj sie analogii pomiedzy maluchem i polonezem z prymitywnymi gaznikami i autami z elektronicznym wtryskiem, sondami, czujnikami cisnien, temperatur, etc

to nie ma sensu