Sprawdż czy masz niezamienioną kostkę czujnika impulsów zapłonu z tym od podgrzewania sondy ale jeżeli nikt nie grzebał to małoprawdopodobne.
Miałem podobny problem z jazdą na benzynie jak właśnie te dwie kostki były zamienione. Co do pływających obrotów mam dokładnie tak samo jak opisujesz,
obroty trzymają sie równiutko jak silnik nie jest jeszcze rozgrzany, po nagrzaniu
obroty zaczynają falować(na gazie oczywiście, na benzynie jest o.k.)
kiedy wentylatory sie włączają efekt falowania sie nasila i wtedy np. podczas
skrętu potrafi nawet zgasnąć. Jak uporasz się z obrotami to napisz na forum