.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ja dzisiaj zmieniłem sprzęcik grający w swoim AELU i z tego powodu zrobiłem z 60 zbędnych kilometrów.
Co do kopcenia to dopiero od 3.5tyś coś tam widać ale olewam to

Cześć !

Mam pytanie:

Czy do tych felg http://www.allegro.pl/item122406120_fel ... atowe.html

moge założyć takie dekielki http://www.allegro.pl/item126638258_dek ... _audi.html



DODANO: Te felgi maja ET37 a w oryginalne powinno być ET45 - czy to ma jakieś duże znaczenie ?? Możecie wyjaśnic mi tą kwestie ??

Mam je u siebie ale przykręcane na śrubki bo na zatrzask nie pasują

A co z tym ET ?? Może mi ktoś wyjaśnic jak krowie na rowie ?

czym większe ET tym felga głębiej siedzi w nakolu - mniejsze ET bardziej na zewnątrz wystaje

w standardzie mam ET45 ... znalazlem felgi z ET37 (takie jak w linku pare postow wyzej) będą one pasować do mojej Niuni ? Mechanik mnie straszy że mogą ocierać ... (??) ale nie specjalnie wiem jak to możliwe

Nie beda ocierać ja mam ET45 17' i wchodzą na styk. Jeszcze jest kwestia szerokości felgi. Co do dekli, nawet jak by pasował nie zakładaj, znajdz oryginalne z tego wzoru (choć wcale to nie łatwa sprawa jak pisze sprzedający).

ET oznacza dokładnie odległość pomiędzy płaszczyzną mocowania obręczy do piasty a geometrycznym środkiem szerokości obręczy. Jeśli zmieniasz ET z 45 na 37 to oś obręczy wysuwa się o 8mm na zewnątrz dodatkowo musisz do tego dodać połówkę z różnicy szerokości tych obręczy czyli jakieś 12,7 mm na każdy dodatkowy cal szerokości obręczy. Jeżeli chodzi o ocieranie to ważne jast także nie przesdznie z szerokością opony. W większości autek da się włożyć opony szersze o 30mm ale przy zachowaniu orginalnego ET. Przy zmniejszeniu ET nie da się już tyle szerszych opon włożyć.
Następną sprawą jest kwestia że ET ma zasadniczy wpływ na samopowracalność kierownicy i zachowanie w zakręcie podczas dodawania gazu lub hamowania.
Ja zwykle wchodzę na stronę firmy RIAL
( http://www.rial.de/eng/index.htm ) i szukam tam obręczy o rozmiarach takich jakie ma to co chcę kupić, następnie ściągam plik z homologacją do tych obręczy i sprawdzam czy te wymiary posiadają TUV dla mojego pojazdu i jakie rozmiary opon są z nimi homologowane.

Pozdrówka 4@LL

Moim skromnym zdaniem te wygladają znacznie lepiej niż oryginały tylko trzeb aje przyśrubować

Czyli reasumując wejdą takie fele o parametrach 7,5JX16 ET37 5X112 ?? Felgi pochodzą z S4/C4

Jeżeli felgi są z "S"-ki C$ to muszą grać bo z tego co wiem zawieszenia mają większość elementów wspólnych, i zostanie nawet zapas w błotnikach...
Sam mam założone felgi Rial 15" ET38 szerokości 7" zostało bardzo dużo miejsca (opony 205/60) spytaj jeszcze Warm'a on ma chyba Rial 17" ET38 szerokości 7,5". Ale w katalogu Rial dopuszczają nawet 18" ET35 szerokości 8" z oponami 225 lub 235/40
Powodzenia !

Haja,

Czy ośki też moga być w klubie?

Własnie stałem sie posiadaczem A6 2.5 TDI 180 KM ośka.

W nocy wróciłem z Rzeszy. Jazda bajka, ale auto musi iśc od przeglądu. Co ile wymienia sie paski rozrzadu? Słyszalem ze co 90 tys, auto ma 132 tys a sprzedajacy twierdzil, ze trzeba bylo wymieniac je przy 120 tys.

Do tego, brakuje mi rolety, może ktoś z Was ma? NO i pytanko, czy da rade do nawigacji wgrać mapę Polski czy wogóle tego nie ma?

Pozdrówka,
Rysiu

120 tys to jest max przy pierwszej wymianie wg zaleceń Audi. Wiadomo że możesz zrobic więcej ale po co ryzykowac. Wymień jak najszybciej bo może byc nie wesoło, a jak pasek strzeli to koszty będą spore. Wymień paski, rolki i pompe wody. Jeżeli chodzi o roletę to na allegro za 200 dostaniesz.

Sugerujesz, że przy następnych wymianach należy skrócić przebieg ? Nicgdy nie spotkałem się z takimi informacjami.

W moim Helmut wymienił przy 92 000 km. Ja natomiast wymieniałem niedawno przy 170 000 km dla swojego spokoju i nie czekam do magicznej liczby co 120 000 bo jak się wysra to bieda będzie. Oczywiście, że możesz przejechac następne 120 ale nie musisz. Ja sugeruje przy następnych wymianach skrócic przebieg .

Zaśmiecacie wątek temat brzmi kto ma 2.5 tdi QUATTRO

Apropos tego ET ja mam koła 18ki et48 felga 8cali opona 225 i wszystko pasi

A to już ciekawe przy et 48 Ja mam 17 ET 45 7,5cala (o ile dobrze pamiętam) opona 225 i wchodzą tak że zostaje mi parę mm (dosłownie włos).

A początkowo dotyczył tylko AEL'ków quattro potem się dopiero rozbudował

Jest jak mówie (oznaczenia z felgi). Kiedyś jak wymieniałem gałki to mechanik powiedział że to ET to chyba ktoś co do milimetra spasował