.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Mój ojczulek zamierza kupić sobie właśnie taki wózek, najlepiej w połączeniu z quattro. Interesuje mnie to czy warto w ogóle kupować ten model, czy są jakieś problemy z esploatacją. Słyszałem, że pękają głowice czy coś takiego. Przewertowałem Forum, ale nic konkretnego nie znalazłem... Dzięki z góry za odpowiedzi! Pozdrawiam.

kiepsko szukales .....

http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=35000

Przeczytaj sobie mój podpis

KsysiuA6, aż taka tragedia? Słyszałem różne rzeczy na temat tego auta, jedni są naprawdę zadowoleni, również ze spalania w mieście około 8 litrów ropy. Inni natomiast narzekaja na wszystko, dodatkowo spalanie na poziomie 10 litrów w mieście. Sam już ni wiem co o tym myśleć. W grę wchodzą :

Audi A6 (00/01 rok) 2.5 TDi
Audi A6 (00/01) 1.9 TDi
VW Passat (02/03) 1.9 TDi

Ja mam A6 1,9TDI 130KM w automacie (multitronic)- jak przywiozlem to powymienialem wszystkie filtry, olej itp. i od tego czasu zadnych problemow-tylko leje paliwo i jazda (oczywiscie wiadomo ze trzeba co jakis czas olej i filtry wymienic)

Nie rozczulaj sie i kup pożadne 2.8 V6 quattro w benzycne i bedzie miodzio. Nie martwisz sie o turbine, ze kopci , przegrzewa sie itd....a i paliwko znowu nie zżera jak dinozaur

To nie ja kupuję tylko mój ojciec a dla niego liczy się przede wszystkim wygląd, komfort, niskie spalanie i możliwie niska bezproblemowość eksploatacyjna.

Niska bezproblemowość eksploatacyjna nie przy 2.5,radze mu kupić 1.9PD-130KM

Takie cuda to tylko w Erze ... Kazdy dobrze wygladajacy i komfortowy samochód bedzie sprawial problemy co najmniej takie jak A6 2.8. Jesli ojciec szuka oszczednosci to w A6 ich nie znajdzie. Moze niech kupi Skode ?

Audi awaryjne a Skoda bezawaryjna ?? buahahahhahahhaa rozsmieszyles mnie. Skoda/Audi/VW/Seat montuje te same silniki-z tym ze w Skodzie uzyte zostaly najgorsze materialy z tej calej czworki. Informacje ktore slychac ze Skody sa bezawaryjne to chodzi o silniki-a silniki sa te same co w VW/Audi wiec przemysl jeszcze raz to co napisales....
A tak wogole to przeczytaj to co napisalem 4 posty wyzej o A6 1,9TDI 130KM


Koledze Combi radzilbym szukac A6 1,9TDI 130KM

Jak już skończysz suszyć kły to przeczytaj jeszcze raz co napisałem bo jak na razie to się kompromitujesz. Zacytuj proszę fragment w którym napisałem, że Skoda jest bezawaryjna.



Samochód ma być komfortowy a to oznacza również w miarę szybki. A Ty proponujesz zakup muła.

Edit: Leo
KOLEGO suszyć kły to mozesz do swojego lusterka, a tutaj wymagamy szacunku wzajemnego, pomimo różnicy zdań! Apeluję o spokój do wszystkich!

Mówisz kolego,że 2.5 jest szybki to faktycznie nie jechałeś 1.9-130km

Widze ze nie miales okazji jezdzic 1,9TDI 130KM np. AVF. Powiem Ci ze na starcie ze swiatel juz nie raz lepiej wyrwal od 2,5TDI 150 KM.... Kolega pisal rowniez, ze ma byc oszczedny-czy 2,5TDI jest oszczedny??-bo 1,9TDI tak.... No chyba ze 1,8T i gaz.... Kazdy wybiera to co lubi-temat bez konca-juz setki razy pisano o takich porownaniach i nigdy nie bylo konca wiec nie wydluzam....

Jeździłem jednym i drugim. Coś mi umkneło Twoim zdaniem ? Bo dominujące wrażenia to wolno, głośno i ciągła rzeźba lewarkiem zmiany biegów.

Pisząc "bezproblemowość eksploatacyjna" nie miałem na myśli tego, żeby auto w ogóle nie sprawiało kłopotów, lecz by po kupnie nie okazało się, że te silniki (2.5 TDi) mają jakieś bolączki, są szalenie krytykowane i w ogóle do kitu.

Co do Skody to opada, ta marka nie ma prestiżu i słabo się prezentuje. Kwestia wyboru pomiędzy silnikiem 2.5 TDi i 1.9 TDi w Audi, gdyz Passat B6 jest traktowany jako zupełna ostateczność. Nie chdozi mi tutuaj o samą moc silników, osiągi czy spalanie, ale ich wady.

Jeżeli kupisz wóz z wymienionego w tytule okresu to wszystkie poczatkowe wady zostaly juz usuniete. Pozostana jeszcze dwie rzeczy które dla mnie dyskwalifikuja dany egzemplaz: serwis w trybie longlife oraz zaniedbany automat (szczególnie multitronic). Jesli byly wlasciciel twierdzi, ze w automatach nie wymienia sie ATF'u to takiemu panu sciskamy grabulke i szukamy innej oferty.

mam propozycje...często na tym forum są zadawane pytania " czy warto kupić ten model, jaki silnik " może zróbmy odrębny dział tylu " oceny, typowe usterki, czy warto kupywać ten model i z jakim najlepiej silnikiem" to tylko taka moja mała sugestia..wydaje Mi się że takie rozwiązanie oszczędzi tych samych pytań zadawanych co pare dni.. pozdro.

W kwestii 2.5 TDI Quattro. Jestem posiadaczem Avanta z 2003 roku, 180 koni, Tiptronic, przywieziony z Niemiec z przebiegiem 189 tysi, serwisowany w formule longlife. Absolutnie żadnych problemów poza wymianą amorków z przodu (nasze super drogi) oraz węża od turbo do intercoolera (puszczał powietrze). Serwisuję go w formule longlife, tylko olej wymieniam co 15 tys. Jedyna wada tego auta to moc, która zachęca do deptania, a to powoduje spalanie w granicach 11/12 litrów ropy w mieście. Przy spokojnym podróżowaniu, ok 130/140 km/h spala ok 6 litrów w trasie. Auto super komfortowe, ciche i wygląd ma zawodowy. Polecam serdecznie.

wytluscilem zdanie, w ktorym brutalnie klamiesz .
znam 2.5TDI na wylot, spalanie 6l mozna osiagnac przy uzyciu tempomatu na rownej drodze (nie pod gore) podczas jazdy z predkoscia 100-120 (do 2000 rpm).

z kolei kolega Combi niech zapozna sie z moim wiekopomnym dzielem: http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=35000 .

Nie kłamie ... pewnie takie dane pokazuje komputer ...
Znam takich którym B4 1Z pali ŚREDNIO 4,5 / 100 ...