.: AUDI KLUB POLSKA :.

Perła jak i moja. Gdybym miał quattro, to bym remontował blachy. Mam całą porysowaną i jeszcze jeden błotnik tylny załatwiony. Ja bym na Twoim miejscu kombinował jeszcze poszerzenia błotników. Ja mam chociaż zderzak, spoiler, lampy i maskę orginalną od 200. Poszukaj machy. Przy takim nawale pracy i kasy nie zauważysz wydatku. A ta od 100 będzie zawsze rozpoznawana jako "po dzwonie". Wnętrze mam całe w czrnej i grafitowej skórze. Łącznie z deską. Tyle że mam tą poprzednią deskę. Podobną do zwykłej 100, ale jednak inną...
Biała perła kosztuje nadal 550 PLN za litr kompletu? Kiedys malowałem przód i bylem w szoku cenowym... 2x droższa od każdego metalika praktycznie...

powem tak nawet bym i chcial przod od 200 ale ciezko go dostac narazie szperam
powiem tez szczerze ze przod od 100 poprostu mi sie podoba .... takie zboczenie

Ja tez mam przod od 100 łącznie z klapą, stara była oryginalna ale szpachelka made. Przynajmniej strzałą nie rzuca sie w oczy, wygląda jak zwykłe audi 100 np. 2,0 D, a tu akuku pod maską

A ja sie przed wczoraj dowiedziałem, że moje 200, to podróba 200. Ot zwykłą ośka z przodem z 200...Takie słuchy chodzą w moim mieście... Tylko dlaczego mi to jakoś tak za szybko jeździ i ma tego wypasiku tak dużo??

Widocznie nie wiesz czym jeździsz i się nie znasz hahahahhah

Dla mnie bomba

wiesz ja też mam setkę i "wyłupiaste" błotniki i bez skóry i elektryki siedzeń to mam full wypas nawet taką pierdółke jak rolete z tyłu i podłokietniki oraz tempomat a mimo to nadal jest setka tylko że Quattro no i kucy zdecydowanie za mało bo zaledwie 136 ;(

a ja bym przemyslal dokladnie czy jest sens tak zmieniac samochod ... czas obliczony na prace nalezy pomnozyc przez 5 a fundusze przez 2 jesli chce sie miec cos naprade porzadnie wyrezane ... wiem co mowie niestety

No Panie i Panowie roboty ruszyły
skóra już u tapicera, auto u blacharza pod odpowiednią opieką, pozostaje mi jeszcze zdjąć listwy progowe i zawieżć do upatrzonego kowalstwa artystycznego

Na ten czas parę zdjęć niuni w rozpadzie

KLIK 1
KLIK 2
KLIK 3
KLIK 4
KLIK 5
KLIK 6

thats all i możecie z niecierpliwością równej mojej czekać na efekt końcowy

No troche pracy przed Tobą...ten pas przedni, to kiepsko wygląda. Jeżeli kupisz zamiennik, to bardzo dokładnie zabezpiecz go antykorozyjnie, bo szybko rdzewieje.... Gratuluje odwagi i trzymam kciuki za projekt... Szkoda, ze swoje 200 rozbieram w innych okolicznościach

odswiezam watek bo niunia wlasnie zjechala z lawety i prezentuje sie bardzo ladnie
do pracy pozostalo :
- > wymiana zderzaka na zderzak od 200 lezy przygotowany
- > naprawa kierunków bo zniknęły
- > montaż foteli bo nie było kiedy
fotki podejrzewam po albo w trakcie weekendu bo wyjeżdżam do naszych wschodnich braci
pozdrawiam

.....więc obawiam się że nie było C3 1T quattro A szkoda.... Chyba że było na takiej zasadzie jak V8 w Avancie

weekend minal...
zdjecia juz sa??

problemem jest czas ktorego caly czas nie mam
narazie jest tak
- > silnik lezy gotowy do wstawiania o zgrozo poprzedni wlasciciel pomalowal go na fioletowo
- > skory leza w sypialni bo nie ma kiedy zmontowac
- > listwy naprogowe zrobione ze stali polerowanej na wzor plastikow leza i czekaj a tylko na grawera

czyli wszystko jest oprocz czasu jednak do konca czerwca musi juz latac

ODŚWIERZAM KOTLETA (choć mocno zleżały)

jakoś natchnienia nie było, to aparat szwankował przede wszystkim zaś niunia cały cas utyskiwałą, szarpała, szła połową mocy a ja włosy z głowy rwałem i po cichu płakałem i ostrzyłem topór aby dać upust memu zawiedzeniu

ale ale

niunia po regulacji, chodzi pieknie W KOŃCU, czerpie z niej dużo przyjemności. A że chłopcy na mieście chcieli ją umyć więc pomyślałem sobie może teraz

króka sesja:

półprofil z noskiem

buty zimowe, choć już nie nowe

an face, choć spojlerek lekko nie domyty

druga strona

kółko też mam nowe

moje nowe siedzenia, widoczny podłokietnik

moje tylnie nowe siedzenia

dupka

nieco smutnej samokrytyki: blacharz okazał się ...... nygusem, któy chętnie brał moje usługi niechętnie zaś zapłacił swoją usługą i niestety są pewne rzeczy które mi się nie podobają, tapicer zaś był leniuchem który chyba sam garbował tą skórę

nie zrobiłem niestety zdjęć listew ozdonych jakie sobie fundnąłem na progach ale da się to jeszcze zrobic

jak widać nadal brakuje mi kierunków w zderzak wię jak by ktoś miał to wiadomo gdzie mnie szukać
na razie to tyle, opinie i komentarze mile widziane

No nareszcie...czekałem na tego kotleta. Autko nareszcie wyglada Fotele są ok. Przód wyszedł bardzo ładnie, a tył odrobinę za słabo naciągnięt. Ale bardzo pozytywnie. Jeżeli masz chociaż "środki" kierunków, to w ASO samo szkło kosztyje ok 26 PLN. Miałem okazję kupować.

z Tobą Kefir ja muszę w końcu pogadać
czeka mnie bloiw off i wymiana wałka na ten z modelu 200 konnego 1B
to oprócz wydechu który mam nadzieje załatwi mi DeS i zawiechy co do któej zaczynam się czaić
piknij mi jak będziesz mógł na moje GG 3104936 jestem niemal cały dzień pod GG więc wiedząc że nie ma Cie tak często łatwiej będzie Tobi zapolować na mnie

To dzisiaj sę odezwę, jak tylko Synek uśnie

A wałki do MC1, to bardzo dobre są od MC2. O wałkach z 1B nic nie wiem. Wpadaj do mnie na czipka.

Noo środeczek panie masz piękny

Z przodu do poprawki lewy reflektor wyżej, poza tym przydałaby się listwa nad zderzakiem przednim, zasłoniłaby szparę i te wszystkie zaczepy pod reflektorami.

Co do migaczy w zderzaku, to nie jestem pewien czy to ma sens. Masz już obok reflektorów komplet i starczą, taka choinka jak zaczną te w zderzakach mrugać jeszcze jest do kitu Chyba, że zamontujesz lampki od A200, wtedy będzie super. Jeśli nie, to wywal ten zderzak i zamontuj z samymi halogenami.
Nawet na przyszłość jak gdzieś stukniesz pukniesz, czy cokolwiek, to nie będzie problemu z szukaniem znowu tego dziadostwa.

Pyt. Kto wymyślił żeby zamontować z przodu pod szybą te fabryczne tylne gwizdki ?

oczywiscie gdy dostane kierunki w zderzak gorne kierunki zamienia sie w gustowne swiatelka pozycyjne z niebieskawa zaroweczka
co do listwy masz racje i trwaja poszukiwania choc nie sadze zeby obylo sie bez ASO