.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Na wstępie witam po długiej przerwie. Kilka dni temu sprzedałem moją srebrną strzałe teraz poszukuje czegos innego. Oczywiscie tez Audi i tez A4 tylko znacznie nowsza a konkretnie cos z 2003r. Przeczytałem kilka razy to forum w szerz i w porzek i mam wiekszy metlik w głowie niz miałem. Konkretnie chodzi o silnik, mam dylemat czy szukac 1,9 AWX czy 2,5 AKE (po przeczytaniu forum ustalilem ze tylko te motory sie licza jesli idzie o diesla). Do tej pory miałem 1,8 na osiagi nie narzekałem, aczkolwiek niekiedy brakowało mocy. I teraz pytanie czy taki 1,9 ma lepsze osiagi od 1,8 montowanym w A4 z 95r ?? Czy moze odpuscic sobie 1,9 i brac 2,5 ale ten podobno znow bardziej awaryjny ?? Dzieki za rady

pozdrawiam

Jak sam zauważyłeś, było o takim dylemacie juz sporo postów.
W wielkim skrócie: jeśli chcesz tanio i dobrze to bierz AWX+ program i spokojnie dorównujesz AKE osiągami a cieszysz sie niższymi kosztami eksploatacji i ubezpiecznia. Jeśli stać Cie na wyższe koszty utrzymania i chcesz sie cieszyc elastycznościa i dzwiękiem V-ki- bierz 2.5 TDI

jeden i drugi wybor bedzie dobry.

moge dodac, ze AKE wbrew temu, co mozesz przeczytac na forum nie jest najlepszym rozwiazaniem. forum tworza ludzie, a oni sie myla .

spojrz rozlozenie momentu w AYM i AKE:

AYM


AKE



mialem AKE, teraz mam AYM.
AKE jest wyczuwalnie szybszy, ale elastycznosc AYM w calym pasmie niweluje przewage mocy AKE (25ps). jest to szczegolnie wyczuwalne na trasie podczas wyprzedzania. nie wiem dlaczego, ale AYM sprawia wrazenie dynamiczniejszego (choc to pewnie zludne).

moc to nie wszystko - wazne by byla dostepna...
w AKE bonus w postaci 25ps masz pod pantoflem dopiero w granicach 3700 - 4000. ponizej tego jedzie podobnie [by nie rzec tak samo].

moja rada: przejedz sie i jednym, i drugim ... a potem dokonaj wyboru.

VTC.
Bo zaraz się zacznie
A autorowi BANA na pięć lat

Było tysiące razy. Opcja szukaj twoim przyjacielem.