Witam. Sprawa dotyczy silnika AAH 2.8 V6. Na początek kilka danych: przy 167 wymieniłem świece zapłonowe, przy 170 kkm wymieniłem pasek rozrządu (GATES), rolkę napinającą (SKF), rolkę prowadzącą (VKM), przy 192 kkm do wymiany poszła pompa płynu chłodzącego. Teraz silnik ma 211 kkm. Mam kilka pytań:
1. Kiedy kolejna wymiana paska rozrządu (rolek i pompy)?
2. Czy przy okazji wymiany zaczepiać głowice tj. wymienić uszczelki pod głowicami, wymienić popychacze i gumki zaworów, szlifować głowice i zawory?
3. Czy są jeszcze jakieś inne czynności o których nie wspomniałem a przy takim przebiegu należałoby je wykonać?
O płyny i filtry nie pytam, wymieniam regularnie.
Dziękuję za podpowiedzi.
|