.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wtam. Wczoraj pojawił się mi problem. Podczas jazdy daje sie odczuwać utrate mocy. Dzieje sie to gdy gaz jest wciśnięty do płowy na dowolnym biegu (najwiecej na 3 i 4). auto w tym momencie dymi z rury dośc sobidnie.raz na jakis czas da sie także słyszeć charakterystyczne ,,rzęcholenie" pod maską. problem zanika jak wcisne gaz do dechy i startuje piknie turbinka. Problem ten widze ze niestety postepuje coraz szybciej. autk poprostu zachowuje sie jakby kciało iśc a nie może. Co to moze być, może sie orientujecie. pojad na kompa jutro i pobadamy (obstawiam turbinke albo przepływke, ale to rzęcholenie jest podejrzane. pomóżcie....

aha, chodzi o A4 1.9 TDI 110 km, roczek 99/00 przebieg 155 000

Pęknięta gumowa rura łącząca intercooler z turbiną. Jesli słychać mocne syczenie spod maski i do tego auto bardzo mocno dymi to rura.
Inna przyczyna to N75, ale obstawiam rurę, jeśli Batory mocno widoczny.

czy moglbys sprecyzowac, tudziez naprowadzic nas na znaczenie pojecia "rzecholenie"?

wg mnie jest to problem szczelnosci polaczenia intercoolera i rur wychodzacych z niego( czyli t.j. pisal kolega wyzej).