.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 22.lut.2025 22:45:19

Strefa czasowa: UTC + 1




Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 8 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: [B4 TDI] Diagnostyka (`93 r.)
PostNapisane: 09.maja.2006 19:47:43 
Użytkownik

Dołączył(a): 09.sie.2004 13:16:18
Posty: 6
Czym zdiagnozować audi B4 rok 93 silnik 1Z, sprawdzić przepływomierz i turbinę. Próbowałem zrobić diagnozę silnika Vagiem ale brak synchronizacji można tylko zdiagnozować poduszkę. [/b]


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 09.maja.2006 20:19:13 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13.mar.2006 21:59:01
Posty: 174
Lokalizacja: Trójmiasto
Witaj, mialem to samo tzn profilaktycznie pojechalem na VAGa ale komputer diagnostyczny nie mogl sie za Chiny porozumiec z komputerem mojej niuni po kilkunastu probach olalem sprawe i jezdze do teraz niewiedzac nawet czy wywala jakies bledy czy cos jest nie tak itd, dodam ze mam b4 z 94 1Z warsztat elegancki sprzet wszedzie sprawny nowy dziwna sprawa.

_________________
Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z 94r
<img src="http://img237.imageshack.us/img237/6278/forum2jp.jpg" border="0" alt="Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z">


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 09.maja.2006 21:48:33 
Użytkownik

Dołączył(a): 26.cze.2005 19:24:23
Posty: 9
Lokalizacja: Bytów
czasami jest tak ze komp musi załapac bład by moc sie połaczyc miałem pare takich przypadkow inny sposob to połaczyc linie K i L jesli to nie pomoze to sprobowac zmiejszyc szybkosc przekazu

_________________
aaaAFN audi A4


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 10.maja.2006 06:36:55 
Użytkownik

Dołączył(a): 09.sie.2004 13:16:18
Posty: 6
miromax napisał(a):
czasami jest tak ze komp musi załapac bład by moc sie połaczyc miałem pare takich przypadkow inny sposob to połaczyc linie K i L jesli to nie pomoze to sprobowac zmiejszyc szybkosc przekazu


Mam wypiąć wtyczkę z auta i włączyć program i zewrzeć K i L i wtedy wpiąć do auta. Czy o to chodzi?


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 10.maja.2006 07:28:35 
Użytkownik

Dołączył(a): 14.lis.2005 21:40:27
Posty: 273
Lokalizacja: Szczecin-Goleniów
właśnie......................niestety miałem to samo.....i nie ukrywam, ze jestem rozczarowany....bo hasło: Vag prawdę Ci powie, się nie sprawdziło, bo Vag nie powiedział nic.

_________________
Życie to sztuka wyboru, więc dlaczego Audi??
B4 1,9 TDi `92
Diesel to śmierdziel, zawsze puści pierda


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 22.lip.2006 11:20:27 
Użytkownik

Dołączył(a): 22.lip.2006 11:11:25
Posty: 2
:/ Witam.

W moim autku nic nie pomogło!
Ani zwarcie lini K i L, ani załapanie błędu!
Dopiero elektronik pzrywrócił mu komunikacje, i na dzień dobry pokazał 12błędów :D


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 22.lip.2006 18:37:20 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.gru.2003 15:35:15
Posty: 17274
Lokalizacja: Pabianice /EPLL/LCJ
Auto: AFN quattro,AVG quattro, CFHF 4x4
radi88 napisał(a):
Witaj, mialem to samo tzn profilaktycznie pojechalem na VAGa ale komputer diagnostyczny nie mogl sie za Chiny porozumiec z komputerem mojej niuni po kilkunastu probach olalem sprawe i jezdze do teraz niewiedzac nawet czy wywala jakies bledy czy cos jest nie tak itd, dodam ze mam b4 z 94 1Z warsztat elegancki sprzet wszedzie sprawny nowy dziwna sprawa.

Doprowadz do porzadku zlacze diagnostyczne, bo prawdziwy VAG musi sie skomunikowac z twoim ECU.

_________________
A4 AFN quattro 134 KM @ 344 Nm
A4 AVG quattro - już nieseryjne.
Caddy Maxi CFHF 4 Motion 194 KM @ 437 Nm


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 22.lip.2006 19:53:18 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21.sie.2003 19:59:09
Posty: 9212
Lokalizacja: Warszawa           Auta: S8
baskecik napisał(a):
radi88 napisał(a):
Witaj, mialem to samo tzn profilaktycznie pojechalem na VAGa ale komputer diagnostyczny nie mogl sie za Chiny porozumiec z komputerem mojej niuni po kilkunastu probach olalem sprawe i jezdze do teraz niewiedzac nawet czy wywala jakies bledy czy cos jest nie tak itd, dodam ze mam b4 z 94 1Z warsztat elegancki sprzet wszedzie sprawny nowy dziwna sprawa.

Doprowadz do porzadku zlacze diagnostyczne, bo prawdziwy VAG musi sie skomunikowac z twoim ECU.


to niekoniecznie musial byc prawdziwy vag tylko jakis komputerek
serwisowy a sam wiesz jakie starsze 1Zy są oporne...

_________________
V8: Obrazek A8: Obrazek S8: Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 8 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: