emte napisał(a):
jak S8 to tylko w manualu
Powiem tak S8 w manualu rzecz gustu ale jak jeszcze ktoś to znajdzie to życzę szczęścia.
W całych Niemczech ryję temat S8 i jakoś poliftingowego nie ma w manualu, tylko te staruchy 340KM a problem polega na tym że do 2000R serwisy audi nie miały wspólnej bazy danych przeglądów, więc osobiście jak widzę 98 s8 i 160tyś km to już widać że to mega wałek, bo powiem tak wybrałem 10 aut spełniających moje wymagania s8 po liftingu do każdego ze sprzedających wysłałem maila z zapytaniem o VIN. Przysłało mi 5ciu , reszta zlała temat co jasnym jest że nie mają pewnego auta.
Po sprawdzeni w audi u mojego kolegi, okazało Sie ze 3 z tych 5ciu maja historie i przeglady eleganckie, i dopiero z tego wyłuskałem, 2 które były serwisowane od pierwszego razu do ostatniego czyli stan licznika dokładnością do 1000km ze stanem podanym w ogłoszeniu.
Wszystkie operacje które były dokonywane na tym aucie niektóre nawet maja po ponad sto pozycji , w ładnym niemieckim języku, trzeba potłumaczyć ale wiesz co działo zię z autem. I to znacznie zawęża krąg poszukiwań. Teraz tylko te dwa przyklepuje i w tym tyg z kolegą który sciaga masowo auta i miernikiem grubości lakieru wybieram się obadać na miejscu i wracam jednym z nich , chyba ze uznam ze coś będzie nie tak wtedy ponawiam procedure wyszukiwania. Jak paterze z perspektywy kwietnia tego roku kiedy zacząłem oglądac ogłoszenia a8 z 97-99 i patrze teraz na te przebiegi to śmiem twierdzić że są co namniej mało wiarygodne wyssane z palca, bo nikt nie kupuje tam auta tej kasy i nie robi 150tys przez 8 lat tylko co najmniej 300tyś km.
Pomijając że w Polsce są kanciarze i składaki żadnego naprawdę żadnego bym nie kupił a sprawdzałem wiele, ostatnio gośc na allegro miał s8 99 model 2000 nic o nim nie widział ale Się ze mną kłócił ze zimówki 16cali które dodaje bez problemu na niego założę, a wiadomo że to totalna bzdura bo tarcze się nie zmieszczą i każdy S* jest zmuszony do kupowania kompletu zimówek za praktycznie 4x1000zł i innego wyjścia nie ma.
Tak więc to były mojej 3grosze na temat ściągania aut. aha a już wynalazki typu tuning jakiś niby fabryczne 369 KM czy 400KM to naprawdę nie polecam bo wyjdzie drożej niż możesz sobie wyobrazić
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
Myslisz że jak zaprowadzę auto do ASO i przejrzą go dokładnie to jest to w stanie uchronić mnie przed takimi niespodziankami? Jak wyjdzie wszystko ( włącznie z ew. wskazaniami komputera ) to będę mógł jeszcze neegocjować cenę 
. Albo zrezygnuję ( jak za dużo wyjdzie ).
co ja pocznę