[b4 tdi] płyn chłodniczy wymiana

jjacek18 · **Dołączył(a):** 19.gru.2004 19:55:07 **Posty:** 144

Witam.Moze to i głupie pytanie ale czy przy zmianie płynu spuszczam tylko płyn z chlodnicy czy jeszcze jest w bloku jakis zaworek jesli tak to prosze napisać w którym miejscu ?

Baskecior

Odkręć plastikowy element na wyjściu z termostatu i wypuśc cały płyn. Podobnie wąż na chłodnicy. Nie zapomnij o odpowietrzeniu całego układu choć w 1Z jest to dość trudne (wysoka spawnośc cieplna silnika).

jjacek18 · **Dołączył(a):** 19.gru.2004 19:55:07 **Posty:** 144

Przyznam sie ze nie wiem gdzie jest termostat :(:

mozesz wytłumaczyć i od niego odrecic wąż ? zejdzie wtedy caly płyn z bloku?

ozzy

nieopodal chlodnicy.....lepiej żeby za pierwszym razem ktoś Cie poinstruował przy wymianie bo niby rzecz banalna a moze sprawić kilka problemów :(:

jjacek18 · **Dołączył(a):** 19.gru.2004 19:55:07 **Posty:** 144

Ile litrów płynu wchodzi do takiego ukladu ? Może jednak napisze mi ktos gdzie jest ten termostat please ?

Baskecior

Stojąc przodem do silnika, termostat znajdziesz na dole bloku po prawej stronie tuż za pompą wspomagania. Jest to charakterystyczne miejsce ponieważ tam schodzą się grube węże wodne.

Do układu chłodzenia wchodzi ok 6,5l.

Chance

a do odpowietzrania sluzy takie pokretelko zamocowane na wezu, Stojac przodem do silnika to dokladnie na wprost za nim nie sposob nie dostzrec

Baskecior

Chance napisał(a):

a do odpowietzrania sluzy takie pokretelko zamocowane na wezu, Stojac przodem do silnika to dokladnie na wprost za nim nie sposob nie dostzrec

W czasie odpowietrzania pokrętła ogrzewania w pozycji "czerwone" , odpowietrznik musi być wykręcony , właczamy pełne obciążenie elektryczne i czekamy aż się nagrzeje. Wtedy uzupełniamy płyn zakrecamy koreczek i w trase , coby sie ulozyło. Po powrocie dolewka

cobra

mam jedno pytanko: w moim AAZecie jest niby ten zaworek odpowietrzający, ale trochę się zlasował :] zrdzewiał...
rozumiem że ten zaworek to po prostu śrubka na imbus? :):

i jeszcze jedna uwaga...w zimie zrobiła mi się galaretka w chłodnicy więc musiałem wymienić płyn, jakoś go wylałem i wlałem nowy, ale nic nie odpowietrzałem...od tamtego czasu zrobiłem z kilka tyś km i wszytsko jest wporzo.... więc czy to odpowietrzanie jest konieczne?

Baskecior

cobra napisał(a):

mam jedno pytanko: w moim AAZecie jest niby ten zaworek odpowietrzający, ale trochę się zlasował :] zrdzewiał...
rozumiem że ten zaworek to po prostu śrubka na imbus? :):

i jeszcze jedna uwaga...w zimie zrobiła mi się galaretka w chłodnicy więc musiałem wymienić płyn, jakoś go wylałem i wlałem nowy, ale nic nie odpowietrzałem...od tamtego czasu zrobiłem z kilka tyś km i wszytsko jest wporzo.... więc czy to odpowietrzanie jest konieczne?

Jesli silnik sie nie przegrzewa to jest ok.

damianek · **Dołączył(a):** 24.lip.2006 16:08:26 **Posty:** 53

A jaki płyn powinno sie wlac bo po kolorze mojego niewiele sie dowiem

Baskecior

Petrygo lub np rozcienczony koncentrat Shella ...

sajmon25

na wężu powrotu z nagrzewnicy w 1Z też jest jakieś pokrętełko, czy też należy je odkręcić zeby odpowietrzyć nagrzewnicę?

Mauzer

nie musisz go dotykać bo...moze ci zostać w rękach

.: AUDI KLUB POLSKA :.

[b4 tdi] płyn chłodniczy wymiana

Kto przegląda forum