.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam, mam C4 2.8 AAH sekwencja. Założyłem gaz 3 miesiące temu i cały czas mam problemy. Różnica w spalaniu między benzyną a LPG miała być w granicach 10% a tu rozczarowanie. Benzyny na trasie(przy normalnej jezdzie) potrafiła spalić 8,5 - 9 l/100km a gazu pali nie mniej niż 13 a nawet 14.
Często mi gaśnie gaśnie przy wolnych obrotach, faluje, a w upały przełączał się na benzynę z powrotem.
Czy warto w ogóle zakładać do 2.8 sekwencję czy na zwykłym gazie też da się jeździć? Piszcie jak u Was

zaworoowa
C4 2.8 '92 - teraz

wcześniej:
B3 90 2.3 '90
B4 80 2.0 '92
B3 90 2.3 '90
C4 2.8 '90
C4 2.3 '91
C3 2.0 '90

Wszystko jest ok.
Miałem identyczny silnik i na Pb w trasie nigdy nie udalo mi sie zejsc ponizej 11L.
Gazu srednio palila mi 15-16L. Wiec moim zdaniem jest wsio ok.

Ja mam Audi A6 2.8 ACK i jezdze na intslacji Lovato 2 generacji. Auto kupilem pol roku temu i ta instalcja byla juz zamontowana. Po przeczytaniu tutaj na forum ze ta instalacja to bardzo zly pomysl + masa problemow zaczolem myslec o sekwencji ale juz teraz wiem ze byl by to glupi pomysl bo autem zrobilem na dzien dzisiejszy 35tys km i wszystko smiga swietnie i bez problemowo. Mialem wsumie tylko dwa strzaly ale nic sie nie stalo. Auto spala mi gazu na trasie 13 litrow gazu przy jezdzie do 120km/h i 17 litrow w miescie. Silnik jest w bardzo dobrej kondyci nie bierze oleju i chodzi rowniotko a przebieg na dzien dzisiejszy to 290tys a wsumie juz na tej intalacji auto zrobilo 80tys km. Osiagi sa ok nie narzekam mi tam jezdzi sie super

Moje C4 AAH z gazem II gener. + blos spala około 13 litrów na trasie w mieście ok 15. Wszystko zależy od stylu jazdy. Najniższy wynik to 12 L na trasie nie przekraczając 140 km/h.

Jeżeli masz problem z obrotami to sprawdz powietrze.

moje audi ma gaz 2 generacji stefaneli pali gura do 15 litrów gazu nic nieszczela pali idealnie silnik równiutko pracuje jest ok myślałem nad sekwencją ale jusz się niopłaca bo na tym gazie co mam zrobie jeszcze wiele kilometrów Pozdrawiam

Audi C4 2.8 V6

dzięki za wszystkie odpowiedzi. W każdym razie ja odradzam sekwencję jeśli można założyć zwykły gaz. Wydałem 2 razy więcej kasy a pali mi tyle samo co II generacja. Jak montowałem to mnie przestraszyli że będzie strzelać, więcej palić itd. Naprawdę nie warto. Osiągi wydaje mi się że też nie są jakieś powalające

C4 2.8 V6 AAH
B3 90 2.3 NG

Witaj. W dalszym ciągu twierdzę, że zakładanie LPG do Audi to profanacja tej marki samochodu. AAH pali tak mało, że zgrozą jest niszczenie tego silnika tylko dlatego, żeby się komuś nie móc wytłumaczyć ile naprawdę wynosi spalanie etyliny przy rozsądnej eksploatacji myślę o prędkościach do 140 km/h. No i podstawowy warunek ORLEN precz. A napewno SHEL. Pozdrawiam kolegę co to pytał ile spalają na LPG i widzę jego rozczarowanie. Zastrzegam też że jest to moja subiektywna ocena dotycząca instalacji LPG i pewnie będę miał wielu oponentów w stosunku do mojej wypowiedzi no cóż ale ja i tak swojego zdania nie zmienię ( a propo co to są strzały bo jescse się z czymś takim nie spotkałem ).

też bym chciał jeździć tylko na etylinie. Ale ja miesięcznie robię ok.5000 km i niestety ale jest taniej. W tej chwili benzyna kosztuje ok.4.50zł a gaz niecałe 2zł. Pomimo że na benzynie moje auto paliło mniej (na trasie udało mi się zejść do 8.5l/100km) to i tak na gazie odczuwa się ulgę dla kieszeni

podzielam twoje uwagi co do gazu że to szkodliwe dla tego wspaniałego motoru lecz narazie nienażekam hodzi jak zegarek tylko nierozumie jednego co napisałeś "orlen" precz to akurat rozumię bo orlenoskie paliwo to ścierwo kture muli auto ale "shel" dlaczego bo tego to ja jusz nierozumię co w nim jest nietak Pozdrawiam

Audi C4 2.8 V6

poważnie mówicie o tym Orlenie? Wszystkie paliwa, i gaz i benzyna?

Zmień wtryski LPG spadnie ci spalanie....osiągi też. Swoją drogą miałem kiedyś 2,8 C4 AAH i czasmi na trasie przy 140-180 spalał mi 9l LPG a była to instalka 1 generacji tylko superglu miałem zawsze (oczywiście nikomu nie polecam) . Ale oczywiście zwykły gaz mogłeś założyć

Zibimarco napisal:
A co za roznica gdzie sie tankuje http://www.bankier.pl/wiadomosc/Paliwowi-giganci-Kto-komu-leje-do-zbiornika-1459440.html

no ciekawe ciekawe teraz to hyba zaczne się zastanawiać czy to tylko moja wyobraznia że orlen produkuje hijowe paliwo bo teraz to okazało się że sąsiedzi tesz

Audi C4 2.8 V6

Tankuje tylko na OrlEnie paliwo i LPG.

Spalanie na komputerze: średnia 11,3 PAliwa czyli około 14litrów LPG

Witajcie koledzy, widzę że dyskusja rozgorzała. Przepraszam jeśli uraziłem użytkowników LPG. Co do paliwa Shell to naposałem że jest ok. Ja swoją niunią jeżdżę tylko trasy ok. 650 km w jedną stronę i powrotka. I na bazie swoich doświadczeń związanych ze spalaniem doszedłem do takiego wniosku. Największe na Orlenie, takie sobie na BP a najlepsze na Shell V-Power to chyba przez związki czyszczące w paliwie. Np Shell 95 V-Power a BP 98 Ultimate- niższe spalanie na Shellu, a oktanów niby mniej. Nie będę się wywodził na temat spalania w mieście - niech pali ile chce i tak ma być bo przecież to zależy od wielu czynników. U mnie skrzyżowanie co 50m i jakie ma być spalanie 11l, jakim cudem, więc niech pali i 15 nic nie poradzę, a LPG pewnie by paliła 25l więc, gdzie tu oszczędność no plus kasa za instalkę LPG. Pozdrawiam.

Witajcie. Jeszcze raz się dopiszę i wyjaśnię moje spostrzeżenia jeśli chodzi o produkty etylinowe. Najgorsze spalanie ORLEN czyli pali najwięcej, Niżej czyli mniej spala na BP98 Ultimate a najmniej spala na wszystkich SHELL 95-98 V-Pover. A czy paliwo jest z tej samej rury jak sugeruje kolega, pewnie tak tylko do tego paliwa jeszcze się coś dodaje i to coś co jest dobre ma SHELL. To tak jak z Coca-Colą wszyscy robią niby podobną ale nie taką samą dlaczego bo nie maję tego karmelu. Jeszcze raz pozdrawiam.

miasto 13,5-16 gazu, trasa 12-15 gazu. z laweta 16,5 gazu. PB na niemieckiej autostradzie 140-160 - ok 8/100

Ja uważam że nie ma co porównywać LPG z benzyną bo chyba każdy jest świadomy różnicy. Chodzi po prostu o oszczędność na LPG, Nie każdy użytkownik motoru 2.8 mógłby tak sobie latać do woli nie mając instalki LPG! A swoją drogą niech mi ktoś udowodni że gaz faktycznie jest tak szkodliwy dla silnika.

witam ponownie, jeden z użytkowników napisał że na LPG jego Audi z pewnością by spaliło 25 l/100km. Tymczasem pomimo mojego narzekania spalanie u mnie nie przekroczyło nigdy 16-17 l/100 w mieście. Chodziło mi tylko o to, że teoretycznie z gazem sekwencyjnym samochód pali 10% więcej gazu niż Pb. Tymczasem jak pisałem wcześniej moja niunia potrafiła zejść na trasie do 8,5 l/100 km (przy spokojnej jeździe oczywiście) a gazu paliła mimo to ok.13. Chociaż miałem ok.3 lata temu inne C4 2.8 z instalacją II generacji i jak dałem ojcu pojeździć to w trasie butla 52 l wystarczyła mu na 470 km.
Puenta jest taka że jednak nie opłaca się zakładać instalki sekwencyjnej.

Witam ja mam Audi 100 c4 2.6 ABC i założona sekfęcje na trasie wyszlo mi spalanie ok. 10L przy prędkości między 90 a 140 a miasto wychodzi mi 13L co do osiągów i pracy nie nazękam chodzi tak samo na bęzynie jak i na gazie .
Spalania na bęzynie nie sprawdzałem bo załozyłem odrazu gaz .Pozdrawiam