.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam pytanie czy alufelgi z A6 pasują do A4 jak również czy rozmiar opony 205 65 R16 nie jest za duzy do A4 (1995).?

to i ja sie dolacze-jakie 17' beda pasowaly do mojej niuni??na jakim profilu,z jaka szerokoscia??trzeba zawieche zmieniac??

rozmiar opony jest za duzy,
poszukaj zamiennikow w rozmiarze 16" dla rozmiarow: 195/65/15 lub 205/60/15:
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
jakie ET maja felgi od A6 (ktorego A6 - rocznik, typ etc)?

Felgi pasują, ale opony są za wysokie dla A4 B5. Prawidłowym rozmiarem byłoby 205/55/16, ewentualnie 225/50/16 jeśli masz za dużo mocy a za mało trakcji.

Żeby nie rozpoczynać kolejnego wątku na temat felg i robić śmietnika z forum, przyłączę się do tego wątku.
Jakie felgi są odpowiednie dla Audi A4 6x15" czy 7x15"? Co oznacza ta pierwsza cyfra? Jaki może być ET? Przeszukując forum znalazłem, że właściwy ET dla A4 to 45 jednak firmy oferują felgi jak podają pasujące do A4 mają inne ET. Mam też pytanie o śruby zabezpieczające. Czy do tych śrub trzeba kupować specjalny klucz?

No i jeszcze jedno, pytanie ogólne ... którą radzicie ...
1. RONAL LZ5

2. RONAL R 38

3. RONAL R 42

4. DEZENT E

Do B3 na 100% nie podejda 17/225/45

Rapido, w serii do A4 były napewno oferowane felgi 15x7, a czy oferowano również 15x6 to nie wiem. Ta druga cyfra (6, 7), to szerokość felgi w calach. Im szersza, tym szerszą oponę będziesz mógł na nią założyć. 15x6 jest stosunkowo wąska, więc nic szerszego niż 195/65/15 bym na nią nie założył. Jak będziesz chciał założyć opony 205/60/15, to ta 15x6 się raczej nie nadaje. Tzn, da się założyć, ale będzie kijowo wyglądać.

Odnośnie odsadzenia, zależy ono jeszcze od szerokości samej felgi, ale tak generalnie ET35-45 do A4 powinno być OK. Ja mam na zimę 16x7 z ET35.

A co do klucza do śrub zabezp. to w komplecie ze śrubami dostajesz taką specjalną nakładkę, którą nasadzasz na klucz.

A jeśli chodzi o wybór felgi, to kwestia gustu. Osobiście wybrałbym chyba któregoś Ronal'a, bo choć strasznie ciężkie, to przynajmniej są mocne, choć z drugiej strony przy tak małych rozmiarach nie jest to tak ważne.

Pozdr.

Dzięki quattro PETE. Wybrałem 15" z tego względu, że większość kilometrów robię w mieście i ważniejsza jest dla mnie dynamika, przyśpieszenie niż vmax i choć 16" ładniej się prezentują, to zostanę przy rozmiarze fabrycznym.
Natomiast ciężko mi się zdecydować na konkretny wzór. Jak pogodzić kilka rzeczy np. ten pierwszy wzór wyglada wg. mnie najładniej, ale bedą problemy z czyszczeniem. Chciałbym też aby wizualnie wydawały się duże, a na to ma wpływ długość "ramion".

No cóż, tak to jest - im więcej ramion i zakamarków, tym więcej czyszczenia. Osobiście mi się podoba R38. Miałem kiedyś podobne 17-tki, tylko 9-cio ramienne i nienawidziłem ich myć.

Elo
Dorzuce kilka swoich groszy....
Jesli ET jest 45 to znaczy ze felgi sa takjakby głegoko osadzone
jesli do tego samego auta załozycie ET np 35 to felgi wyjda ciut na zewnątrz(przyjmującjedna szerokość felgi). Oczywiście każdy by chciał aby były na zewnątrz ale nie zawsze jest to zdrowe dla zawieszenia. i teraz jesli zamiast ET45 załozymy np ET42 to nie ma specjalnej różnicy i można zakładać bez obaw. jśli założymy wspomniane ET35 to możliwe jest ze zacznie wysiac np łożysko w szybszym tempie niż normalnie itd itd.
Rozmiar? jesli np auto wychodzi (w wiekszości czyli nie jakies sportowe wersje tylko normalniejsze) na 15" to spokojnie możemy założyc 16" tylko trzeba dobrać dobrą opone. Owszem jesli drogi po których najczęściej jeździsz sa troche dziurawe i krzywe to jak bym polecał pozostać przy 15 - zawieszenie wtedy nie bedzie dostawalo tak po dupie. jesli jeździsz po drogach dość równych to zaszalej i załóż 16.
Które? jesli chodzi o ta optyke aby wyglądały na większe to faktycznie 3 i 4 beda bardziej zmylały. poleciłbym dezent sa wytrzymałe. felgi nr1 ładnei wyglądaja po wypolerowaniu ale to kosztyuje i nie każda firma sie tegopodejmie ze wzgledu na małą przestrzeń między ramionami.
Śruby zabezpieczające nie kupuj w żadnym hiper- super- markecie. kup orginal za około 100 może 125zł firmy AEZ (ktora też produkuje felgi) sa tam oczywiście 4 śrubki zabezp. i taka nakładka do odkręcania.
Pozdrawaim.

Niektóre felgi mają w opcji kilka wartości ET do wyboru. I tak jeśli chodzi o pierwszą felgę można wybrać ET 45 lub 38. Skoro może być zarówno 38 jak i 45 to co wybrać? Zagrać w kości? Potwierdźcie proszę, że A4 1.8 ma seryjnie ET45.

ja nie wiem ale wydaje mi sie ze to bardzo możliwe.
masz jakas felge gdzie wybierasz? to wez 38 tylko do jakiego to modelu?
Pozdrawiam.