.: AUDI KLUB POLSKA :.

Kupiłem autko i migało mi z hamulcami ale podczas trasy zaczął pojawiać się problem z olejem ale ponoć jest padnięty czujnik oleju a nowy jest kupiony tylko nie założony. Zdawało się jednak ,że auto czasami nie ma mocy a dodatkowo przy 100km/h "trzepało kierownicą" a zawieszenie było robione. DO tego przełącznik zespolony kierunkowskazów jest za lużny i przy włączonym lewym kierunkowskazie włączają się długie. Czy da sie to naprawić przełącznik bez jego wymiany i czy te błędy to nie przypadkiem komputer bo skoro czujnik jest walnięty to skąd komputer wzią dane. A generalnie to auto jak nówka klima,drewno,itp. no i bez wypadku

o kurcze ale namieszałes hehe co do czujnika oleju to mam u siebie tak że czesto lubi mi sie zapalac jak bym nie miał dodatkowych zegarów to bym się mocno martwil ale zegar trzyma ciśnienie idealnie

Przepraszam za zamieszanie. A jeśli czujnik jest zepsuty to na jakiej podstawie komputer ostrzega że coś nie tak z olejem? I jaki ewentualnie mają kod te kompy?

mam podobny problem, moja 100 C4 2,8 v6 pomimo odłączenia czujników oleju dalej przy 2 tysiącach obr. pokazuje kontrolke oleju!! o co chosi? ma ktoś pomysł? może to komputer zakodował błąd? co zrobić?

Jeśłi już to nie komp tylko check system.

no ok check system ale co może być nie tak skoro czujnik oleju jest dobry?

Jeśli czujnik jest oki, to albo masz coś z okablowaniem (zwiera do masy czy coś) ewentualnie w chcku są zimne luty.

POziom oleju sygalizuje na trasie jak przejade kilka kilometrów z prędkością wiekszą niż 80km\h. w mieście wszystko jest ok nawet jak jade 4h. Elektryk powiedział że czujnik może podawaćzwałszowane dane.

Nie poziom, a ciśnienie.
Wcześniej pisałeś ze czujnik ma na pewno dobry, więc jak jest?

elektryk powiedział że jest dobry (działa ) ale może dawać złe dane.

Przecież jedno wyklucze drugie. Zastanów sie co piszesz.

Mechaniek to powiedział więc powtarzam. Przecież nie wymyślam sobie tego po to żeby napisać następnego posta.

Zmień mechanika.

Byłem u niego tylko raz bo moi mieli termin za miesiąc a tyle wolałem nie czekać bo nie wiedziałem co się dzieje. Może głupie pytanie ale to moie pierwsze audi z komputerem. Gdzie jest ten check system?

W zegarach.

A to nie będe tego ruszać bo i tak musze kupić nowe zegary bo mam problem ze wskażnikiem temperatury czasami działa i w pewnym momęcie spada do zera albo po czasie zaczyna działać.

Nie musisz ich zmieniać. Zanieś do elektronik i zrobi to za "pare złotych"

tak? Tam są starte ścieżki (tak mechanik mówił) ale jeśli tak to czy może na chwile licznik się rusza pokazuje temperaturę i spada poza skale i to nie ma na to reguły.