.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ja miałem podobna sytuację u siebie... sprężyny mi siadły ze starości i na Grochowskiej, na Gocławku - Amortyzatory Serwis Naprawa (czy jakoś tak), facet mi zaproponował wymianę na 12 mm... na szczęście były dostępne 11mm ale i tak tyłek siedzi wysoko.... standardowe powinny być 10 tki ale one nie sa juz dostępne.... Może wystarczy wymienić na sprężyny o minimalnie większej średnicy pręta?

To fakt, są takiej samej wysokości. Ale może będa mniej wypracowane i wyżej będzie stało auto bez obciążenia. Zakładam, że wszystkie testy są robione na używanych sprężynach.

Stary, nie baw się w używane tylko kup nówki. Lepiej zainwestować tych 50 zł więcej i miec problem z głowy niz mieć powtórkę z rozrywki za kilka lat Ja mam kupowałem nowe, plus zafundowałem sobie regenerację amorków. Poczatkowo tył miałem baaaaaaaaardzo sztywny ale już na szczęście wszystko działa tak jak powinno

No tak sam sobie przeczysz piszesz tylko nowe a tu regeneracja amorków czyli stare. Nie lepiej było założyć nówki , chociaz rodzime z krosna

Limuzyna ma 12 mm grubosci, avant 12.5 mm, ale jest wzmocniony avant i ma 13 mm. Ja do swojej B4 wlozylem te zwykle od avanta i troszke poszedl do gory 2-3 cm, ale zeby go podniesc to juz niestety bez gazowek sie nie obejdzie. Te sprezyny od avanta nie daja sie tak latwo na nierownosciach rozbujac, niby amory dobite i sprawnosc maja 50 % to jednak te sprezyny jak przedmowca napisal sa tak twarde ze nie pozwalaja na rozbujanie furki.

Zawsze można sobie przyciać spręzynke (maxymalnie o pół zwoju). Tak własnie zrobiłem w poprzednim b4 2.3ng gdzie przod stał mi jak koza. Nie moglem nigdzie dostac odpowiedniej długości sprezynek więc pobawiłem się gumówką. Było OK. Trzeba miec tylko na uwadze, żeby końcówke obciętej sprężynki włożyć w gruba koszulke igielitową (spężynka moze sie nieraz na hopie w czasie jazdy obrócić i zgrzytać)

Panowie obiecałem że na koniec tygodnia napiszę jaki wynik będzie po wstawieniu tulejek pod sprężyny aby podnieśc tył mojej Audiczki 100 C4.....rewelacja....dupka lekko zadarta ku górze, wczasie jazdy brak jakiechkolwiek nieprawidłowości jazdy....zasada 2cm tulei podnosi 5cm auta jest prawdą........