.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mama pytanie czy jak wymienie wtryskiwacze w siln. 1Z na te z AFN to muszę coś w kompie grzebać czy wystarczy przełozyć i zatrzasnąć klapę do przodu ? Jakie jest oznacznie tych AFN żeby pasowały do !Z ?
2. Czy mozna wymienić w wtryskach oryginalnych w 1Z same końcówki czy trzeba całe nowe ?

Dzieki za podpowiedzi bo jestem ,, średni technicznie ''

z reguły nic nie trzeba zmieniac ..... (czasami kat wtrysku i dawke )
nr wtrysków znajdziesz w ETCE ....
daj sobie spokoj z koncówkami .....

P.S wiecej informacji znajdziesz na forum ... (wiem bo sam pisalem na ten temat )

Końcówki są p 35 zł / sztuka. Wtryski na Allegro od 800 komplet ...

Włożyć wtryski AFN`owskie, klepnąć młotkiem w nastawnik i już

tylko mnie ciekawi czy nie było by można wymienić samych tych końcówek ?
Baskecik - z tym klepaniem młotkiem to ja sie tego u siebie nie podejmę - szkoda mi starego prykacza bo nie mam na nic nowego

Artur, nie kombinuj z końcówkami, to nie jednospręzynowy wtrysk rodem z pradawnych kondonów

Tylko sie nie śmiejcie ... wczoraj wykręciłem 3 wtryskiwacze ( w tym sterujący ) i wyczysciełm go rozpuszczalnikiem i nożykiem do tapet ( delikatnie ) . Były takie zasyfione że szkoda gadać, okopcone z nagarem dookoła. Myśle że nikt tego wcześniej nie robił przy nich Efekt jet taki że auto zbiera zie lepiej na zimnym i troszke ciszej wchodzi na obroty. Niestety dokręcając sterujący - mocowanie urwałem klucz - nasadowy - przedłuzke i dziś musze kupic nową żeby 4 wtryskiwacz przeczyścić. Wszystko zajęło ok 45 min ( z czyszczeniem silnika przy wtryskach przed demontażem - pędzelkiem i rozpuszczalnikiem). Po wszystkim przyjdze test na trasie ok. 200 km co opisze -jak nie zapomne.

Bardzo łądnie tylko czy wymieniłeś podkladki pod wtryskami czy zostawiles te stare

Czy aby czyściłeś nożykiem do tapet końcówki wtrysku??

Cholera zostawiłem te same ale dokręciłem znacznie mocniej niz były dokręcone. Jak zaczna lać to najwyżej poszukam nowych podkładek. Na razie jest wszystko ok ... Końcówki wtryskiwaczy wycierałem szmatką z rozpuszczalnikiem - troche to trwało bo były całe opalone i z nagarem jakimś.

kurcze może i ja się do tego zabiorę pytanie tylko, czy gra warta świeczki jest.

A jakie tam są podkładki ? Czy to takie ważne żeby założyć nowe ? Gdzie można takie dostać ?

tak wazne ... a kupisz w ASO za kilkanascie złotych ....

witamm mala porada dla tych co cha sobie zycie umilic
kiedys sam chialem sobie wtryski wyczyscic i wyczyscilem tak,ze autko moze do 100 sie rozpedzalo wminutke
wyczyscilem ja na szczotce drucianej takiej zamontowanej na szlifierce
no i 4 wtryski do smietnika . na testerze niby bylo wszystko ok ale autko nie chialo jechac po wymianie na nowe uuuu fruwalo

do tych co cha wymieniac koncowki---- jak najbardziej sie to da zrobic ja mam silnik afn 110 jak wczesniej pisalem wymienilem w swoim ale trzeba dysponowac dobrym testerem do wtryskow mierzy on otwarcie wtrysku wstepnego i zasadniczego dla silnika afn jest to 190/300 bar dla silnika 1 z chyba podobnie a nr koncowki wtryskiwacza jak dobrze pamietam afn- dsla 150 P520
kiedys wlozylem na chwilke koncowki (1z dsla 150 P357)
byla minimalna roznica w mocy ale za to spalanie mniejsze


przy okazjii zapytam ma ktos moze wsady do AFN
tak zeby podkrecic na 140 i niutonkow dodac
pozdrawiam

sory , ale nie moglem sie powstrzymac ......

no widzisz tak to bywa Spanky

Dolacze sie ze swoimm pytaniem - czy wtryskiwacze z silnika pochodzacego z 1994 beda pasowaly do mojego 05.92 ? Gdzies czytalem o roznicach - jedno i dwusprezynowe, krotsze i dluzsze...

Pozdrawiam

Chłopie a kto to wymyślił żeby szczotką drucianą czyścić wtryskiwacze ???? Przecież to tak delikatna rzecz że trzeba to czyścić ręcznie bez żadnego papieru ściernego czy szczotek - szmatka w rączke i rozuszczalnik i do dzieła ... Ja wczoraj wyczyściłem 4 ty wtryskiwacz i wszystko jest śliczniutkie a auto śmiga o wiele lepiej. Nie wymieniałem podkładek ale na razie nic nie cieknie ani nie ucieka ...

Ostatnio chcialem zobaczyc w jakim stanie sa wtryski w moim aucie bo nie mam oryginalnych tylko te od AHY i nie bylo zadnego nagaru a jedynie sadza. Nalzey dbac o jakosc paliwa i pilnowac aby turbosprezarka nie dmuchala olejem do silnika i nie jezdzic jak emeryt . Nie wolno czyscic wtryskiwaczy szczotkami ani papierem sciernym bo jak zaczniemy kancerowac otworki to mozna zapomniec o normalneym rozpylaniu nawet jak trzymaja cisnienie odpowiednie. Nie polecam tez rozkrecania wtrysku i ponownego zlozenia bo nie bedzie juz trzymac cisnienia pilotowego, mimo ze graniczne moze byc dobre. Podkladka kosztuje 2 zl i powinno sie ja wymieniac.

no własnie .. masz na to jakies wytłumaczenie ... słyszałem juz o kilku przypadkach wymontowania wtrysków i wmontowania ich spowrotem (bez zadnej ingerencji w koncówki itp) i po odpaleniu autka okazywało sie ze wtryski byly do wywalenia .....