.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Nie gniewajcie się za pytanie: zamierzam kupić rodzinne kombi z solidnym silnikiem. Mam upatrzone dwa modele, jak w temacie, a w przyszłym tygodniu wybieram się do Rzeszy.

Wiem, że to jest forum Audi, więc pewnie będą głosy na Audi. Miałem Audi 80 B3 ładnych parę lat temu i byłem średnio zadowolony. Nigdy nie miałem BMW i nie mam zdania. A nowe Audi są baaaardzo ładne i pociąga mnie V6.


Dodam, że auta mają być w wersji Touring i Avant. Za Audi przemawia możliwośc quattro ( plus zima, minus - więcej chla) oraz większy bagażnik. No i chyba jednak ładniejsza buda. Czy warto mieć quattro? Wiem, że zima lepiej, ale więcej pali i ma mniejszy bagażnik. Prosze Was o opinię, dlaczego warto mieć Q


Za BMW - jakoś chyba mam większe przekonanie o bezawaryjności. Przewaliłem forum i dużo jest o przedwczesnym żużyciu rozrządu w silnikach 2,5 TDI. Czy często się to zdarza, czy sporadycznie?

Czy może ktoś powiedzieć, ile pali 2,5 TDI 180 KM? Ponoć w mieście 10-11 ltr?

Tak więc
Byc może ktoś miał podobne dylematy i może się podzielić swoimi przemyśleniami?

Proszę Was o opinie,

Pozdrówka,
Rysiu

ja bym wybral A6.... Audi wyglada swiezej. Spalanie 10-11l to 2,5TDI Quattro Tiptronic tyle pali. Co do awaryjnosci silnikow to uwierz ze BMW nie sa swiete, a Audi to zalzy jaki rocznik-im swiezszy tym lepszy

A6 wyglada nowoczesniej (pochodzi z 1997 roku - E39 z 1995).
jezeli silnik 2.5TDI, to tylko 150/155/163 ps.
AKE (i jego klony) jest srednim rozwiazaniem. w manualu mamy tylko quattro. quattro zabiera sporo mocy (dynamiki jazdy) i dodaje 2l. srednie spalanie 2.5TDIq 180ps m6 to wg. ksiazki ok. 11l / 100 (9.0s do 100km/h).

2.5TDI q 180ps tiptronic to juz 12.5l / 100 (9.6s do 100km/h).

2.5TDI 180ps tiptronic bierze 11.5l / 100 (9s do 100km/h).


z kolei moj faworyt - 163ps w manualu 6 bierze 9.6l / 100 (9.3 do 100km/h).


AKE najczesciej wystepuje w tiptronicu, a jak trafnie powiedzial swego czasu guru TDI w pl: "tiptronic jest tym dla TDI, czym wozek inwalidzki dla zdrowego faceta".

roznice w prowadzeniu C5 w q badz bez q sa na suchej jezdni wrecz iluzoryczne (niezauwazalne).
[wiem, bo rozwazalem zakup AKE q - jazdy probne rozwialy watpliwosci]





nie wprowadzaj czytelnika w blad...
2.5TDI q 180ps tiptronic spala 12.5l / 100km po miescie, a poza nim (100km/h) ok 6.6l / 100km.

Nie ma co porównywać silniki BMW są o wiele lepsze od silników AUDI/VW.Tym bardziej od 2.5V6 .Ja głosowałem na BMW i zawsze tak będzie.

Beemwu

Ciężki wybór , bo oba auta mają fantastyczne silniki a E-39 to najpiękniejsze BMW jakie kiedykolwiek wyprodukowano.
Oba silniki mocne i kopią potężnie.
Oba nadwozia solidne i luksusowo wyposazone.
Jest jednak w tym wszystkim jedno ale ...
200 KM bez quattro (czy inaczej zwanego napędu na 4 łapy - w BMW - IX) jest pozbawione sensu.
Dlatego Audi i dlatego z najlepszym V6 TDI - AKE.

IX`a nie rozważam bo to kupa i dlatego po raz kolejny Audi.
Niemniej gdybym nie znał Audi wziąłbym E-39 3.0 TDS.

Meszrum , nie porównuj jady ośka do quattro ... ucieczka ze skrzyżowania autem które ma ponad 300 Nm ośką, to sepuku ...
Tylko quattro przy motorkach które mają > 150 KM i >300 Nm.

Bierz A6 AKE quattro.

Benzynowe tak - diesle nauczyli się robić dopiero pod koniec lat 90-tych a i tak muszą się jeszcze trochę nauczyć

3.0 TDS

plyta Ci sie zaciela?? zakoduj sobie 2,5 TDI / P.S. Ja bym glownie bral A6 ze wzgledu na wyglad-e39 to juz sa przestarzale modele....

Panie Rysiu201 , bardzo znajome pytanie , BMW czy AUDI. Powiem to samo co BASKET , benzyniaki : + dla BMW , diesle: + dla AUDI , magiczny napęd Q , BMW tego nie ma + dla AUDI. Jeśli to TY ( quality też zaczyna się na Q ) to wiesz że całym sercem jestem za AUDI.

Ale mój typ to A6 2.5 TDI w Quatrro.

Kup Mercedesa

"Nie zycz drugiemu co Tobie nie mile"

Gdzie dwoch sie bije tam trzeci korzysta.
Ps. Meski diesle maja calkiem fajne.

fajne jak sa nowe, a potem to padaki.... zreszta autor watku i tak chce Quattro....

Czyzby 4 matic
Ps. Przyznaje ten naped to padaka
Koncze ten OT, Audi The Best

Silnik 3.0d od bmw jest swietny - bez dwoch zdan. Jednak lepszy od 2.5 TDI ktory jest zajebisty takze. Gadajcie co chcecie. Mimo ze na pompie to pracuje bardziej rowno i kulturalnie niz niejeden CR.

Wiec moja rada : Brac A6 2.5 TDI 180 KM Quattro + tiptronic z lat 2002-2003 i chipowac silnik + skrzynie. Wierzcie mi ze po chipie tiptronic chodzi duzo lepiej i SPADA apetyt na paliwo o 1 litr a czasem wiecej


dzis tak bym wybral. Kupilem A6 w lutym w multitronicu i jestem zadowolony, ale po przeczytaniu conieco o multit. czuje sie jak na minie....Drugi raz bym tak nie wybral

1.9PD+VIRUS

Jako sam silnik to brałbym 3.0 naprawde fajnie to chodzi jak na diesla,moc tez ma ale Ja bym sie kierował własnie kultura pracy,bo to co w dieslu najgorsze to klekot i to jak to paskudnie chodzi a ten 3.0 to chyba jedyny traktor jakiego mogłbym przełknac

a swoja droga E39 jest ładniejsza niz A6 Budzi respekt w przeciwienstwie do np A6 C5 Avant
To oczywiscie kwestia gustu ale C5 wyglada jakby była nadmuchana

Faktycznie C5 w awancie to kibel

A6 c5 wygląda jak sanie mikołaja dlatego chyba niestety bmw ino jak dorezać quattro