.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich.Ponieważ poprzednia pompa mi ciekła i chrobotała przy skręcaniu co go zresztą utrudniało postanowiłem wymienić na używaną ale sprawną.A więc wymieniłem i zalałem zielonym płynem FEBI(poprzednio był czerwony atf2d). Pojeździłem tak dwa dni i pompa powyżej 2000 obr/min strasznie gwiźdże i gdy skręcam w prawo przy niskich obrotach przenoszą sie dziwne drgania w pewnych momentach na koło kierownicy... Co radzicie???

po 1 robiłes płukanke ukłądu czy od razu spuściłeś czerowny i zalałeś zielony - jesli nie to obawiaj się zmiany przekładni kierwoniczej za jakiś czas

po 2 skąd wiesz że ta niby nowa pompa jest OK

po 3 może pompa stara była ok a walił Ci magiel

Pozdrawiam

Niewiem co masz na myśli pisząc płukanke ale gdy zmieniałem to spuściłem cały czerwony , potem zalałem febi do minimum i tak pojeździłem po czym zlałem i zalałem febi świeżego.Pompe wykręciłem z auta na chodzie po jej sprawdzeniu a wcześniej to napewno nie był magiel tylko pompa bo grychała przy skręcaniu....